| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
 Добавлено: Ср Апр 02, 2003 9:14 am Заголовок сообщения: |
 |
|
ээээ - ну где тут гонщики - или все только пи...т ь гаразды????
реальная тема -реальный вопрос!!!
тюнингеры ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maxxx
Зарегистрирован: 27.08.2002
Сообщения: 1963
Откуда: Москва, Добрынка
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 9:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
С удовольствием бы поспорил, но в вазах не бум бум ... 
Там и так опонентов полно. Слушай Ваню (hazy ghost) ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant_08
Зарегистрирован: 29.09.2002
Сообщения: 400
Откуда: Москва, ЮАО
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 9:23 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ant_08 писал(а): | http://www.dragrace.ru/phorum/viewtopic.php?t=5446
сам, на следующей неделе буду ставить ГП 4.5 и возможно 6 ряд (пока еще с рядом не определился).... |
а нафига?? резвый старт - но максималка ваще маленькой будет...
а у тебя двигло - стандарт??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant_08
Зарегистрирован: 29.09.2002
Сообщения: 400
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 9:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ALF писал(а): | | Ant_08 писал(а): | http://www.dragrace.ru/phorum/viewtopic.php?t=5446
сам, на следующей неделе буду ставить ГП 4.5 и возможно 6 ряд (пока еще с рядом не определился).... |
а нафига?? резвый старт - но максималка ваще маленькой будет...
а у тебя двигло - стандарт??? |
судя по расчетам, на тиам-рс, при такой ГП (со стандартным рядом)максималка будет 166 на 5500 об. для меня вполне достаточно, на большей скорости наши тазики и крылья раскинуть могут 
возможно в дальнейшем поставлю 6-у передачу...
по двиглу на сегодня стандарт полный, причем конченный... умэрла так умэрла.  как раз вчера договаривался и сегодня или завтра отгоняю на ремонт...
что получится, будет извесно на след неделе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 9:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| надо будет затестировать - можно встретиться и закатнуться |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant_08
Зарегистрирован: 29.09.2002
Сообщения: 400
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 9:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ALF писал(а): | | надо будет затестировать - можно встретиться и закатнуться |
не проблема, только 2 недели точно будет в ремонте, потом можно... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 9:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ant_08 писал(а): | | ALF писал(а): | | надо будет затестировать - можно встретиться и закатнуться |
не проблема, только 2 недели точно будет в ремонте, потом можно... |
ок  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Maxxx писал(а): | С удовольствием бы поспорил, но в вазах не бум бум ...
Там и так опонентов полно. Слушай Ваню (hazy ghost) ! |
Да толку от этих пар,4-я, 35-я, 151-я....все равно не едет.
Ну так для собственного успокоения и видимости "тюнинга" можно сделать. 
Единственное что более менее интересно это установка турбины,но с ней свои запары. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Amigo писал(а): | | Maxxx писал(а): | С удовольствием бы поспорил, но в вазах не бум бум ...
Там и так опонентов полно. Слушай Ваню (hazy ghost) ! |
Да толку от этих пар,4-я, 35-я, 151-я....все равно не едет.
Ну так для собственного успокоения и видимости "тюнинга" можно сделать.
Единственное что более менее интересно это установка турбины,но с ней свои запары. |
выкинь свою Хонду и купи БМВ  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maxxx
Зарегистрирован: 27.08.2002
Сообщения: 1963
Откуда: Москва, Добрынка
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ALF писал(а): | | Amigo писал(а): | | Maxxx писал(а): | С удовольствием бы поспорил, но в вазах не бум бум ...
Там и так опонентов полно. Слушай Ваню (hazy ghost) ! |
Да толку от этих пар,4-я, 35-я, 151-я....все равно не едет.
Ну так для собственного успокоения и видимости "тюнинга" можно сделать.
Единственное что более менее интересно это установка турбины,но с ней свои запары. |
выкинь свою Хонду и купи БМВ |
Точно, только БМВ мне купи 
Саня зачем в топике спамишь ? А то ща разведем... Хонда отстой ))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:25 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Maxxx писал(а): | | ALF писал(а): | | Amigo писал(а): | | Maxxx писал(а): | С удовольствием бы поспорил, но в вазах не бум бум ...
Там и так опонентов полно. Слушай Ваню (hazy ghost) ! |
Да толку от этих пар,4-я, 35-я, 151-я....все равно не едет.
Ну так для собственного успокоения и видимости "тюнинга" можно сделать.
Единственное что более менее интересно это установка турбины,но с ней свои запары. |
выкинь свою Хонду и купи БМВ |
Точно, только БМВ мне купи
Саня зачем в топике спамишь ? А то ща разведем... Хонда отстой ))))) |
не говори - меня вот такая фигня раздражает..
люди говорят о тюнинге какого никакого авто....
а тут влезает хер моржовый и начинает гнать что они ВАз не едутт
мы то авто тюнингуем пусть и не супер получается - а купить более мощную иномарку и пиз...ть о гонках - мало интересного
твой Амиго прелюд стоковый драли все подряд! - так что иди спать в свой кастел хондавадов...
за...бали в чужой огород лезть!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:26 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ALF писал(а): | | интересно это установка турбины,но с ней свои запары. |
выкинь свою Хонду и купи БМВ [/quote]
1-е апреля уже прошел
P.S. Гони ее прочь тоску эту......... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ant_08 писал(а): | | ALF писал(а): | | Ant_08 писал(а): | http://www.dragrace.ru/phorum/viewtopic.php?t=5446
сам, на следующей неделе буду ставить ГП 4.5 и возможно 6 ряд (пока еще с рядом не определился).... |
а нафига?? резвый старт - но максималка ваще маленькой будет...
а у тебя двигло - стандарт??? |
судя по расчетам, на тиам-рс, при такой ГП (со стандартным рядом)максималка будет 166 на 5500 об. для меня вполне достаточно, на большей скорости наши тазики и крылья раскинуть могут
возможно в дальнейшем поставлю 6-у передачу...
по двиглу на сегодня стандарт полный, причем конченный... умэрла так умэрла. как раз вчера договаривался и сегодня или завтра отгоняю на ремонт...
что получится, будет извесно на след неделе. |
ну я посчитал -получается какая то фигня -у меня на 6000 оборотах 19.. км получается!
быть такого не может |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ant_08 писал(а): | | ALF писал(а): | | Ant_08 писал(а): | http://www.dragrace.ru/phorum/viewtopic.php?t=5446
сам, на следующей неделе буду ставить ГП 4.5 и возможно 6 ряд (пока еще с рядом не определился).... |
а нафига?? резвый старт - но максималка ваще маленькой будет...
а у тебя двигло - стандарт??? |
судя по расчетам, на тиам-рс, при такой ГП (со стандартным рядом)максималка будет 166 на 5500 об. для меня вполне достаточно, на большей скорости наши тазики и крылья раскинуть могут
возможно в дальнейшем поставлю 6-у передачу...
по двиглу на сегодня стандарт полный, причем конченный... умэрла так умэрла. как раз вчера договаривался и сегодня или завтра отгоняю на ремонт...
что получится, будет извесно на след неделе. |
да -опять же смотря по этому графику - получается что у меня разгон лучше -пара 4.1 - странно!! ты только на первой передачи немного лучше - на всех остальных я тебя опережаю на 5 -10 км |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flash
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 2667
Откуда: ЦАО
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
Пара 4.1 реально улучшает динамику без увеличения расхода топлива. Максималка уменьшается, но не существенно, но по городу, для светофорных гонок и т.д. лучший вариант.
Пара 4.3 или пара 4.5 с шестым рядом дают увеличенную максималку.
А вообще 4.1 - скорее для стоковых, а 4.3 и 4.5 - для доработанных.
8-клапанный инжектор с поменянной парой и правильно подобранным рядом на стоковом движке объезжает стандарт на 3-4 корпуса :!: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant_08
Зарегистрирован: 29.09.2002
Сообщения: 400
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ALF писал(а): | | Ant_08 писал(а): | | ALF писал(а): | | Ant_08 писал(а): | http://www.dragrace.ru/phorum/viewtopic.php?t=5446
сам, на следующей неделе буду ставить ГП 4.5 и возможно 6 ряд (пока еще с рядом не определился).... |
а нафига?? резвый старт - но максималка ваще маленькой будет...
а у тебя двигло - стандарт??? |
судя по расчетам, на тиам-рс, при такой ГП (со стандартным рядом)максималка будет 166 на 5500 об. для меня вполне достаточно, на большей скорости наши тазики и крылья раскинуть могут
возможно в дальнейшем поставлю 6-у передачу...
по двиглу на сегодня стандарт полный, причем конченный... умэрла так умэрла. как раз вчера договаривался и сегодня или завтра отгоняю на ремонт...
что получится, будет извесно на след неделе. |
ну я посчитал -получается какая то фигня -у меня на 6000 оборотах 19.. км получается!
быть такого не может |
вообще возможно. только куда такие скорости на зубилке?
пример, тем летом шел на селигер (по новой риге), машина полный стандарт, по спидометру (который ессно врет безбожно) вышел на 175 (читай как 160 рядом шел паджеро спорт у него было 160) судя по тахометру от 06 (наверное самый точный из всех совковых) было 5300 - 5400.
и от многих уже слышал, что при ГП 4.5 получается 160-170 при 5500 5700.
дальше, могу сказать только одно. поставлю - проверю, а пока это все слухи. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Kirill966 писал(а): | Пара 4.1 реально улучшает динамику без увеличения расхода топлива. Максималка уменьшается, но не существенно, но по городу, для светофорных гонок и т.д. лучший вариант.
Пара 4.3 или пара 4.5 с шестым рядом дают увеличенную максималку.
А вообще 4.1 - скорее для стоковых, а 4.3 и 4.5 - для доработанных.
8-клапанный инжектор с поменянной парой и правильно подобранным рядом на стоковом движке объезжает стандарт на 3-4 корпуса :!: |
ну не совсем так - разница где то в корпуса 2 - если больше - то это уже прокладка! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Ср Апр 02, 2003 10:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Kirill966"]Пара 4.1 реально улучшает динамику без увеличения расхода топлива. Максималка уменьшается, но не существенно, но по городу, для светофорных гонок и т.д. лучший вариант.
Пара 4.3 или пара 4.5 с шестым рядом дают увеличенную максималку.
А вообще 4.1 - скорее для стоковых, а 4.3 и 4.5 - для доработанных.
8-клапанный инжектор с поменянной парой и правильно подобранным рядом на стоковом движке объезжает стандарт на 3-4 корпуса :!:[/quote]
про 3-4 корпуса байки.
2 корпуса не более, и еще, как бы не извращаться с коропкой больше 1- 1.5 сек. в разгоне это не даст. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
