dragrace.ru

[root]

Интересно, что можно выбрать до 6 тыщ в разделе джипы, для поездок по бездорожью. Интересуют легкие некрупнолитражные полноприводные аппараты типа дайхац, судзук, опель фронтера.
Интересует проходимость и частоломаемость. Внешний вид почти пох (см комментарий о цене). не пойдет только с мягкой крышей. Особенно интересно мнение экспуатировавших такие машины.

[Rulez]

Паша, сузуки витара, первая, из всего представленного наилучший вариант, как ни как рамная, но брать нужно только с механникой.

[Gregor]

Согласен - фронтера - так себе и как жип и как машин - дайхатц мало - соответсвенно мона пролететь с обслугой - а судзук много их знают - хвалют....хотя для бездорожья лучше уаз....

[root]

УАЗЫ и клоны НИВ не расматриваются. Машина ищется не для Москвы а для эксплуатации в Сибири. Потому с запчастями на дайхацу судзуки может быть лучше чем на фронтеру например.
Интересует насколько хорошо поедет такая машина по говнам... и по каким может, а по каким нет.

[Strike]

паджера пинин - несмотря на несерьезный вид, по говнам лазает дивно, вот тока ее сняли кажись........че там с запчастями будит.

[root]

[Gregor]

Тоды точна уаз...или судзук....всётаки рама, да и проверены...лазят нормально вроде хотя из моих знакомых на них ( в количесвет2-х штук) никто специально в болота не лазил, но так по полю лазили ничё - главное колёса, да и приподнять её вроде мона....

[root]

[Gregor]

А чем уазик то не подходит - уж начто говнолаз.... хотя комфорту в судзуки побольше, но боюсь и судзуке до уаза по проходимости как катку до танка......но ты знаешь вот люди ездили - единствененое вроде малешь приподымали и колёса - а так вроде прёт.... хотя и застревали......но кудаж без этого

[Rulez]

ну так и берите в Сибире, за 6 000 в Красноярске можно взять очень достойный японския аппарат, причем с любым рулем, я брал на пример там Эксплорер, но правда он не малолитражный но всеже получилось на 2000-3000 дешевле чем в Москве. А так я бы выбрал Сузуки. Японский, не раскрученный, рамный, не дорогой в обслуге, простой, самое то в гавно засаживать, правда движка слабовата, но он сам по сибе легкий.

[root]

[Gregor]

а ну тады судзук.....

[sloniк]

судзуки
фронтеру ненада! хотя я и Опелевод, но фронтеру советовать не буду . это какой то ненастоящий опель- постоянно ломается и очень дорогой в обслуживании. так что не вариант.

судзуки... ща у мамы судзуки гранд витара, но совсем свежая 2002 года. по проходимости не пробовали, но думаю нормально. во всяком случае все вещи присущие настоящим оффроадам есть в наличии

зы 2.0 на автомате- жрёт ужас!!! 15 литров когда на газ не давишь и едет при этом слабо. может конечно и из-за автомата

[Rulez]

это какой то ненастоящий опель- постоянно ломается и очень дорогой в обслуживании.


как раз это настоящий опель

[sloniк]

Rulez
у тебя был опель? у меня их было уже несколько

а так- слухи "а я вот слышал, что опель г*вно" или "опель не едет"

[Rulez]

[sloniк]

Rulez
почему до 97?
полная оцинковка пошла только с 99


зы а гниют обычно битые (плохо восстановленные)- основная масса бу машин на нашем рынке

[Rulez]

[Trolik]

судзуки самурай

[Кирюха]

Тролик прав. Судзуки Самурай. Лучше найти его потомка - Судзуки Джимми. Очень известен, как зажигалка на колесах. Проходимость очень хорошая. Расходы на эксплуатацию сравнимы с Фордом Фокусом (который дешевле ТАЗа в эксплуатации). Фронтера не катит. Проходимость ниже плинтуса. Да и качество по слухам хромает. Паджеро Пинин дороже, да и в обслуживании это самый настоящий Паджеро - дорого. На Джимми, про который говорю, ездил сам не раз, (1,3 по-моему, автомат) - у моей девушки бывшей была такая штучка. Веслма и весьма позитивная машинка, только очень уж маленькая... Для меня... По деньгам не обременительная, как и писал выше. Так что на мой взгляд - лучшего варианта не найти.