|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регламент открытого Чемпионата Нижнего Новгорода сезона 2004 года по дрэг-рейсигу, этапа Открытого Чемпионата России 2004 года по дрэг-рейсингу.
1. Общие положения 1.1.Статус соревнований. 1.1.1. Настоящий Регламент является руководящим документом для проведения Открытого Чемпионата Н. Новгорода 2004 года по дрэг-рэйсингу. 1.1.2. Подготовку и проведение соревнований осуществляет Российская Федерация Дрэг-Рейсинга 1.1.3.Контакты с Участниками, РАФ, ФРДР осуществляются через Антона Микрюкова: 8-9262184767; факс 8-095-1440540; E-mail: info@dragrace.ru; 1.1.4.Сроки проведения: 12 июня 2004 года. 1.1.5. Победители Открытого Чемпионата Нижнего Новгорода по дрэг-рэйсингу принимают участие в финале Открытого Чемпионата России 2004 года по дрэг-рейсингу (согласно Регламенту Открытого Чемпионата России)
1.2.Нормативные документы. Официальные лица. Открытый Чемпионат Н.Новгорода организуется и проводится в соответствии с Международным спортивным кодексом ФИА (МСК) и приложениями к нему, Спортивным кодексом РАФ (СК РАФ), Общими условиями проведения Чемпионатов, Первенств, Трофеев и Кубков России в 2004 году (Общие условия), ПДР-04, Регламентом Открытого Чемпионата России 2004 г. по Дрэг-рэйсингу, настоящим Регламентом и приложениями к нему, Классификацией и техническими требованиями к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях в 2004 году (КиТТ). 1.3. Трасса соревнований и меры безопасности. Трасса соревнований и меры безопасности должны соответствовать требованиям ПДР-04 и Регламента Открытого Чемпионата России 2004 года по Дрэг-рэйсингу.
1.4. Участники и водители. 1.4.1. В Чемпионате водитель не может в одном классе участвовать более чем на одном автомобиле. На одном автомобиле может участвовать только один водитель. 1.4.2. Один водитель может участвовать в нескольких классах в Чемпионате по усмотрению Организатора. 1.4.3. Количество допущенных участников – не более 16 в каждом классе. 1.5. Автомобили участников. 1.5.1. В официальных соревнованиях по дрэг-рэйсингу могут участвовать автомобили, соответствующие техническим требованиям РАФ и/или ФИА в следующих классах (по КиТТ категории А, Б, В): SL-Уличный легкий (Street Light) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: до 1600 куб.см. включительно (сюда же входят легковые автомобили АЗЛК, ИЖ, ВАЗ с объемом двигателя до 2000 куб.см., кроме роторных, см.п.1.5.2.1) FS A-Уличный быстрый А (Fast Street A) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: 1600-2000 (не включая) куб.см. Сюда же входят легковые автомобили ГАЗ с объемом двигателя до 2300 куб.см., кроме роторных, см.п.1.5.2.1 FS B- Уличный быстрый B (Fast Street B) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: 2000-2500 (не включая) куб.см. FS С- Уличный быстрый C (Fast Street C) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: 2500-3000 (включительно) куб.см. US-Уличный неограниченный (Unlimited Street) Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: свыше 3000 куб.см. 1.5.2. Особые условия. Вводятся дополнительные поправочные коэффициенты к объему двигателя: наддув-1,6 роторный двигатель-1,8 1.6. Реклама. Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении условий, что эта реклама: • не противоречит законодательству России, • не занимает мест, зарезервированных для рекламы и стартовых номеров соревнования. 2. Проведение соревнований. 2.1. Расписание соревнований. 9.00 – начало регистрации Участников, Административный контроль, Технический контроль, Медицинский контроль 11.00 – Заседание КСК 12.00 –открытие соревнований. 12.20 – показательные выступления 12.30 – заезды по классам 15.30 – слушание протестов, подведение итогов 16.00 – награждение победителей,
2.2. Административная проверка. Страхование.
2.3. Заявки и заявочные взносы. 2.3.1. Начало приема заявок – за 14 дней до даты этапа Чемпионата. Окончание приема заявок – до окончания Административных проверок. 2.3.2. Заявкой на участие в соревновании является заполненная регистрационная карта, полученная у Организатора в сроки, указанные в настоящем Регламенте. 2.3.3. Сумма заявочного взноса – пятьсот рублей. 3. Условия проведения соревнований. Старт. Движение по трассе. 3.1. Перед началом соревнования все автомобили находятся в Закрытом парке. 3.2. Стартовая команда подается с помощью стартового флага. 3.3. Автомобили стартуют попарно согласно делению на классы и месту в стартовой решетке, присвоенному во время Административных проверок путем жеребьевки. За первый фальстарт выносится замечание. Повторный фальстарт пенализируется исключением. 3.4. Финиш проводится “с хода”. После пересечения линии финиша водители обязаны начать торможение без изменения траектории движения до полной остановки, после чего вернуться в Закрытый парк. 3.5. Во время движения по трассе Водитель должен быть пристегнут ремнями безопасности и быть в застегнутом твердом шлеме.
5. Определение результатов. Победители определяются по олимпийской системе (на выбывание) в каждом классе в индивидуальном зачете. В случае, если количество участников оказывается нечетным, один участник автоматически переходит в следующий круг. Если в ходе соревнования в классе осталось три участника, то проводятся заезды каждого из участников с двумя другими. Победителем считается участник, выигравший оба этих заезда. При равном результате заезды повторяются до определения победителя. 6. Награждение. 6.1. Участник, занявший первое место в каждом классе в Открытом Чемпионате Н. Новгорода, награждается кубком, дипломом и медалью; ему присваивается звание “Чемпион Нижнего Новгорода 2004 года по дрэг-рэйсингу”. 6.2. Участники, занявшие второе место в каждом классе, награждаются дипломами и медалями. Спортивный Кодекс и Регламент РАФ по дрэг-рэйсингу, ПДР-04 регулируют все вопросы, не оговоренные настоящим Регламентом. | |
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
