dragrace.ru

[root]

Будучи существами более эгоцентричными, женщины в большей степени затрудняются с вождением автомобиля. Обычно эти трудности связывают с различными сугубо психофизиологическими различиями, типа трудностей с ориентацией в пространстве и непониманием принципов функционирования автомобиля. Вполне допускаю, что эти особенности действительно сказываются, но сосредоточусь на другом аспекте вопроса.
Вождение автомобиля в транспортном потоке немыслимо без постоянного прогнозирования поведения других участников движения, и заботы о прогнозируемости своих действий другими, что с эгоцентризмом несовместимо. Притчей во языцех стало нежелание женщин-водителей пользоваться зеркалами заднего вида; дескать смотреть надо на меня, а не наоборот. Поэтому средне-эгоцентричная женщина за рулем чувствует себя крайне неуютно, списывая это на хамство водителей - мужчин (и здесь мужчины виноваты!), и поэтому добровольно отказывается от вождения даже имея права.
Полагаю, что сама по себе женская техника вождения принципиально не отличается от мужской; во всяком деле по мере накопления опыта вождения различия нивелируются. Сущность же отличий - в различном ПОВЕДЕНИИ на дороге. Лично по мне стиль парковки в гораздо большей степени говорит про пол водителя, чем стиль вождения - перегородить всю улицу, чтобы получше рассмотреть шляпку в витрине, при этом чистосердечно не замечать тех проблем, которые этот поступок создаёт для окружающих - это очень по дамски.
Особо стоит ещё раз сказать о жалобах женщин на непочтительное отношение к ним водителей мужчин. Должен здесь заметить, что пол водителя снаружи вообще говоря, не виден; по крайней мере - он виден гораздо менее уверенно, чем пол отдельно стоящего человека. Но поскольку среди водителей мужчины преобладают, да и исторически вождение сложилось более как мужское занятие, то другие водители "по умолчанию" предполагают любого водителя мужчиной. И относятся как к мужчине! То есть - с возможными элементами силовой борьбы и даже агрессии. Чем вызывают искренние обиды водителей-женщин, полагающих себя жертвами половой дискриминации. Ведь к женщине вне автомобиля мужчины относятся к ней гораздо более почтительно, и даже временами по джентльменски, но вот когда она за рулём - так сразу сплошные грубости! Да, но ведь за рулём женщина фактически находится в мужской шкуре, и соответственно - испытывает на себе все "прелести" мужских взаимоотношений, к которым она разумеется не привыкла в своей неавтомобильной жизни.

[¦ђ¦]

чего курил?

[ХАМ]

Афтар, ацкий сатона! Кури исчо, пеши исчо

[root]

Автор не я


Он всего лишь этолог (специалист по поведению)

Могу дать ссылку на весь -этот креатив, многим может поплошать.

[root]

[ХАМ]

[¦ђ¦]

[Lina]

хм...

[Lina]

"Женщина за рулем" - прямо-таки готовая тема для докторской диссертации

[root]

[Lina]

[Asteria]

Вечная тема, о которой уже сказано все что только можно. Вот и здесь все тоже самое, только вроде как "в научной формулировке". А смысл от этого не меняется

[Hornet]

Неправильное мнение, основанное на идиотских стериотипах столетней давности... ИМХО

[ХАМ]

[baka gaijin]

груз какой-то.

[Solitaire]

Все верно написано.. в целом.. если отбросить что писавший (статью) товарищ действительно мыслил стереотипно, даже если он пользовался различными трудами психологов, социологов и иже с ними... вот только почему-то он забыл добавить, что женщина-то еще и - кроме того, что более эмоциональна - с более развитой интуицией, чем у мужчин.. и это оччень помогает на дороге предвидеть многие ситуации, грозящие неприятными последствиями.. другой вопрос, какова степень отдельно взятой женщины реагирования на интуитивную подсказку. Ну а тут уж, простите, господа, не пол определяет тормознутость вашу.. -)
А вообще, конечно, тема эта вечна и бесконечна..

[spindevil]

из женщин-водителей водить умела лишь одна - Мишель Мутон ИМХО

[Deni]

Чо за глум? :?

[Hornet]

[Hellrazor]