dragrace.ru

[Alex_37]

Здравствуйте Спортсмены – любители и профи, сочувствующие и поддерживающие, все те, кто не равнодушен к спорту вообще, а к автоспорту в частности! А точнее:
ПРИВЕТ ДРЭГРЕЙСЕРЫ!

Четвёртый раз в этом сезоне клуб «ЭКСТРИМ» имеет честь пригласить Вас к нам в гости на соревнования, на отдых и развлечения. 25 сентября в городе Иваново состоится закрытие сезона, будут проведены заключительные соревнования по дрэгрэйсингу в этом сезоне. Будет много разных других конкурсов для зрителей и для участников!!! Заезд - автомобиль с мотоциклом, заезды на пари, заезды для всех желающих, заезды по заявкам зрителей и так далее.
Место проведения аэропорт ‘‘Южный ’’ город Иваново.
Также есть конкретные предложения:
На предыдущем третьем этапе были гости из Москвы, 7 машин с закисью. Намеренья москвичей были ясны с самого начала, но не тут-то было. Лёша Долгов объехал всех во всех классах. В минувшую субботу Долгов победил по-честному Н-Новгород, но по утверждению самого Долгова победу несправедливо присудили другому участнику. Тем не менее «Улитка» и «Буран-авто» из Нижнего Новгорода вызывают его на реванш.
Наши друзья из Уфы выезжают в четверг на своей бешеной 2109 (158 км/час на фи-нише 402м за 14 сек.) с явным намерением «разорвать» непобедимого Долгова из Ярославля с его скромной зубилкой бордового цвета.
Вызываем Екатеринбург для дуэли с Уфой, Москвичей. Владимирцы-ближайшие соседи! Вас хочет видеть Михаил Костромской, он приготовил сюрприз, которого не видел ещё никто!

Ждём вас всех с группами поддержки! Приезжайте семьями, компаниями! Разместим и обеспечим достойный отдых!
10-00ч. – Начало регистрации, техкомиссия
12-00ч. – Ознакомление с трассой, квалификация
13-00ч. – Зачётные заезды
16-00ч. – Заезды на пари
18-00ч. – Награждение, закрытие Чемпионата

С уважением, клуб «Экстрим» Перепёлкин Игорь, Варламов Андрей.
Наши телефоны: 8(0932)43-70-12, 43-76-14, 89038781219
E-mail: oooigra@narod.ru

[Gregor]

Всё конецно крутооооооооо, но далеккккооооооооо!!!!! до вас пока доедешь осоловеешь........

[Alex_37]

Всего 280 км

[Gregor]

еслибы по прямой. то да, а так........да ещё попробуй по горьковке в выходной проехать..................280туда 280 обратно 560 км - это только на дорогу часов семь восемь...........просто после трудовых будней одолеть 600 км за день как то неуютно......расслабон где?

[zuich]

да и дороги там сильно разбиты :?

[SEREB]

да ну нах....

[Gregor]

Не сама дорого до Иваново вполне приличная, вот в городе.........
Да и днюха у меня буду тихо пить сдеся я всётаки...

[Wander]

Ну так едит кто или как?
Одному ломает ехать...

[Wander]

[Alex_37]

Регистрироваться можно в этот же день с 10-00

Классы:
Уличный легкий (Street Light)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль
Объем двигателя: до 1600 куб.см. (кроме роторных)
Уличный быстрый А (Fast Street A)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль
Объем двигателя: 1600-2000 (не включая) куб.см.
Уличный быстрый B (Fast Street B)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль
Объем двигателя: 2000-2500 (не включая) куб.см.
Уличный быстрый C (Fast Street C)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль
Объем двигателя: 2500-3000 (включительно) куб.см.
Уличный неограниченный (Unlimited Street)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль
Объем двигателя: свыше 3000 куб.см.

4.3. Особые условия:
Для Автомобилей с механическим нагнетателем вводится коэффициент - 1.3.
Для Автомобилей с турбированным двигателем вводится коэффициент -1.5.
Для Автомобилей с роторным двигателем вводится коэффициент - 1.9.

Критерием оценки объема двигателя является расшифровка VIN-кода автомобиля, а так же других стандартных указателей. Объем двигателя является основным показателем классификации. Литраж на границе категорий, а так же диапазон коэффициентов на форсирующие устройства и дополнительные отличия двигателей (кол-во цилиндров, системы электронного контроля ГР (VTEK VTI, и проч.) отдаются на откуп организаторам для расстановки участников по категориям с целью оптимизации соревнований. Классификация и начисление коэффициентов ведется с ориентацией на штатную комплектацию от производителя, собственный тюнинг приветствуется организаторами и дополнительными нагрузочными коэффициентами не облагается. Для автомобилей всех классов разрешается применение автомобильных шин любого производства, отвечающих нормативам по нагрузкам Вводится ограничение по массе автомобиля для класса SL-не менее 750 кг..
4.4. Для Автомобилей оборудованных системой N20 вводится коэффициент - 2.Участник может быть заявлен на одном автомобиле в двух классах (не более). Переход возможен только из меньшего в больший класс.

[Wander]

[Alex_37]

[Wander]