dragrace.ru

[xUSSR]

В общем, я хотел купить Эксплорер (ранее здесь писал), но с баблом обломился..

Теперь вот выбираю между идентичными авто VBE он же Matrix.
размерами они как оутлендер, санта-фе и т д, только чуть короче...
Есть 3 комплектации данных авто

1-передний привод, автомат и 130 лс.
2-полный привод, автомат и 120 лс.
3-передний привод механика 6ст. и 180 лс. (коробка и движок по информации с инета от селики)..

Что бы Вы, многоуважаемый народ, посоветовал бы ?
кратко обо мне...
Я старый перец (но люблю по зажигать) 32 лет отроду с 2 детьми...


внутри у обоих...

[Vladimir-S]

Вайб будет побогаче комплектухой и подешевле

[xUSSR]

[Vladimir-S]

Матрикс нравится поболе, засчёт бампера, но у пантиака он не крашенный должен быть, и из специальной пластмассы которая плохо царапается

[Gregor]

по мне так взял или 2 или 3....... 2 с полным приводом по зиме и елси там на дачу по не очень дороге протащиться..... я смотрю свесы у него приличные да и база тоже, а 3 в плане зажечь приятнее....... а какие там движки если там 120 и 1,6 то будет не очень....для семейного луччи брать от 2-х литрофф чтобы крутящий момент был и мощность были с более никих обортов...

[Vladimir-S]

Лучше 3-й вариант, движка там стоит от Т23GTS селики.

[xUSSR]

[Gregor]

120 сил для такой машины да еще на автомате и полном привооде может оказатся (или показаться маловато), хотя чисста чтобы ездить может и хватить только при нужде будет хотеться чтобы гдунить откуданить взялось еще рау тройку дестяков лошадей и момента... но елси у тебя нет проблем с дорогами зимой там или на дачу то бери 3-й вариант..будет приятнее..........

[Капит0шKа]

[Kot-HMC]

у 3-го варианта характеристика а-ля Сивик ВТИ, т.е. до 6000 он не едет, что имхо неудобно для города. Покатайся, а там решишь что больше понравится
Кстати, могу ошибаться, но где то слышал, что у Понтиака клиренс выше

[Влад]

Сам интересуюсь данными экземплярами....
вся мех. начинка и интерьер одинаковы различаются только деталями внешеного дЭкора...мне больше vibe нра ..
Я катался на первом варианте тойота и втором варианте понтиак , мне показалось что второй вариант интересней - разница в мощности почти незаметна. По поводу третьего варианта я сколько не узнавал на рынке их нет только под заказ и еще их кажись сняли с производства в 05г. как не востребованые у америкосов.
Двиги действительно от селики gt и gts сответственно,коробка 6ст. тож от gts какой автомат честно не зна., а платформа королы.

[ale]

есть еще простые моторы на ручке 5-тисупке.
сам так же заморачиваюсь над выбором, больше глазу нравится понтиак, а в голове думаю надо тойоту брать - на нее на экзисте хоть каталог есть :)

[Влад]

[СанчИс]

Нууу я интересовался той версией в которой 125 лс по-моему
по мне если б решил брать то брал бы 180-сильную версию, но она вроде с полным приводом, что касается запчастей то думаю она дорога т.к. редкая в Москве (Матрикс), а уж тем более полноприводная более мощная версия.
Сидел в ней и даже ездил 2 метра вперед и 3 назад
ну по посадке удобная, салон огромный, очень была интересна какое-то время пока не взял сонату

[Влад]

[xUSSR]

это механика и GT
об этой узнавал http://cars.auto.ru/sale/YU70511/
и об этой http://cars.auto.ru/sale/JR16876/
красненькая понравилась....

Бывает полный привод и 180 лс, но только с японии... их туды на экспорт гнали...с правым рулем..

Еще можно уф диллера (по словам из инета) за сумму около 2500-3000 поставить припарку и у 130 лс. добавятся еще 40-45... но это инфа из инета и возможно брехня...

[Vladimir-S]

Чтобы не жалеть о упущенных возможностях бери 180 лошадок.
первая ссылка весит очень давно уже наверное пол года, скорее всего селеджная машина, пробей по вину на карфаксе билась или нет.

[xUSSR]

[Kot-HMC]

[Vladimir-S]

Матрикс и Вайб это дети Таёты Т спорт, она начинала валить с 6200 до 8000, на самом деле машинка неплохо начинает ехать с 4000 тыс, то что она не тянет на низах, ну как тебе сказать, оня тянет нормально для мотора 1.8 атмосфера.