| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Tiger
Зарегистрирован: 02.12.2002
Сообщения: 203
|
 Добавлено: Пт Апр 30, 2004 9:15 am Заголовок сообщения: бредовая идея |
 |
|
Господа, просто интересно узнать Ваше мнение.
Идея такова: у меня гидравлический привод сцепления. а так как я дружу с электроникой появилась идея сделать сдеалть так: на сам привод /около гидравлики/ поставить шаговый двигатель....тросик то все равно там есть, а в ручку КПП поставить потенциометр........сделать зависимость одного от другого технически не сложно......соответсвенно при нажатии на кнопку /в зависимости от глубины нажатия/ вудет выжиматься сцепление.............
я понимаю что это наверное не уменьшит времени переключения /хотя фиг знает/......но зато на сколько я знают такого еще не было.........
Ну что скажите.........
З.Ы. для большей надежности можно поставить 2 двигателя если одни выйдет из строя и закрыть все это пыльником |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Пт Апр 30, 2004 9:30 am Заголовок сообщения: Re: бредовая идея |
|
|
| Tiger писал(а): | Господа, просто интересно узнать Ваше мнение.
Идея такова: у меня гидравлический привод сцепления. а так как я дружу с электроникой появилась идея сделать сдеалть так: на сам привод /около гидравлики/ поставить шаговый двигатель....тросик то все равно там есть, а в ручку КПП поставить потенциометр........сделать зависимость одного от другого технически не сложно......соответсвенно при нажатии на кнопку /в зависимости от глубины нажатия/ вудет выжиматься сцепление.............
я понимаю что это наверное не уменьшит времени переключения /хотя фиг знает/......но зато на сколько я знают такого еще не было.........
Ну что скажите.........
З.Ы. для большей надежности можно поставить 2 двигателя если одни выйдет из строя и закрыть все это пыльником |
считаю что это баловство 
купи автомат :P |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tiger
Зарегистрирован: 02.12.2002
Сообщения: 203
|
| Добавлено: Пт Апр 30, 2004 9:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
а я и не спорю что это баловство.....но ведь оригинально...такого нет ни у кого.....
и к тому же это не авотомат а именно механика....... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ацкий_Кот
Зарегистрирован: 08.04.2004
Сообщения: 1725
Откуда: Что значит откуда я впервые вижу эту БМВ ...................... SVAO Moskau Otradnoe
|
| Добавлено: Пт Апр 30, 2004 9:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Tiger писал(а): | а я и не спорю что это баловство.....но ведь оригинально...такого нет ни у кого.....
и к тому же это не авотомат а именно механика....... |
У меня была така мысля  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rusdrive
Зарегистрирован: 07.03.2004
Сообщения: 88
Откуда: ВАО Streetdrive клуб
|
| Добавлено: Вс Май 02, 2004 2:43 am Заголовок сообщения: |
|
|
Я думаю до такого уже много кто додумался. Только чтобы у кого-нибудь такое стояло я неприпомню. Есть более продвинутая система - коробки передач допустим на Опели ставят коробку под названием Easytronic когда там стоит механика, но педали сцепления нет. Просто когды ты отпускаешь газ сцепление автоматически нажимается и ты просто переключаешь передачу. По такой же схеме работуют ещё несколько коробок - одна из них SMG на BMW М5 или F1 на Ferrari. Вот только на БМВ и Феррари такая коробка быстрее переключает передачи, а на Опеле медленее чем с обычной механикой. У таких ещё коробок есть небольшое приимущество - они могут сами автоматически переключать передачи. Только эти коробки вовсе не АКПП с возможностью ручного переключения.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rusdrive
Зарегистрирован: 07.03.2004
Сообщения: 88
Откуда: ВАО Streetdrive клуб
|
| Добавлено: Вс Май 02, 2004 2:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
А ещё если зашла речь о баловстве, почему бы не сделать так чтобы когда нажимается сцепление загоралась лампочка, только так чтобы она была видна не только водителю, но зрителям.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joka
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 565
Откуда: Москва,Горбушка
|
| Добавлено: Чт Май 06, 2004 9:23 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Мдя Оригинально =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mizya
Зарегистрирован: 23.09.2002
Сообщения: 6695
Откуда: Team Kaliningrad
|
| Добавлено: Чт Май 06, 2004 10:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
что-то нечто стояло на Саабе 900 и называлось Sensotronic и как-то нечто.
точно могу сказать что скорости переключения тебе это вряд ли добавит |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lamazo1d
Зарегистрирован: 26.07.2003
Сообщения: 329
Откуда: Казань
|
| Добавлено: Пт Май 07, 2004 5:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
Далеко ты не первый 
Тут идея покруче
Собственно тема |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir-S
Зарегистрирован: 07.01.2003
Сообщения: 3153
Откуда: Братеево
|
| Добавлено: Пт Май 07, 2004 3:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Подобная система была на инвалидке (без шагового двигателя) чистая механика, сцепуля жалась рукой . Твоя идея применима для удобства выжима: облегчения усилия нажатия на педаль (для нежных женских ножек). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ацкий_Кот
Зарегистрирован: 08.04.2004
Сообщения: 1725
Откуда: Что значит откуда я впервые вижу эту БМВ ...................... SVAO Moskau Otradnoe
|
| Добавлено: Пт Май 07, 2004 6:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Tiger писал(а): | а я и не спорю что это баловство.....но ведь оригинально...такого нет ни у кого.....
и к тому же это не авотомат а именно механика....... |
Воспользуйся стандартными синхронизаторами в коробке , чуть газ отпустил переключай , без всякого сцепления , у меня получалось, как у других незнаю |
|
| Вернуться к началу |
|
|
КОТ
Зарегистрирован: 08.01.2004
Сообщения: 2011
Откуда: Москва САО иногда СВАО
|
| Добавлено: Вс Май 09, 2004 6:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| KoTiK писал(а): | | Tiger писал(а): | а я и не спорю что это баловство.....но ведь оригинально...такого нет ни у кого.....
и к тому же это не авотомат а именно механика....... |
Воспользуйся стандартными синхронизаторами в коробке , чуть газ отпустил переключай , без всякого сцепления , у меня получалось, как у других незнаю |
У меня тоже получалось, трос сцепления оборвался на 9ке, 25км ехал по городу. Только трогаться приходилось на 1ой передаче со стартера - а так реально! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pokemon
Зарегистрирован: 13.03.2004
Сообщения: 410
Откуда: ЮВАО
|
| Добавлено: Ср Июн 09, 2004 11:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Я полность поддерживаю! Очень интересно как все будет работать!!! Неперевелись кулибины. Просто одни говорять сделать сделать, а другие молча берут и делают!!! Удачи!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
angel (prelude)
Зарегистрирован: 27.06.2002
Сообщения: 3301
Откуда: МОСКВА, ЗАО
|
| Добавлено: Ср Июн 09, 2004 4:23 pm Заголовок сообщения: Re: бредовая идея |
|
|
| Tiger писал(а): | Господа, просто интересно узнать Ваше мнение.
Идея такова: у меня гидравлический привод сцепления. а так как я дружу с электроникой появилась идея сделать сдеалть так: на сам привод /около гидравлики/ поставить шаговый двигатель....тросик то все равно там есть, а в ручку КПП поставить потенциометр........сделать зависимость одного от другого технически не сложно......соответсвенно при нажатии на кнопку /в зависимости от глубины нажатия/ вудет выжиматься сцепление.............
я понимаю что это наверное не уменьшит времени переключения /хотя фиг знает/......но зато на сколько я знают такого еще не было.........
Ну что скажите.........
З.Ы. для большей надежности можно поставить 2 двигателя если одни выйдет из строя и закрыть все это пыльником |
ну ты млин... идея нормальная и работать будет (правда не быстрее чем человек) НО стартовать быстро у тя не получится, т.к. достаточно сложно реализвать такой момент:
Передача включена, газ в р-оне 4000-5000 об осталось только одпустить сцепление.... тогда придется делать отдельный тумблер "счепление выжто" или типа того... а это уже через чур много заморочек...
зы все вышесказанное ИМХО |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
