dragrace.ru

[root]

Имхо плакать по поводу 170 кмч на спидометре на мкаде нельзя - это гражданская скорость для большинства машин кроме нашепрома.

Как вы думает, какую реальную скорость на магистралях можно разрешить?

[Gregor]

да по моему как сейчас оставить и нормально.....если брать опыт германии то там есть только крайне левая без ограничения в остальном случае также как у нас по режиму, но есть НО у них чувак на трабанте не полезет в крайний левый ряд а у нас полезут....да и дороги у нас даже самые лучшие хуже самых худших в европе....так что нет смысла повышать.....пока...а дальше будут дороги и на некоторых можно снять ограничение с левого ряда и на магистралях допустим 140 сделать максималкой....а так..

[Pe®fe©tEvil]

Оставить без изменений.
С учётом качесва дорог и автомобилей увеличивать максималку нельзя.
Былибы все дороги как скажем киевка после мкада - там можно и 160 и 200 делать, только вот нету у нас дорог нормальных ... :?

[spirt]

кроме качества дорог хотел бы еще отметить качество машин по сравнению с той же упомянутой Германией... поубиваются нахуй чурки и расеры на тазах

[Балу]

дорог нету у нас нормальных и голов тожа....а поскольку правила едины для всех - оставить как есть

[root]

[ZippO]

140 нармуль
а ваще пофиг

[Gregor]

какой поток?? куда уезжает?? на наших то дорогах и потом ну разобъешь, а как это контролировать и почему скажем комуто можно, а комуто нельзя??? так что оставить как есть, а дальше видно будет..а от того чтом естами можно валить - ну так их по пальцам пересчитать можно и их протяженность суммарная наврено меньше чем дорога дома до дачи....другое дело что местами скорость может быть необосновано занижена, но опятьже в принципе за городом знаки предупреждающие и запрещающие всетаки как привило соответсвуют дороге.....будут трассы когда хорошие тогда можно да и то только на них ведь в тойже германии есть автобаны и есть просто шоссе с ограничением 90 км....

[root]

ну простые трассы есть, но ты проедь по Минке как нибудь. Поймешь, о чем я говорю.

[Gregor]

ну ездил я по минке и по новориге только новорига она только до волоколамска приличная.....плюс опять же такой момент как то, чтобы люди адекватно себя вели на дороге а не лезли на таврии с прицепом и картошкой в левый ряд....в Германии не лезут так как знают, что могут получитьв зад от ламборгини на скорости под 300....надо чтобы и народ был в адеквате, плюс такой момент как ухоженнгсоть дорог - я много раз видел как стекло после аварий еще месяц лежит и НИКТО его не убирает, а ведь более менее крупный кусок той же фары прорежет тебе колесо луччи любого ножа.....так что..плюс колейность лужи и пр....нельзя пока у нас....

[Gregor]

http://news.mail.ru/politics/1277833/ вот и все и нету билла..жадность била погубила (с) Остров сокровищ

[root]

[ZippO]

[Kot-HMC]

Если разрешить 140(в принципе, адекватная скорость для нормальных дорог) народ 199 летать будет во избежание лишения прав. а 199 имхо уже многовато. Несмотря на то, что на мкаде максимум 100 разрешено, большинство(я не исключение) за 160 летают. А на мкаде колея ого-го, небезопасно

[Griffin]

Имхо 120 на Мкад, 100 на третьем и федеральных трассах, 80 на больших шоссе, улицах, и трассах идущих через населенные пункты, 60 на мелких улицах, 20-40 дворы и "тонкие" проезды.

На мкаде 160 нельзя делать, народ 220 будет без зазрения валить, на кольце это финиш даже на очень хорошей машине.

[Gregor]

низя делать 80 на шоссе которые через деревни города идут так как будут валить 120.....либо ужесточение наказания для превышения в населенном пункте...у нас считай практически все трассы через деревни идут...либо строить мимо как во всех нормальных странах....

[Xpite]

А очень просто - итак все летают под 160 на МКАДе.
Значит ограничение поднять до 140, а за превышение более 140 - как во многих странах - уже серьезное наказание сразу, а не спустя 59 км\ч. А не как у нас разрешено 100, смело добавляем 59 км\ч и катаемся до 159. Для меня, да и для большинства я уверен максимальная скорость в Москве - это то, что написано на знаке + 59 км\ч. И ничего ездим же. Просто не понимаю адекватности 60 км\ч на ТТК и т.д. 60 нужно только там, где бегают пешеходы. Все проспекты поднять до 140 (все равно все и больше ща ездят и не парятся), МКАД 140, ТТК - 140. А за превышение выше этого - что-нибудь серьезное в виде наказания. И чтоб не менту в карман.
Единственная проблемА, как уже сказали - состояние автомобилей некоторых, которые непеременно будут ездить с макс. скоростью и создавать угрозу. Ведь какой-нить ЕВО несет гораздо меньшую опасность на хорошей дороге на 200 км\ч (где нет пеших), чем Копейка ржавая на 140.

[Griffin]

[root]

[Gregor]

почти все крупные проспекты имеют 80 ограничение уже оч давно.. и эт прально, для того чтобы меньше ментоф соблазнять сделать 20-30 км легким нарушением но зато свыше 30 допутсим по полной тогда в городе больше 80 макс 90 ехать не будеш, на трассе соответсвенно будет 150.....а то что все ездят уже, ну так и че в этом хорошего??? у нас вся система дорожная не приспособлена к повышению, в том числе и мозги и что характерно мастерство водил.....опять же подавляющее большинство машин после 130 становяться плохо а то и вовсе не управляемыми....