dragrace.ru

[OctaviaRaCe]

После малазийской жары и бразильского ливня похоже, что в Сан-Марино всех нас снова ждет непростой уик-энд. Прогноз на первый день обещает преимущественно солнечную погоду с температурой до 18 градусов тепла с понижением до 7 градусов. Однако, ожидается, что субботнюю квалификацию может подкорректировать небольшой дождь, хотя температура поднимется днем до 15 градусов.

В день гонки будет примерно то же самое, только интенсивность дождя может усилиться. После хаоса Гран-При Бразилии десять дней назад, когда команды подготовили для гонки только промежуточные шины, и после дождя, который был здесь в прошлом году, как команды намерены справляться с ситуацией?

Пэт Симондс, главный инженер Renault: "Погодные условия в Имоле могут быть непредсказуемыми, а то, что произошло в Бразилии, многих наводит на мысли о том, что надо что-то делать с правилами о резине. Конечно, при ограничении выбора одним составом, все надеются на то, что будут быстры в сухих условиях, а если начнется дождь, то поможет пейс кар. Но реальность такова, что в итоге желание хорошо выступить берет верх над соображениями безопасности. На первый взгляд, может показаться лучшим выходом возвращение к старым правилам, но сейчас, когда мы стараемся сократить расходы, тратиться на дополнительные комплекты резины плюс их тесты - это просто нелогично. Вместо того, чтобы вводить второй комплект дождевых шин, лучше было бы сделать шины, способные справляться с экстремальными условиями, даже если это означает необходимость менять резину чаще или использовать ее на сухой трассе. Если шины будут сделаны для всех условий, то эффект будет одинаковым для всех команд, невзирая на производителя резины".

:arrow: :arrow:

[Vit@l]

Чую я, что погубит Бридж Феррари в этом году.

[OctaviaRaCe]

Кста не факт енто!!!
:arrow: :arrow: