dragrace.ru

[Tyller]

Приветствую всех.
Кто что думает по поводу этих двух авто? Интересны следующие моменты:
- ходовые качества
- надежность
- комфортабельность (шумоизоляция, просторность в салоне)
- обслуживание (дороговизна, доступность деталей)
Во всем этом разбираюсь не очень хорошо, поэтому очень интересно ваше мнение.
Разницей в лошадках, типом движков, кузовов можно пренебречь. Интересна общая оценка. Может были\есть у кого-нибудь эти авто.
Заранее благодарен за ответы.

[Pe®fe©tEvil]

Цывик

[GrandDOK]

Без вопросов Хонда лучше.

[¦ђ¦]

Dodge Viper :arrow:

[Systematick]

Honda Civic беспорно лучше!

[Alexxx]

о какой надежности вообще может идти речь в случае с Доджом.

[¦ђ¦]

[Tyller]

Сам без ума от Цивик. Бесспорно, японская надежность не нуждается в представлении. Да и хондовская подвеска для наших дорог среди всех японцев считается практически самой неубиваемой.
Просто Додж в виду своей динамичности и управляемости мне кажется неплохим конкурентом Цивика.
В чем основное проигрыш Неона относительно Цивика? Надежность, как понял?

[Slavich]

Это напоминает давний (97г) тест в Автопилоте: неон vs импреза. Неон победил , походу, дофига журналюгам тогда заплатили промоутеры доджа. Читал и плакал от смеха. А ведь натурально всё описывали, если бы сам на том и другом не ездил, поверил бы писакам, что додж - это "сто процентно драйверз кар, а импреза овощь".
На сивике не ездил, но сто пудов уверен, что неон хонде и в подмётки не годится. И это не потому, что он американец, а потому, что это дешёвый семейный автомобиль. За руль садишься и сразу ясно становится, что тачка не для активного драйвинга.
Сивик - это культовая машинка.

[angel (prelude)]

Постараюсь по пунктам
- ходовые качества - В зависимости от двигателя... в любом случае СУПЕР
- надежность - 14лет - самый надежный а.м мира по многим рейтингам надежности
- комфортабельность (шумоизоляция, просторность в салоне) просторный автомобиль даже 3х дверный хэтч. шумоизоляция слабовата, но легко решается...

- обслуживание (дороговизна, доступность деталей) самый дешевый авто с точки зрения обслуживания, деталей много +редкие поломки

[Tyller]

Спасибо, ребят! Говорите в пользу того, о чем я уже читал про Honda.
Dodge отходит в сторону...

По поводу культовости Цивик, действительно. Эта модель в почете у хондоводов.
Внешний вид даже 10-летних Цивиков смотрится свежо и броско.

[Alice]

[Amigo]

был Додж (плимут) неон.
Ломучий он, особенно старше 3-х лет. Поэтому такой дешевый.
А так мини диван на колесах, все как обычно.
Обслуга крайне дорогая, из за чего и был по быстрому продан, с значительной потерей в финансах.
Вообще очень странное сравнение, разве что внешне по габаритам....
а по надежности Нексия будет в 100 раз надежнее нежели Додж Неон. Из слабых мест наскока я знаю ГБЦ, замена периодически требуется-конструктивнаяя особенность

[Vladimir-S]

Собстно купил недавно Civic радуюсь ненарадуюсь, хоть и купил для
жены, сам сейчас на нём рассекаю, вот подумываю о si-шке купешной
B16 для себя.
Honda респект.
Собственно плюсы и минусы.
Начнём с минусов, плохая шумоизоляция, больше 80 км шумит резина, шумит улица, разборка двери показала
что вообще никакой шумки нет в нутрях... на полу нет шумоизаляционного покрытия, шумка моторного отсека слабовата...
Всё это решается покупкой 3-х слойной шумоизоляции и одним днём в гараже с пивом.
1000р.-1500р.
Собственно если отжигать по пацански все советуют лить хорошее хондавское масло,
от 320 до 450 рупий за банку, относительно дорого.
Менять каждые 5-7 тыс.
В коробке каждые 60 тыс менять масло, и все жидкости через 1-1.5 года.
Много оборотов руля, моглибы и поменьше сделать, вот буду менять руль на поменьше.....
Дорогие запчасти.
Других нареканий пока нет.

Плюсы
Двигатель, при объёме в 1.5 литра просто бешанный чемодан, однокласники лансеры, каризмы и пр... сосут плотно.
подвеска стоковая просто чудо, мягенькая глотает ямки неровности, на поворотах не заваливает машину,
если достаточно резко заложить срывает зад в занос но ловится без проблем даже на мокрой дороге.
У меня автомат, первая 65км 2-я 120-130 так и не понял закономерности переключения, 3-я хз.... 4-я 200км потом
срабатывает ограничитель и скорость падает до 175км и не поднимается больше, в сервисе говорят не грамотно снят
ограничитель, надо бы залечить этот недочёт. Ну и вообще как оказалось пиз....я машинка этот CIVIC.

[Tyller]

Amigo
Просто сравнивал исходя из того, что подержанные эти автомобили находятся примерно в одном ценовом сегменте. По характеристикам Neon -- достаточно резвая машина, навится внешний вид. Ну, про Civic говорить не нужно. И так понятно.

Vladimir-S
Интересный момент про звукоизоляцию. Друг на Toyota Corolla (3-х дверный хэтчбек) будет делать шумоизоляцию на 2 двери. Для музыки. Делать ему будет человек (не в сервисе). Сказал, что получается 200$+200$ за каждую дверь + 100$ за работу. Итого 500$.

[Slavich]

[Jacques]

По ходовым качествам СИВИК лучше, ну а если нужна оригинальность, бери НЕОН купе, для него такие обвесики есть - ЗАКАЧАЕШСЯ, правда все забугром но всеже))) :!:

[Tyller]

[Vladimir-S]

[Tyller]