dragrace.ru

[Orchid]

Победителем в международном конкурсе "Двигатель года - 2008" был признан 306-сильный трехлитровый бензиновый мотор BMW с двумя турбинами, устанавливающийся на множество моделей немецкой компании, начиная от компактного автомобиля 1-Series и заканчивая новейшим кроссовером X6.
Моторы компании BMW были признаны лучшими еще в четырех номинациях. Победу в своих категориях завоевали двухлитровый дизель с двумя турбинами, устанавливающийся на 1-Series, пятилитровый V10, которым оснащаются модели M5 и M6, восьмицилиндровый агрегат объемом четыре литра от M3, 1,6-литровый турбомотор от Mini Cooper S, разработанный вместе с PSA Peugeot Citroen, а также трехлитровая рядная "шестерка", помимо премии "Двигатель года", также получившая награду в категории моторов объемом от 2,5 до 3,0 литров.

Полный список победителей выглядит следующим образом:


Лучший двигатель 2008 года: BMW 3,0 Twin-Turbo (135, 335, X6)
Лучший новый двигатель: дизель BMW 2,0 Twin-Turbo (123d)
Лучшая топливная экономия: Toyota 1,5 Hybrid Synergy Drive (Prius)
Лучший спортивный двигатель: Porsche 3,6 Turbo (911 Turbo, 911 GT2)
До 1 литра: Toyota 1,0 (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroen C1)
От 1 до 1,4 литра: Volkswagen 1,4 TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
От 1,4 до 1,8 литра: BMW-PSA 1,6 Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207 и 308)
От 1,8 до 2 литров: Volkswagen/Audi 2,0 Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Seat Altea, Leon, Skoda Octavia)
От 2 до 2,5 литров: Subaru 2,5 Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
От 2,5 до 3 литров: BMW 3,0 Twin-Turbo (135, 335, X6)
От 3 до 4 литров: BMW 4,0 V8 (M3)
Более 4 литров: BMW 5,0 V10 (M5, M6)

источник тут

[Griffin]

Ну вот, в 2-х литровых без изменений

[Winner]

[Griffin]

[root]

Кстати лучший мотор - опять рядная шестерка.

[Airborn]

Всё-таки трёхлитровая битурбошестёрка - отличный мотор!
Странно, что VW с Toyota что-то досталось вообще

[Гарик™]

БМВ это сила

[Jet]

[Pustota]

На самом деле все зависит от того кто выбирает. Вот например другой рейтинг, заокеанский:

• Audi AG: FSI 2.0L turbocharged DOHC I-4 (Audi A3)
• BMW AG: 3.0L turbocharged DOHC I-6 (335i Coupe)
• Daimler AG: 3.0L DOHC V-6 Turbodiesel (Mercedes E320 CDI)
• Ford Motor Co.: 4.6L SOHC V-8 (Mustang Shelby GT/Bullitt)
• General Motors Corp.: 3.6L DOHC V-6 (Cadillac CTS)
• General Motors Corp.: 6.0L OHV V-8 Hybrid (GMC Yukon Hybrid)
• Honda Motor Co. Ltd.: 3.5L SOHC V-6 (Accord Coupe)
• Mazda Motor Corp.: 2.3L DISI turbocharged DOHC I-4 (Mazdaspeed3)
• Nissan Motor Co. Ltd.: 3.7L DOHC V-6 (Infiniti G37)
• Toyota Motor Corp.: 3.5L DOHC V-6 (Lexus IS 350)

источник:
http://www.autospies.com/news/2008-Best-Engine-Of-the-Year-Award-Winners-Hit-The-Road-Is-Your-Choice-There-24282/

[Winner]

[Alonso]

а на Мке V10 гибридный мотор?

[Finch]

Тоже хотел про это написать. Стас, иногда лучше посмотреть, прежде чем ржать. В этом рейтинге собраны тоже оч. достойные моторы. Разве что Фордовский и Хондовские так себе. А моторы БМВ, особенно М.....они конечно крутые, но не более того. Далеко не всем нужен и удобен их бешеный крутильный характер с расходом под 30. К тому же они не особо эластичны.

[Alonso]

чот еще хотле написать Сасу?

[Finch]

[Alonso]

[Каскадер Майк]

[Winner]

[Alonso]