| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
 Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:10 pm Заголовок сообщения: Тосол кипит |
 |
|
Ситуация собстнно такова...
при простое в пробке тосол в расширительном бачке начинает сильно кипеть, темпреча по показометру порядка иль чуть более 110 градусов, при этом вентилятор работает, все патрубки горячие, радиатор горячий по всей своей поверхности....
а как следствие всего этого происходит расплавление расширительного бачка
че не так мож кто с подобным сталкивался когда нить... реально по существу мне разумного ответа не дал еще никто...глядишь может ВЫ бывалые поделитесь советом полезным иль обмолвите причину вызывающую сей не дуг..... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
RaceNow
Зарегистрирован: 02.10.2002
Сообщения: 1346
Откуда: 3-я планета
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
если все признаки такие как ты описал , то кроме грязного радиатора в голову ничего не идет
но удивительно что бачек оплавляется , эта какая машина ?дело в том что в герметичной\исправной системе t тасола легко может достигать 110 градусов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| RaceNow писал(а): | если все признаки такие как ты описал , то кроме грязного радиатора в голову ничего не идет
но удивительно что бачек оплавляется , эта какая машина ?дело в том что в герметичной\исправной системе t тасола легко может достигать 110 градусов |
грязный радиатор отпадает так как в движении температура стабильно приближена к 90 - 95 градусам - вывод не радиатор....
подтеков тосола нет нигде - знать герметична
машина ваз112...
эта проблема вот нежданно не гаданно всплыла несколько дней назад до этого такого не было...
бочек плавиться в местах швов спаек... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CraZy_AZLK
Зарегистрирован: 24.06.2002
Сообщения: 1098
Откуда: Road Hooligans Team
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Тут у одного товарища было такое.... от избытка дистилированной воды... надоливал. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
RaceNow
Зарегистрирован: 02.10.2002
Сообщения: 1346
Откуда: 3-я планета
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimыч писал(а): | | RaceNow писал(а): | если все признаки такие как ты описал , то кроме грязного радиатора в голову ничего не идет
но удивительно что бачек оплавляется , эта какая машина ?дело в том что в герметичной\исправной системе t тасола легко может достигать 110 градусов |
грязный радиатор отпадает так как в движении температура стабильно приближена к 90 - 95 градусам - вывод не радиатор....
подтеков тосола нет нигде - знать герметична
машина ваз112...
эта проблема вот нежданно не гаданно всплыла несколько дней назад до этого такого не было...
бочек плавиться в местах швов спаек... |
а кипит конкретно? прям пар валит? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| RaceNow писал(а): | | Dimыч писал(а): | | RaceNow писал(а): | если все признаки такие как ты описал , то кроме грязного радиатора в голову ничего не идет
но удивительно что бачек оплавляется , эта какая машина ?дело в том что в герметичной\исправной системе t тасола легко может достигать 110 градусов |
грязный радиатор отпадает так как в движении температура стабильно приближена к 90 - 95 градусам - вывод не радиатор....
подтеков тосола нет нигде - знать герметична
машина ваз112...
эта проблема вот нежданно не гаданно всплыла несколько дней назад до этого такого не было...
бочек плавиться в местах швов спаек... |
а кипит конкретно? прям пар валит? |
кипит конкретно лобовуха в углу патеет даж... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| CraZy_AZLK писал(а): | | Тут у одного товарища было такое.... от избытка дистилированной воды... надоливал. |
всегда лью только тосол |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dark_Shark
Зарегистрирован: 06.07.2002
Сообщения: 614
Откуда: JSC
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Проверить циркуляцию - печка теплым дует ?
Проверка термостата
Промывка системы охлаждения
Замена антифриза или че там у нас льют 
Все это недорого и не помешает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
RaceNow
Зарегистрирован: 02.10.2002
Сообщения: 1346
Откуда: 3-я планета
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimыч писал(а): | | кипит конкретно лобовуха в углу патеет даж... |
не бывает такого , значит патрубки\радиатор не такие горячие как тебе кажется, просто по законам физики , не могла же машина начать выделять больше тепла? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dark_Shark писал(а): | Проверить циркуляцию - печка теплым дует ?
Проверка термостата
Промывка системы охлаждения
Замена антифриза или че там у нас льют
Все это недорого и не помешает. |
е печка конечно дует теплым....
термостат исправен по любому раз на большой круг открывает...
промывка системы была только не давно...
на счет замены смысла особого не вижу в сем... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aquarius©
Зарегистрирован: 19.05.2003
Сообщения: 157
Откуда: Измайлово
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| СИСТЕМА НЕ ДЕРЖИТ ДАВЛЕНИЕ. Т.Е. ПРОБКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ТРАВИТ. ЗАМЕНИТЬ. имхо |
|
| Вернуться к началу |
|
|
RaceNow
Зарегистрирован: 02.10.2002
Сообщения: 1346
Откуда: 3-я планета
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimыч писал(а): | | грязный радиатор отпадает так как в движении температура стабильно приближена к 90 - 95 градусам - вывод не радиатор... |
не фига , у приятеля машина только в пробках кипела пока он радиатор керхером не продул(правда там газель была  ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aquarius©
Зарегистрирован: 19.05.2003
Сообщения: 157
Откуда: Измайлово
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Aquarius© писал(а): | | СИСТЕМА НЕ ДЕРЖИТ ДАВЛЕНИЕ. Т.Е. ПРОБКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ТРАВИТ. ЗАМЕНИТЬ. имхо |
Либо помпе капец..... 
нет циркуляции - нет отвода тепла. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| RaceNow писал(а): | | Dimыч писал(а): | | кипит конкретно лобовуха в углу патеет даж... |
не бывает такого , значит патрубки\радиатор не такие горячие как тебе кажется, просто по законам физики , не могла же машина начать выделять больше тепла? |
не ну как не бывает если так и есть...
ды и вообще шланги при этом становятся схожими по консистенции с материалом латекс...что не сомненно тоже наводит на мысль их не пригодности как таковой |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Aquarius© писал(а): | | СИСТЕМА НЕ ДЕРЖИТ ДАВЛЕНИЕ. Т.Е. ПРОБКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ТРАВИТ. ЗАМЕНИТЬ. имхо |
собстнно это первое что я и сделал однако как оказалось это не выход из сложившейся ситуации.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:43 pm Заголовок сообщения: мда ... |
|
|
| Проверь термостат, если он точно работает, тогда как вариант поставить два вентелятора. Да ещё, слевай толол, заливай антифриз, он и кипит позже и двигатель не разъедает ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimыч
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 1023
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| респект откликнувшимся на просьбу товарисчи.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
moryachok_99
Зарегистрирован: 30.06.2003
Сообщения: 211
Откуда: Москоу, Раша
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:52 pm Заголовок сообщения: Re: мда ... |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Проверь термостат, если он точно работает, тогда как вариант поставить два вентелятора. Да ещё, слевай толол, заливай антифриз, он и кипит позже и двигатель не разъедает ! |
Тосол это торговая марка антифриза... это одно и тоже...
Это что типа "Не лей водку, лей лучще столичную"... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
total
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 2167
Откуда: Saab-club Russia
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 3:55 pm Заголовок сообщения: Re: Тосол кипит |
|
|
| Dimыч писал(а): | Ситуация собстнно такова...
при простое в пробке тосол в расширительном бачке начинает сильно кипеть, темпреча по показометру порядка иль чуть более 110 градусов, при этом вентилятор работает, все патрубки горячие, радиатор горячий по всей своей поверхности....
а как следствие всего этого происходит расплавление расширительного бачка
че не так мож кто с подобным сталкивался когда нить... реально по существу мне разумного ответа не дал еще никто...глядишь может ВЫ бывалые поделитесь советом полезным иль обмолвите причину вызывающую сей не дуг..... |
А расш.бачок большой или маленький?? Простя у меня когда 112 была, после хорошего отжига, гдето 300 мл тасола выливалось из бочка, потом когда зачиповал, вентилятор раньше срабатывал и не доходило до кипения. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GIZMO
Зарегистрирован: 05.05.2003
Сообщения: 49
Откуда: СВАО, Extreme Race Team
|
| Добавлено: Ср Сен 10, 2003 4:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня было тоже самое (21103), проблема оказалась в датчике температуры охл. жидкости, он врал примерно на 10 градусов,когда я его вывернул он был весь черный.Поменял все проблемы исчезли!!!  Удачи :!: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
