dragrace.ru

[VWracing]

Ребят подскажите пожалуйста как при покупке б\у двигателя проверить его живой он или нет.

[angel (prelude)]

я бы тоже послушал...

[RM]

Проверить нада много че... Например замерить компрессию в цилиндрах, если в двигателе еще залито масло - проверить прокладки на наличие подтеков, если двигатель с инжектором, то последний можно протестировать с помощью компа в любом нормальном сервисе, а вообще лучше его отвезти сразу в сервис и там, за какую-то сумму, послушать чо про него скажут спецы.............................

[VWracing]

[RM]

...зажмут в тиски, поставят стартер и заведут... ШУТКА!!
Смотря какой двигатель. ВР6 можно проверить и на специальном стенде в авторизованном сервисе фольксвагена, то есть они должны его запустить с помощью спец. стенда...

[RM]

....... а вообще лучше позвони мне или вечером зайди, расскажи поподробнее.........

[VWracing]

[Belash]

Так как неоднократно в своё время имел дело с такими проблемами
как покупка двигателя выскажусь. Во первых проверить компресию
на снятом двигателе я что то с трудом представляю как,не тащить же
его в спец сервис платить кучу бабла да ещё никто тебе не даст
его таскать никуда. Плати и забирай скажут,поверь сам продавал и не
один. Проверить просто снимаешь поддон затем шатунную и коренную
крыши. Смотришь вкладыши. Затем неплохо бы замерить целиндры
но для этого нужно спец инструмент. Должен смотреть человек понимающий в двигателях так что ищи спеца и удачи. Незабудь про номер движка так как в основном они с ворованных или нерастомож тачек и место номера сожжено кислотой,если берёшь с документами то проще конечно. Удачи.......

[VWracing]

[VWracing]

Вот мне еще прислали в другом форуме ответ и скорее всего я так и сделаю.............

Вот привожу его слова:

Здарова брат по ВАГУ , сдается мне хочешь пойти по моим стопам,ну чтож .. дело это стремное .......
Вощем так: когда я искал себе движок , то моим обязательным условием было это -
а) чтобы движок еще стоял на машине , можно битой , но чтоб стоял (в хорошем смысле слова гы )
б) чтоб его можно было завести , померять компрессию и отдиагностить, хотябы косвенно...
в) Обязательно на руки получить справку на высвободившийся номерной агрегат , на основании которой ты потом будешь оформлять справку счет и ставить на учет в ХИИИИББД...
( поэтому движки без номеров, нетаможенные, перебитые -не катят! И стоять они могут в 2 а то и в 3 раза дешевле)
г)Никогде не покупай, и не ищи двигатель на разборках, тока по частным объявам
Потому как хозяин битой машины с радостью тебе отдаст в довесок за какието там лишние 50 - 100 долларов , то что ты потом будешь бегать искать по разборкам и уже по совсем другим ценам ...
Жгут подкапотной проводки с мозгами например я получил бесплатно в довесок ,

приятель мой ,который тоже этим морочился, тоже себе искал движок , купил его таки без проводки , потом за жгут с мозгами 200 баксов отдавал ...О как..

[Belash]

Понимаешь здесь ситуация у всех разная. И всё зависит конечно от того сколько ты хочешь потратить,конечно он прав проще когда движок стоит на машине и ты проверяешь на месте а потом его снимают. С битой это правильный выбор. У кого-то просто нет денег на это потому что такой движок стоит дороже естественно
причём некаждый хочет возиться с оформлением. Так что если тебе
нужен с документами и ты готов потратить сколько нужно тогда конечно он полностью прав делай как он написал !!!!!!
А что тебе за мотор нужен небось VR6 ?

[VWracing]

[Belash]

А у тебя что пассат В-3,В-4,В-5???????? или что другое?

[VWracing]

[Belash]

Да-уж идея интересная,правда мне кажется всё будет не так то просто. Неужели он встанет на посадочные места и не придётся
подкапотное пространство пределывать? Хотя вполне возможно!
Но ведь кроме движка нужна как уже говорили коробка,проводка,
инжектор,но ещё и радиатор точно другой. А как же ходовая и тормоза? Их тоже придётся доробатывать,короче тут работы ОГО-го
Но если сделаешь я тебе пожму руку! Надеюсь что получится!

[VWracing]

[Wander]

[RM]

когда это ты обзавелся вторым гольфом?! что то не припомню!!!

[VWracing]