| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
 Добавлено: Сб Фев 19, 2005 10:38 pm Заголовок сообщения: Audi S2, можно ли выжать около 500 кобыл??? |
 |
|
| Кто подскажет, Audi S2, можно ли выжать около 500 кобыл на ней, и скоко по деньгам это будет стоить??? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Brain
Зарегистрирован: 28.12.2003
Сообщения: 459
Откуда: Москва
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 11:14 pm Заголовок сообщения: А можите подсказать |
|
|
| А можите подсказать, что надо поставит, чтобы кушала она поменьше бензоса, надо буст контроллер покупать и сколько он будет стоить? Или обойтись чипом, с двумя программами... И реально ли это??? Скоко по деньгам? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jacques
Зарегистрирован: 04.04.2004
Сообщения: 1349
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 11:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| нуля 4 наверно... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 11:48 pm Заголовок сообщения: Re: Audi S2, можно ли выжать около 500 кобыл??? |
|
|
| LeXa-Racer писал(а): | | Кто подскажет, Audi S2, можно ли выжать около 500 кобыл на ней, и скоко по деньгам это будет стоить??? |
Даже не думай.
Строить 500 сил можно только на новом моторе. А у тебя наверное пробег за 300 тык и мотор 3В???
На круг этой выйдет около 10-ки зелени. Я сейчас строю на эске своей 500 сил, но я делаю в том числе на строкере 2.5 литра и на гаррете, на ККК столько не выжать, если только на гибридах. Одна турбина будет стоить около 2000 уе.
Так что, если будешь строить 500 сил, то расход бензина тебя волновать не будет в принципе.
Кстати, если машина жрет много бензуса (это если у тебя действительно S2), то проверь дырки по наддуву.
В общем будут вопросы, пиши в личку, или на форум ауди-клуба. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 11:51 pm Заголовок сообщения: Не ну все-таки |
|
|
| Пробег 180 тысяч с хренами, наверное отматали, тогда подскажи реальный способ, увеличить мащей, сколько денег, какой предел??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:02 am Заголовок сообщения: Re: Не ну все-таки |
|
|
| LeXa-Racer писал(а): | | Пробег 180 тысяч с хренами, наверное отматали, тогда подскажи реальный способ, увеличить мащей, сколько денег, какой предел??? |
мотор какой?
что за машина вообще: долго на ней? цвет случайно не желтый? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:33 am Заголовок сообщения: OK |
|
|
не не угадал, цвет черный, машина не давно, месяц назад купил, мотор 3B, 2,2 4WD Turbo 20V, 230 л.с, коробка 5 ступка. Машина в норм состояние, хотелось бы во-первых зделать контролируемый расход, а то турбина на 2,5 обор включается или около того и понеслась, хотелось бы режима два иметь, один город, другой спорт на полную, что нужно не пордскажешь, чип или бустконтроллер???
И вообще как моще прибавить хотябы 300-340 л.с
И скоко по-деньгам!!!!???? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:37 am Заголовок сообщения: вот так |
|
|
| Буду сначала, обвес вешать, с plasticamotors, там такой обвес есть для купешки, репликант, подделка, но крутой, т.к пока еще хватат мощей щас привикну буду к внешности прибавлять моще так что помоги пожалуста заранее буду знать... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:40 am Заголовок сообщения: Re: Audi S2, можно ли выжать около 500 кобыл??? |
|
|
| LeXa-Racer писал(а): | | Кто подскажет, Audi S2, можно ли выжать около 500 кобыл на ней, и скоко по деньгам это будет стоить??? |
Снять то можно только сколько проживет вот в чем вопрос , у меня была РС2 415 л/с за 20 тысяч 2 раза капиталил мотор! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:41 am Заголовок сообщения: рис |
|
|
 [/url] |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:41 am Заголовок сообщения: еще |
|
|
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:43 am Заголовок сообщения: НУ КАК??? |
|
|
| НУ КАК??? НРАВИТСЯ??? ТОЛЬКО ФАРЫ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ЗА ФАРЫ ПЕРЕДНИЕ ??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:45 am Заголовок сообщения: Re: OK |
|
|
| LeXa-Racer писал(а): | не не угадал, цвет черный, машина не давно, месяц назад купил, мотор 3B, 2,2 4WD Turbo 20V, 230 л.с, коробка 5 ступка. Машина в норм состояние, хотелось бы во-первых зделать контролируемый расход, а то турбина на 2,5 обор включается или около того и понеслась, хотелось бы режима два иметь, один город, другой спорт на полную, что нужно не пордскажешь, чип или бустконтроллер???
И вообще как моще прибавить хотябы 300-340 л.с
И скоко по-деньгам!!!!???? |
Во-первых, сил 220.
Во-вторых, 300 сил делается чипом и исправным мотором.
На турбо моторе жмешь тапку поменьше, расход меньше.
Бустом без программы сожжешь мотор - проверено. А программа и без буста работает нормально. Так что буст контроллер - выброшенные деньги. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:46 am Заголовок сообщения: ДРУГ |
|
|
| ТОГДА СКАЖИ СКОКО ПО ДЕНЬГАМ ЧИПАНУТЬ БУДЕТ, И СЕРВИС НЕ ПОСКАЖЕШЬ АДРЕСОК??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:47 am Заголовок сообщения: Re: НУ КАК??? |
|
|
| LeXa-Racer писал(а): | | НУ КАК??? НРАВИТСЯ??? ТОЛЬКО ФАРЫ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ЗА ФАРЫ ПЕРЕДНИЕ ??? |
обвес ничего так, только качество отвратное у пластикмоторс.
Отговаривать не буду, паставишь - сам все увидишь.
Фары от А4 2001-2004. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:49 am Заголовок сообщения: Re: ДРУГ |
|
|
| LeXa-Racer писал(а): | | ТОГДА СКАЖИ СКОКО ПО ДЕНЬГАМ ЧИПАНУТЬ БУДЕТ, И СЕРВИС НЕ ПОСКАЖЕШЬ АДРЕСОК??? |
чипануть будет стоить 200-250 долларов.
По моторам 3В понимает только Рубен, www.turbostars.ru
Только я тебе не советую чиповать. Это как старушке вколость адреналин: стометрвоку то она пробежит, вот только сдохнет после финиша. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:52 am Заголовок сообщения: ЛАДНО |
|
|
| А фары подойдут такие, работы сложние надо провести, или встанут несложно??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:57 am Заголовок сообщения: Re: ЛАДНО |
|
|
| LeXa-Racer писал(а): | | А фары подойдут такие, работы сложние надо провести, или встанут несложно??? |
я вот угораю над тобой.
Тебе машину чинить надо, а ты обвесы собрался ставить и фары лепить.
Поставь обычную линзованную RS2 оптику и будет тебе счастье. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.::НЕМЕЦ::.
Зарегистрирован: 16.05.2004
Сообщения: 221
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 1:02 am Заголовок сообщения: Да ты че... |
|
|
| Хорош лечить, спасибо конечно, но двигло, я может отдам перебрать весь, а чинить мне надо подвеску, и то то что запланировано было сразу, амортизаторы поменять, пружины, сальники все, и по механики проверю все , но пока все работает как часики... Может шаровую еще, да диски тормозные спереди, колодки... Просто жрет она нормально так причем в городе турбина нах не нужна а она все равно включается, вот из-за этого чип тюнинг и хочу... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
