dragrace.ru

[wasary]

ну вот а то старая тема совсем перегружена продолжим =)
первый ЭВО9 в москве!!!
http://www.cars.auto.ru/sale/FQ31531/

и скай ЖТР 650 л.с. на колесах


еще фотки и инфа тута http://www.importtuner.com/features/0509it_skyline/

[wasary]

и еше прикол не по теме, просьба не продолжать =)

[wasary]

BMW готовит самый быстрый автомобиль в своей истории

Руководство BMW подтвердило информацию о том, что баварский концерн собирается начать производство нового спортивного автомобиля, который будет конкурировать с Aston Martin V8 Vantage и Porsche 911.

Новый двухместный автомобиль получит название Z10. Он будет иметь алюминиевый кузов, а под его капотом окажется двигатель V10 мощностью около 550 л.с. По предварительным данным, новый BMW Z10 будет обладать большим числом всевозможных «наворотов» (правда, пока никакой конкретики нет – инженеры BMW держат всю информацию в секрете).

Скорее всего, собирать BMW Z10 будут не в Германии, а в Англии на том же заводе, где сейчас делают Rolls-Royce.


// auto.mail.ru

[mastito]

[img]ShockWave Jet Truck: огненный грузовик обгоняет самолёт.




ShockWave позаимствовал двигатели от военного самолёта (фото с сайта shockwavejets.com).

Спереди – будто обычный грузовик в типичном американском стиле: прямоугольные формы, обилие хрома, вертикальные выхлопные трубы. Однако его старт неповторим. С места до 500 километров в час он разгоняется за дюжину секунд. И продолжает разгон дальше.


"Реактивное шоу ударная волна Леса Шокли" (Les Shockley's ShockWave Jet Show) – это предприятие и представление, а точнее — команда американских энтузиастов (или безумцев), которые приделывают турбореактивные двигатели на автомобили.

Их самое известное творение – реактивный грузовик ShockWave — основательно переделанный типичный американский магистральный тягач марки Peterbuilt образца 1985 года.


В его кузове поселились три турбореактивных двигателя Pratt & Whitney J34-48, "сложенных" пирамидкой. Причём их ось не лежит горизонтально, а направлена на 3 градуса вверх – реактивные струи помогают удерживать грузовик на земле, в паре с антикрылом чудовищных размеров.




Огонь из труб тяги не даёт, но зато очень эффектен (фото с сайта shockwavejets.com).

И как тут не улететь? Суммарная мощность движков — 36 тысяч лошадиных сил, но поскольку движки эти — реактивные — куда важнее их суммарная статическая тяга — 8,618 тонн.


Большие парашюты для остановки в конце заезда – это явление нормальное. А вот сюрприз. Грузовик использует серийные шины. Только с каждой сначала срезают по 30 килограммов резины. Как для снижения веса, так и для того, чтобы на скорости за полтысячи километров в час протектор не отделился и не улетел прочь.



Хоть перевернись, а грузовик не обгонишь (фото с сайта shockwavejets.com).

В своих шоу Шокли часто устраивает состязание между тягачом и лёгким самолётом, летящим почти над самой крышей грузовика. Самолёт стартует первым, но дающий ему фору автомобиль, разумеется, всегда выигрывает. На радость публике.


Итак, максимальная скорость, показанная ShockWave составляет 605 километров в час. Говорим "вау" и читаем дальше.


Создал ShockWave основатель команды и её лидер Лес Шокли (Les Shockley), а пилотирует машину его брат Кент (Kent).


Если вы ещё не догадались — свою карьеру Лес начинал в 1960 году (ему было всего 16 лет) именно как автогонщик, выступавший на различных соревнованиях по драгрейсингу.



Почему-то в роликах о ShockWave реальный звук заменён на музыку (фото с сайта 99express.com).

Что изменилось в его жизни с тех пор? Ничего. Он всё также живёт гоночными машинами, переделанными из серийных авто (так называемые stock cars), разве вот только строит их сам. И какие…


Братья Шокли пишут, что их машина – самый быстрый в мире грузовик в категории "полноразмерные" (глядя на огромную прямоугольную решётку радиатора, понимаешь, что американцы вкладывают в это слово), а ещё – что их машина обладает мировым рекордом в разгоне с места (для грузовиков) – 412 километров в час за 6,36 секунды и 483 километра в час за 11 секунд.


Впрочем, в книге Гиннеса значится другой "самый быстрый грузовик в мире", и грузовик этот — пожарный.


Это чудо называется "Гавайский Орёл" (Hawaiian Eagle). Он был построен в 1998 году Шэноном Сейделом (Shannen "Tom" Seydel) и показал в том же году скорость 655 километров в час.



Hawaiian Eagle – просто самый быстрый в мире грузовик (фото с сайта jetfiretruck.com).


Hawaiian Eagle был построен (и сейчас "обитает") в пожарном департаменте Гавайев (рекордный заезд проходил в Канаде) и внешне, надо сказать, действительно выполнен как пожарный автомобиль. Только вместо воды в кузове у него два турбореактивных двигателя Rolls Royce Bristol Viper.


Базой для этого монстра послужил грузовичок Ford 1940 года, не подозревавший, сходя с конвейера, как быстро он полетит в конце XX века. Кстати, на переделку старой машины у автора Hawaiian Eagle ушло три года.



В заключение – "по многочисленным просьбам зрителей" – уничтожение легковушки струями движков в исполнении ShockWave (фото с сайта shockwavejets.com).


Интересно, что гавайские пожарные теперь продают своего прославленного "Орла", и всего-то за $55 тысяч.


Неизвестно, сколько вложил Сейдел в постройку реактивного грузовика, но, скажем, мистер Шокли потратил на свой ShockWave полмиллиона долларов.


Теперь ShockWave отрабатывает эти деньги сполна, регулярно веселя зрителей реактивным рёвом. А вот Hawaiian Eagle ушёл на покой.


Может, его новый владелец вновь выкатит самую быструю в мире пожарную машину на трек?

[/img]

[mastito]

фотки здесьhttp://www.livejournal.com/community/...................../4300.html

[...n1ck1]

Всё это фикня. Картинки выкладывать не умею ловите ссылку. Хочу такую. Начинаю копить деньги.
http://www.livejournal.com/users/lazy_taxi/115046.html

[wasary]

я помогу =) реальная тачка

[mastito]

[img]


[/img]ML 63 AMG: премьера фо Франкфурте
На предстоящем в сентябре мотор-шоу во Франкфурте концерн Mercedes-Benz и «придворная» тюнинговая компания AMG представят заряженную версию внедорожника М-класса, ML 63 AMG. Новинка оснащена новым 6,3-литровым атмосферным V8, который развивает мощность 510 л.с. и максимальный крутящий момент 630 Нм, что на 163 л.с. и 120 Нм превышает характеристики предшествующей модели ML 55 AMG. Вывод топ-варианта SUV на немецкий рынок ожидается во втором квартале 2006 года.

По данным автопроизводителя, автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за пять секунд, а максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 250 км/ч. Внушительный крутящий момент передается через семиступенчатый «автомат» на переднюю и заднюю оси в пропорции 40:60. В ручном режиме водитель управляет КПП кнопками на руле. К его услугам еще два режима настройки трансмиссии – Sport и Comfort, включить которые можно кнопкой на центральной консоли. В серийном исполнении машина оснащается 19-дюймовыми пятиспицевыми легкосплавными колесными дисками, «обутыми» в покрышки размерностью 295/45. В качестве опции предлагаются 20-дюймовые диски с шинами 295/40.

Машина получила также модифицированные тормозную систему с вентилируемыми и перфорированными тормозными дисками, решетку радиатора, входные пороги из нержавеющей стали с резиновым обрамлением, затемненные задние фонари, спортивную выхлопную систему с двумя хромированными концевыми насадками, спортивные сиденья AMG с подогревом, обитые кожей наппа, кожаный спортивный руль, педали из нержавеющей стали и другие стильные элементы. Спидометр размечен до отметки «320 км/ч».

О ценах новинки автопроизводитель намерен известить непосредственно перед началом продаж.

[wasary]

круто натюнингованная Тоёта Аристо

инфа и фотки тут http://www.jtuned.com/content/templates/statics.aspx?articleid=300&zoneid=2

и клевый корветик стингрей


ешо фотки тут http://www.jtuned.com/forums/showthread.php?t=963

[wasary]

усе модификации эволюшенов, начиная с начала =)
http://www.bahrainicars.com/forums/showthread.php?t=10811

[wasary]

и ешо SSC Ultimate Aero 1050 коней =)
Curb Weight: 2600 lbs
Layout: Mid-Engine/RWD
Transmission: 6-Speed Manual
Type: Supercharged V8
Displacement: 6187 cc
Horsepower: 1050 bhp @ ---- rpm
Torque: 800+ lb-ft @ ---- rpm
Redline: ---- rpm
Top Speed: Estimated 250 mph


ишо фоты тут
http://www.bahrainicars.com/forums/showthread.php?t=10815

[dimanik]

небольшой оффтопик.........
но мне очень понравилось

[mein]

check this page!!!!
it`s fucken amazzzzing!!!!!!!!
http://www.traxshows.co.uk

[wasary]

антоха ето че такое??? альтеза что ли???

[STINGER]

машинки классные

[mein]

sanya ya ne znau!!!!
i eto tozhe niche
http://www.fastcar.co.uk/

[wasary]

да ниче такие =))))

[wasary]

в елабуге тазы выехали из 13 секунд =)))
http://www.yakudza.info/forum/index.php?s=cc732f0106fa2eaef3480092434c20db&showtopic=115
фотки
http://www.yakudza.info/photo_18.htm
победила роторная асьмера на заднем приводе
вот статья про нее http://www.tatauto.ru/news/2005/07/15/220.html

интересный отрывок из статьи =)

"...При прогреве, как и при езде на полной дыре (а другого стиля езды на 400метрах нету) мотор жрет немерено!!!!!! Держитесь за стулья….. 5 стартов на 400метров и нет 5 литров. Если грубо считать, то это примерно 150 литров на 100 км. (режим гонки)...."

[wasary]

Mitsubishi Lancer Evolution IX Jackie Chan Special Edition
спеки в лом искать но машинка симпотная





эта их будет всего 50 штук ну а цена будет $77.193 клева

[mein]

небольшой отчет о лондоне!!!
www.mein.photofile.ru