dragrace.ru

[Sensoric]

Я бы еще ввел коэффициент для роторов.
В силу особенности конструкции сжигание топлива в камере происходит в два раза чаще чем у поршневого.
Поэтому эффективный объем - в два раза больше.
Но коэффициент - 2 они не потянут.
Нужно 1.7-1.9

[Hellrazor]

[quote="Sensoric"]Я бы еще ввел коэффициент для роторов.
В силу особенности конструкции сжигание топлива в камере происходит в два раза чаще чем у поршневого.
Поэтому эффективный объем - в два раза больше.
Но коэффициент - 2 они не потянут.
Нужно 1.7-1.9[/quote]

Согласен , но не 1.7 и 1.9 ,а 1.5 (Если без турбо)

[CrazyRacer()]

Да 1.5 но не более!

[Sensoric]

А почему именно 1.5?
Я свои аргументы привел:
Два зажигания на обин цикл поршневика.
Значит 2.
Но техническая убогость требует поблажки, поэтому вместо 2-х 1.7-1.9
То есть 5-15% поблажки.

[CrazyRacer()]

По практике! Я в технике роторов если чесна не силен! Пойду посмотрю ресурсы на тему роторов!

[OctaviaRaCe]

Не знаю насчёт коэф. но по моему они не нужны!!! рвал я ротор но своей!!! а у меня всего то 150 лошадок!!!

[Desperado]

О каком роторе идет речь! Если это RX 7, то можно смело вводить 2! Там, кажется, объёмчик 1.3!

[Jetfighter]

[T I P]

Дорогой OctaviaRaCe,
Я конечно дико извиняюсь,но хотел бы спросить Вас ,уважаемый : какой ротор Вы рвали? а главное чем?
Если не составит большого труда, ответьте пожалуйста.

[Hellrazor]

[Zerg]

[quote="HellRazor"][quote="НАГТИП"]Дорогой [color=darkred]OctaviaRaCe[/color],
Я конечно дико извиняюсь,но хотел бы спросить Вас ,уважаемый : какой ротор Вы рвали? а главное чем?
Если не составит большого труда, ответьте пожалуйста.[/quote]


А что тебя удивляет , я на своей помойной 320 БМВ рвал роторы!![/quote]

Ну начнем с того что БМВ у тебя не помойная Ты на ней рвал много серьезных аппаратов.
А ротор на Тазиках хорошо топит, на закрытии им была порвана 325 бэха с тюнингом, так что не надо грязи

[Hellrazor]

[Zerg]

[quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="НАГТИП"]Дорогой [color=darkred]OctaviaRaCe[/color],
Я конечно дико извиняюсь,но хотел бы спросить Вас ,уважаемый : какой ротор Вы рвали? а главное чем?
Если не составит большого труда, ответьте пожалуйста.[/quote]


А что тебя удивляет , я на своей помойной 320 БМВ рвал роторы!![/quote]

Ну начнем с того что БМВ у тебя не помойная Ты на ней рвал много серьезных аппаратов.
А ротор на Тазиках хорошо топит, на закрытии им была порвана 325 бэха с тюнингом, так что не надо грязи [/quote]


Ну хочешь я и этот ротор порву , к тому же 325 я тоже рву! [/quote]

Ты на своей Бэхе его порвешь, не сомневаюсь Но такая Бэха как у тебя одна У тебя там поди коней 220?
Других таких 320 у нас на дрэге не ездило, а БэдМэдВиннер на своей 318 ваще был порван АЗЛЫКОМ РЕНО !!! Вопросы есть ?

[Hellrazor]

[Hellrazor]

[Zerg]

[quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="НАГТИП"]Дорогой [color=darkred]OctaviaRaCe[/color],
Я конечно дико извиняюсь,но хотел бы спросить Вас ,уважаемый : какой ротор Вы рвали? а главное чем?
Если не составит большого труда, ответьте пожалуйста.[/quote]


А что тебя удивляет , я на своей помойной 320 БМВ рвал роторы!![/quote]

Ну начнем с того что БМВ у тебя не помойная Ты на ней рвал много серьезных аппаратов.
А ротор на Тазиках хорошо топит, на закрытии им была порвана 325 бэха с тюнингом, так что не надо грязи [/quote]


Ну хочешь я и этот ротор порву , к тому же 325 я тоже рву! [/quote]

Ты на своей Бэхе его порвешь, не сомневаюсь Но такая Бэха как у тебя одна У тебя там поди коней 220?
Других таких 320 у нас на дрэге не ездило, а БэдМэдВиннер на своей 318 ваще был порван АЗЛЫКОМ РЕНО !!! Вопросы есть ?[/quote]


Я рвал роторную восьмерку тюнинговую 165 л/с , и я ее на 5 корпусов уехал от нее![/quote]

На 5 корпусов
Не могет такого быть.
Сколько щас в твоей 320 лошадей ????

[Hellrazor]

[Zerg]

[quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="НАГТИП"]Дорогой [color=darkred]OctaviaRaCe[/color],
Я конечно дико извиняюсь,но хотел бы спросить Вас ,уважаемый : какой ротор Вы рвали? а главное чем?
Если не составит большого труда, ответьте пожалуйста.[/quote]


А что тебя удивляет , я на своей помойной 320 БМВ рвал роторы!![/quote]

Ну начнем с того что БМВ у тебя не помойная Ты на ней рвал много серьезных аппаратов.
А ротор на Тазиках хорошо топит, на закрытии им была порвана 325 бэха с тюнингом, так что не надо грязи [/quote]


Ну хочешь я и этот ротор порву , к тому же 325 я тоже рву! [/quote]

Ты на своей Бэхе его порвешь, не сомневаюсь Но такая Бэха как у тебя одна У тебя там поди коней 220?
Других таких 320 у нас на дрэге не ездило, а БэдМэдВиннер на своей 318 ваще был порван АЗЛЫКОМ РЕНО !!! Вопросы есть ?[/quote]


Я рвал роторную восьмерку тюнинговую 165 л/с , и я ее на 5 корпусов уехал от нее![/quote]

На 5 корпусов
Не могет такого быть.
Сколько щас в твоей 320 лошадей ????[/quote]


Я в зедеке эту восьмеру рвал свидетелей было куча , на нее ставки делали так как она много иномарок уделала , а когда я уехал от нее как т стоячей все просто прихерели , я открыл капот и у меня начали там Нитросы искать турбины и так далее!
Потом Я порвал недавно девятку красную 1.6 Турбо! 174 л/с я ее на 3 корпуса ![/quote]


У тебя классная Бэха, никто не спорит, просто я про то говорю что таких как у тебя машинок нету больше на гонках.
То что ты рвешь тот ротор не говорит о том что тот ротор плохой, это говорит о том что у тебя очень быстрая машина, щас не вижу для нее конкурентов в своем классе :P
Кстати, видел тебя у ЦДХ на закрытии, промчался и юзанул при переключении на вторую , ожидал что поедешь в бронницы, хотелось посмотреть на твой аппарат в деле, жаль что не доехал
Что так, почему решил не ехать ???

[Hellrazor]

[Zerg]

[quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="НАГТИП"]Дорогой [color=darkred]OctaviaRaCe[/color],
Я конечно дико извиняюсь,но хотел бы спросить Вас ,уважаемый : какой ротор Вы рвали? а главное чем?
Если не составит большого труда, ответьте пожалуйста.[/quote]


А что тебя удивляет , я на своей помойной 320 БМВ рвал роторы!![/quote]

Ну начнем с того что БМВ у тебя не помойная Ты на ней рвал много серьезных аппаратов.
А ротор на Тазиках хорошо топит, на закрытии им была порвана 325 бэха с тюнингом, так что не надо грязи [/quote]


Ну хочешь я и этот ротор порву , к тому же 325 я тоже рву! [/quote]

Ты на своей Бэхе его порвешь, не сомневаюсь Но такая Бэха как у тебя одна У тебя там поди коней 220?
Других таких 320 у нас на дрэге не ездило, а БэдМэдВиннер на своей 318 ваще был порван АЗЛЫКОМ РЕНО !!! Вопросы есть ?[/quote]


Я рвал роторную восьмерку тюнинговую 165 л/с , и я ее на 5 корпусов уехал от нее![/quote]

На 5 корпусов
Не могет такого быть.
Сколько щас в твоей 320 лошадей ????[/quote]


Я в зедеке эту восьмеру рвал свидетелей было куча , на нее ставки делали так как она много иномарок уделала , а когда я уехал от нее как т стоячей все просто прихерели , я открыл капот и у меня начали там Нитросы искать турбины и так далее!
Потом Я порвал недавно девятку красную 1.6 Турбо! 174 л/с я ее на 3 корпуса ![/quote]


У тебя классная Бэха, никто не спорит, просто я про то говорю что таких как у тебя машинок нету больше на гонках.
То что ты рвешь тот ротор не говорит о том что тот ротор плохой, это говорит о том что у тебя очень быстрая машина, щас не вижу для нее конкурентов в своем классе :P
Кстати, видел тебя у ЦДХ на закрытии, промчался и юзанул при переключении на вторую , ожидал что поедешь в бронницы, хотелось посмотреть на твой аппарат в деле, жаль что не доехал
Что так, почему решил не ехать ???[/quote]


Да блин очень хотел очень поехать , но не вырвался я , Блин я просто очень сильно хотел приехать , а когда освободился уже поздно было![/quote]

Да очень жаль, щас все, снег млин, до следующего лета все гонки в обломе. За зиму то поди зарядишь 320 еще сильнее ??? :P :P :P