dragrace.ru

[Колян]

имеется в ввиду 2141!=)
мертвый он для тюнинга?? нету ссылки какойнить? или кто че знает?

[grrr]

смотря какой двигатель
если уфимский- тут обширное поле:
можно расточить макс до 2.3 л. , головку от бимера и т.п.
у одного знакомого 1.9 л., два карба- 2 литровый рено рвет
не напрягаясь
у него еще тормоза и коробка от ауди

еще можно полный привод зделать ~1000 у.е.

[Pesch]

Я бы не сказал, что Москвич мёртвый для тюннинга. Особенно Святогор с двигателем Рено 2,0 и коробкой Рено. Да и обычный 2141s тоже подлежит тюннингу точно также, как и ВАЗы. Сайт: www.svr.ru

[Flybr]

Значительный минус - тяжелый он как танк, по сравнению с зубилами

[grrr]

[Flybr]

[Pesch]

Кажется, Вы все путаете снаряжённую массу автомобилей и полную...

[*Cyber*]

[grrr]

[Pesch]

У 21103 москвич 1,7 сосёт. А на равных соревнуется "Святогор" 2,0i с "Renault" двигателем и коробкой.

[grrr]

[Pesch]

Это смотря у какого 103... И за рулём кто...

[grrr]

ну про прокладку между рулем... , это и так понятно
я 103 имел в ввиду серийную, 94л.с.
а затюнить можно что угодно, было бы желание

[Pesch]

Понимаешь... Я же про стандартную и говорю. А ты про москвич: "...слегка тюнненый..." А заряженная 103 это вам не москвич заряженный. Я в другом разделе уже писал про Opel 2,0 210 л.с.

[grrr]

мы походу друг друга не поняли
я сравнивал москвич-рено с 103
а опель 2л-это уже отдельная тема

кстати в соотношении цена/скорость москвич выигрывает

[Pesch]

Да действительно... Не поняли. 21103 (имеет 1,5 16V). А с двигателем Opel 2,0 это уже 21106. Но надо же брать равный класс машин. Москвич с Renault приравнивается по классу к 106, а не к 103. Ведь 2,0 и 1,5 - существенная разница.
А насчёт цены. Москвич всегда стоил дешевле

[grrr]

Интересно, а почему организаторы поставили святогор 2л в класс
до 1.8???
хотя и там они почему-то не гоняются

[Pesch]

А где это такие организаторы? А вообще мне интересно, действительно Octavia 1,8T (От Folkswagen двигатель), или даже 2,0 без T сравнивать с Москвичём Святогор Renault 2,0. Сдаётся мне, что Москвич в глубокой...

[Колян]

не столь важно что москвич тяжелый, сколько хреново что у него упрявляемость хреновее намного чем у зубилы....
и длинный он...
зато салон запипись=)

потом двигло реновское Ф3Р-ваще ерунда, наскоко я знаю, он старый и его не тюнят никак, а потом он 8 клапанный.... хотя 113 лс совсем не плохо для езды повседневной... хотя для гонок-увы... так что ето не москвич в попе, а двигло в попе=)

а опели 2 литровые-разные бывают.. на 10ки ставили 16 клапаник 150 лс, че тут сравнивать то?? тыб еще какойнить евлоюшен сравнил 2 литровый с масквичом=)) а про 8 клапаный я не знаю... наверное тож около 110лс...

[grrr]

тюнить надо не рено, а уфимский двигатель
если кому надо, могу помочь =)

а то, что тяжелый,
дык при 200, как тазик не взлетает

щас сороковой заряжаем, он легче 41
зубилы вне конкуренции будут =)