dragrace.ru

[Ведомiръ]

Ох и зансла же меня нелегкая...

Ну ничего. Есть на свете первый и главный секрет - рейсерами рождаются, а не становятся. Только не все это сразу осознают. Обычно это видно сразу- стоит лишь дать порулить человеку хоть чем-нибудь.

Кто-нибудь помнит здесь первую надетую на капот бабушку? Я помню хорошо... в 7 лет на тяжелом отцовском тяжелом велосипеде я совершил "наезд на пешехода" бабушку которая торопясь неосторожно выскочила из-за идущей от электрички толпы прямо ко мне, со всех сил крутящему педали, прямо под колеса. Жалко бабушку.. она долго лежала в больнице, я отделался множественными ушибами и пожизненным запретом со стороны родителей на управление любыми транспортными средствами.

Впрочем, какое-то время , компьютерные симуляторы давали мне возможность ощутить то чуство скорости. Однако компьютер для меня стал окончательно лишь рабочим инструмментом и играть на нем я перестал. В качестве автостопщика я изколесил полстраны от Минска и до Байкала, от Питера до Самары. Но лишь непередаваемое ощущение разгона оказалось как будто намертво вбито в меня.

И я нарушил запрет и пошел в автошколу. Обычную, при своем институте. Вот мое ощущение от первой поездки - я думаю многие помнят свою первую поездку.

Итак, сажусь, инструктор дает почитать книжку. В ней написано, как надо держать ноги у педалей и управлять рулевым колесом. Я вяло читаю, в основном лишь вспоминаю цитату из моей дорогой половины: "Главное на экзамене не забыть сняться с ручника!"

По началу меня просто учат газовать. И тут выясняется что удержать полторы тысячи просто нереально - двигатель девятки по легкому нажатию на педаль газа выдает 2500+ В итоге, мои замечательные треккерные экковские ботинки были признаны непригодными для вождения. Ну да это фигня, я все равно кое-как научился стартовать без рывка (о том, чтобы заглохнуть речи вообще не шло) , но все равно все время улетал за 2000 стоило лишь чуть-чуть отвлечься.

Второе ощущение - руль - это часть твоего организма. Совершенно неотъемлимая. Многим приходится потратить время но то, чтобы освоить руление с перехватом. Я их не понимаю - это получается само собой, без какого либо обучения и тренировки.

Третья сцена - это появившаяся на площадке для чайников бабушка...
Вот тут я не на шутку испугался. Уж больно невремя она начала по ней гулять. От греха подальше уехал нарезать круги в дальнюю часть площадки. К счастью он довольно скоро ушла покормила окологаражных собачек и свалила (эти тоже все время бросались по колеса... их тоже жалко)

О педали тормоза надо сказать отдельно. По-моему, она является аттавизмом ))) По крайней мере, я смог воспользоваться лишь дважды, потому что ботинок, лежащий на педали газа застревал под педалью тормоза, не давая вытащить ногу )) А исполненное мною торможение было признано аварийным и непригодным для сдачи. Педаль тормоза еще более легкая , чем газ - ее чуть тронул - и уже встал. Может, можно сделать педали пожестче а то не ездить же в тапочках

Вот такой вот получился первый день вождения... а там дальше будет веселее. Мне же еще не давали переключиться на вторую )

[boing]

Поддержим брата рэйсерв на пути становления?!
Может, кто-нибудь даст пару уроков истинного мастерства!?
Станет, заодно, так-сказать отцом-сэнсэем!!!

[Гидроежик]

Ну че неужели больше никто чувака не поддержит?
Вот так вот гробят таланты...

[CrazyRacer()]

Тоько таких талантов в лиге около 80 %!!!

[Гидроежик]

Ну так это же здорово!
Вот вспомни себя - начал с бочки со 110 л/с - через полгода уже А4 со 150. Этак через 5 лет у тебя будет твой любимый РС6. Потихоньку, помаленьку - главное уметь мечтать.
Ну и конечно талант.

[CrazyRacer()]

[Amigo]

[Гидроежик]

[Гидроежик]

[Amigo]

[Гидроежик]

[CrazyRacer()]

[Amigo]

[Гидроежик]

[Amigo]

[Гидроежик]

смысл понял брат. будь проще - и люди к тебе потянутся. веди себя правильно - и они тебя зауважают.

[Amigo]

[Гидроежик]

[Amigo]

[RaceNow]