| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Subchik
Зарегистрирован: 02.04.2003
Сообщения: 224
Откуда: Moscow, Pl. Pobedy
|
 Добавлено: Вт Апр 27, 2004 8:50 pm Заголовок сообщения: Вопрос к японоведам |
 |
|
Последнее время заинтересовался праворукими авто из Японии. А конкретно, меня интересует, в какую сумму можно уложиться при покупке Импрезы GT где-то от 95 года и с каким приблизительно пробегом она м.б. Может, кто чего подскажет?  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SubaRUS (Sakh-race)
Зарегистрирован: 03.08.2003
Сообщения: 331
Откуда: Сахалин-Южно-Сахалинск
|
| Добавлено: Ср Апр 28, 2004 7:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Такое авто можно привезти тока под документы (под разбор), если под полную пошлину то получается ооочень большая сумма. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SubaRUS (Sakh-race)
Зарегистрирован: 03.08.2003
Сообщения: 331
Откуда: Сахалин-Южно-Сахалинск
|
| Добавлено: Ср Апр 28, 2004 7:36 am Заголовок сообщения: Re: Вопрос к японоведам |
|
|
| Subchik писал(а): | | Последнее время заинтересовался праворукими авто из Японии. А конкретно, меня интересует, в какую сумму можно уложиться при покупке Импрезы GT где-то от 95 года и с каким приблизительно пробегом она м.б. Может, кто чего подскажет? |
И называется не Субару GT, а Субару WRX - 2,0 Турбо. 240 коней. Машина очень хорошая. Пробег у такой машины будет примерно 100-170 тысяч, но может и меньше. Пробег японцы не скручивают, так как за это статья. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Karlson
Зарегистрирован: 18.07.2002
Сообщения: 127
Откуда: Луна
|
| Добавлено: Ср Апр 28, 2004 7:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| а почему очень большая сумма? 2.0 литровый движок только |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SubaRUS (Sakh-race)
Зарегистрирован: 03.08.2003
Сообщения: 331
Откуда: Сахалин-Южно-Сахалинск
|
| Добавлено: Ср Апр 28, 2004 7:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Karlson писал(а): | | а почему очень большая сумма? 2.0 литровый движок только |
Для машин возрастом от 3 до 7 лет - 1,75 евро за 1 куб. см, если объем двигателя более 1800 куб. см, но не превышает 2300 куб. см. А 95 год, это 9 лет...старше 7 лет - 2 евро за 1 куб. см, если двигатель не больше 2500 куб.см, вот и посчитай скоко будет стоить машина |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kirill_na_PRESSO
Зарегистрирован: 10.08.2003
Сообщения: 743
|
| Добавлено: Ср Апр 28, 2004 7:55 am Заголовок сообщения: Re: Вопрос к японоведам |
|
|
| Subchik писал(а): | | Последнее время заинтересовался праворукими авто из Японии. А конкретно, меня интересует, в какую сумму можно уложиться при покупке Импрезы GT где-то от 95 года и с каким приблизительно пробегом она м.б. Может, кто чего подскажет? |
Жми на Home page снизу или на JSC в подписи. Звони, пиши - будет тебе Субарка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Subchik
Зарегистрирован: 02.04.2003
Сообщения: 224
Откуда: Moscow, Pl. Pobedy
|
| Добавлено: Ср Апр 28, 2004 7:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, народ, за советы! GT - сорри, спутал с европейской спецификацией. А под разбор - имеется ввиду - просто взять разные части и по отодельности их привезти?
TO: Kirill_na_Presso: Спасибо, возьму на заметку.
Пы. Сы: А у той, которая за 12700 стоит в JSC, пробег какой? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ранетка
Зарегистрирован: 30.05.2003
Сообщения: 53
Откуда: деревня Раскукуево
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 3:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Если уж рассматриваешь WRX- обрати внимание на комплектацию STI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ранетка
Зарегистрирован: 30.05.2003
Сообщения: 53
Откуда: деревня Раскукуево
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Subchik
Зарегистрирован: 02.04.2003
Сообщения: 224
Откуда: Moscow, Pl. Pobedy
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 7:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ранетка писал(а): | | Если уж рассматриваешь WRX- обрати внимание на комплектацию STI |
На STI я, конечно, тоже заглядываюсь, но ПОКА мой уровень водительского мастерства не позволяет мне водить быстро и безопасно Субарку.  А ездить медленно на ней - извращение. Поэтому машина только в планах. Спаисбо вам всем. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SubaRUS (Sakh-race)
Зарегистрирован: 03.08.2003
Сообщения: 331
Откуда: Сахалин-Южно-Сахалинск
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 7:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Subchik писал(а): | Спасибо, народ, за советы! GT - сорри, спутал с европейской спецификацией. А под разбор - имеется ввиду - просто взять разные части и по отодельности их привезти?
TO: Kirill_na_Presso: Спасибо, возьму на заметку.
Пы. Сы: А у той, которая за 12700 стоит в JSC, пробег какой? |
Под разбор - значит, ты везешь машину, а в пути или еще в Японии ты ее разбираешь, т.е. снимаешь двигу и подвеску... и расстомаживаешь как запчасти.(выходит в зависимости от машины, на 2-8000 дешевле) Потом собираешь все(занимаются спецюфирмы) и оформляешь в ГАИ по заранее купленным документам на эту машину. Типа замена агрегатов и все такое, щас весь дальний восток так живет. Почти все машины во владике так привезены. Машины типа российской сборки В практике (на САхалине) есть даже случаи, когда Ниссан Файрледи(300ZX) привезли под документы Ниссан Скайлайна Тойоту Виндом (Лексус LS300) под доки Тойоты Камри |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Subchik
Зарегистрирован: 02.04.2003
Сообщения: 224
Откуда: Moscow, Pl. Pobedy
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 7:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Sakh-race писал(а): |
Под разбор - значит, ты везешь машину, а в пути или еще в Японии ты ее разбираешь, т.е. снимаешь двигу и подвеску... и расстомаживаешь как запчасти.(выходит в зависимости от машины, на 2-8000 дешевле) Потом собираешь все(занимаются спецюфирмы) и оформляешь в ГАИ по заранее купленным документам на эту машину. Типа замена агрегатов и все такое, щас весь дальний восток так живет. Почти все машины во владике так привезены. Машины типа российской сборки В практике (на САхалине) есть даже случаи, когда Ниссан Файрледи(300ZX) привезли под документы Ниссан Скайлайна Тойоту Виндом (Лексус LS300) под доки Тойоты Камри |
А во сколько встанет собрать-разобрать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SubaRUS (Sakh-race)
Зарегистрирован: 03.08.2003
Сообщения: 331
Откуда: Сахалин-Южно-Сахалинск
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 7:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Subchik писал(а): | | Sakh-race писал(а): |
Под разбор - значит, ты везешь машину, а в пути или еще в Японии ты ее разбираешь, т.е. снимаешь двигу и подвеску... и расстомаживаешь как запчасти.(выходит в зависимости от машины, на 2-8000 дешевле) Потом собираешь все(занимаются спецюфирмы) и оформляешь в ГАИ по заранее купленным документам на эту машину. Типа замена агрегатов и все такое, щас весь дальний восток так живет. Почти все машины во владике так привезены. Машины типа российской сборки В практике (на САхалине) есть даже случаи, когда Ниссан Файрледи(300ZX) привезли под документы Ниссан Скайлайна Тойоту Виндом (Лексус LS300) под доки Тойоты Камри |
А во сколько встанет собрать-разобрать? |
в зависимости от машины от 100 до 300 баксов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dark_Shark
Зарегистрирован: 06.07.2002
Сообщения: 614
Откуда: JSC
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 1:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Subchik писал(а): | | А у той, которая за 12700 стоит в JSC, пробег какой? |
Вроде указана 12500 или я не там смотрю ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Subchik
Зарегистрирован: 02.04.2003
Сообщения: 224
Откуда: Moscow, Pl. Pobedy
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 3:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
To Dark_Shark: Да не, все там. Проста я эта, решил 200 грин наварить 
To Sakh-race: А эт получается, что находится машина в Японии, покупается там, привозится во Владик, разбирается, растомаживается, потом обратно собирается и, соответственно, далее по сценарию (на поезде, собсна, к владельцу). Я правильно понимаю? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SubaRUS (Sakh-race)
Зарегистрирован: 03.08.2003
Сообщения: 331
Откуда: Сахалин-Южно-Сахалинск
|
| Добавлено: Чт Апр 29, 2004 4:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Subchik писал(а): | To Dark_Shark: Да не, все там. Проста я эта, решил 200 грин наварить
To Sakh-race: А эт получается, что находится машина в Японии, покупается там, привозится во Владик, разбирается, растомаживается, потом обратно собирается и, соответственно, далее по сценарию (на поезде, собсна, к владельцу). Я правильно понимаю? |
угу... по Сахалину могу сказать, что машина покупается в японии (как обычно) грузится на судно и пока она идет на судне - разбирается, приходит в порт, кузова на стоянку, остальное на склад, растомаживается, собирается и оформляется. Желательно перед поездкой в Японию - купить документы на машину снятые с учета. Желательно год в год, кузов в кузов.(меньше платить ментам)
ВСЕ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Subchik
Зарегистрирован: 02.04.2003
Сообщения: 224
Откуда: Moscow, Pl. Pobedy
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SubaRUS (Sakh-race)
Зарегистрирован: 03.08.2003
Сообщения: 331
Откуда: Сахалин-Южно-Сахалинск
|
| Добавлено: Пт Апр 30, 2004 6:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
Машина хорошая, и цена нормальная если машина уже в москве.
З.Ы. Выгодный бизнес |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kirill_na_PRESSO
Зарегистрирован: 10.08.2003
Сообщения: 743
|
| Добавлено: Вт Май 04, 2004 12:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Subchik писал(а): | | А мне еще вот это нравится |
Отличный выбор! Для города – самое то. В стоке: 6-ти ступенчатая КПП, подвеска SSS, LSD и, конечно же, 4A-GE. Общая платформа со 111-й Corolla предполагает отсутствие головной боли в подвесочных вопросах (не стоит думать о ее сохранности).
Вчера вот на этом:
по кольцу ездил (закрытая трасса). Впечатлений – масса. Поворачиваемость (легкая недостаточная) близка к нейтральной, крены - минимальны, короткоходный механизм КПП работает идеально, АБС срабатывает очень поздно и абсолютно не мешает. А LSD, вообще, no comments.
Единственный минус – фрицевские колеса, которые невозможно было снять и поставить слики.
Короче, очень достойный авто на каждый день (в том числе и на выходной), рекомендую. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
toyorocket
Зарегистрирован: 18.04.2004
Сообщения: 432
|
| Добавлено: Вт Май 04, 2004 12:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Kirill_na_PRESSO писал(а): | | Subchik писал(а): | | А мне еще вот это нравится |
Отличный выбор! Для города – самое то. В стоке: 6-ти ступенчатая КПП, подвеска SSS, LSD и, конечно же, 4A-GE. Общая платформа со 111-й Corolla предполагает отсутствие головной боли в подвесочных вопросах (не стоит думать о ее сохранности).
Вчера вот на этом:
по кольцу ездил (закрытая трасса). Впечатлений – масса. Поворачиваемость (легкая недостаточная) близка к нейтральной, крены - минимальны, короткоходный механизм КПП работает идеально, АБС срабатывает очень поздно и абсолютно не мешает. А LSD, вообще, no comments.
Единственный минус – фрицевские колеса, которые невозможно было снять и поставить слики.
Короче, очень достойный авто на каждый день (в том числе и на выходной), рекомендую. |
прав, но в принципе на счет недостаточной поворачиваемости не согласен
тем более, с SSS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
