| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
DANGER
Зарегистрирован: 09.03.2003
Сообщения: 408
Откуда: Москва, Измайлово
|
 Добавлено: Вт Апр 06, 2004 12:12 am Заголовок сообщения: Коэфиценты |
 |
|
По регламенту SL - это до 1600 включительно, + ВАЗ до 2000.
Допустим мотор 1200 турбо. 1200*1.6(коэфицет турбины)=1920.
Получается на ВАЗе объём 1920, то-есть долна быть в SL.
Или исходя из того, что здесь не чистый объём, а коэфицент - поподает в FSA.
Так куда поподает ВАЗ 1200 турбо? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Trolik
Зарегистрирован: 09.02.2003
Сообщения: 933
Откуда: из 1000 миль
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 12:25 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Типа турбо копейка? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 4:51 am Заголовок сообщения: Re: Коэфиценты |
|
|
| DANGER писал(а): | По регламенту SL - это до 1600 включительно, + ВАЗ до 2000.
Допустим мотор 1200 турбо. 1200*1.6(коэфицет турбины)=1920.
Получается на ВАЗе объём 1920, то-есть долна быть в SL.
Или исходя из того, что здесь не чистый объём, а коэфицент - поподает в FSA.
Так куда поподает ВАЗ 1200 турбо? |
Посчитано правильно - туда и попадает! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 8:22 am Заголовок сообщения: Re: Коэфиценты |
|
|
| DANGER писал(а): | По регламенту SL - это до 1600 включительно, + ВАЗ до 2000.
Допустим мотор 1200 турбо. 1200*1.6(коэфицет турбины)=1920.
Получается на ВАЗе объём 1920, то-есть долна быть в SL.
Или исходя из того, что здесь не чистый объём, а коэфицент - поподает в FSA.
Так куда поподает ВАЗ 1200 турбо? |
а разве бывает блок у таза на 1200 ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 8:40 am Заголовок сообщения: Re: Коэфиценты |
|
|
| Zerg писал(а): | | DANGER писал(а): | По регламенту SL - это до 1600 включительно, + ВАЗ до 2000.
Допустим мотор 1200 турбо. 1200*1.6(коэфицет турбины)=1920.
Получается на ВАЗе объём 1920, то-есть долна быть в SL.
Или исходя из того, что здесь не чистый объём, а коэфицент - поподает в FSA.
Так куда поподает ВАЗ 1200 турбо? |
а разве бывает блок у таза на 1200 ? |
были такие двигатели 1,2 1.3 1.5 а еще вроде был ваще 1.1
точно не помню..
я помню как то давно из германии пригнали знакомому 2105 - с двиглом 1.2 - типа экспортный вариант!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 8:46 am Заголовок сообщения: Re: Коэфиценты |
|
|
| ALF писал(а): | | Zerg писал(а): | | DANGER писал(а): | По регламенту SL - это до 1600 включительно, + ВАЗ до 2000.
Допустим мотор 1200 турбо. 1200*1.6(коэфицет турбины)=1920.
Получается на ВАЗе объём 1920, то-есть долна быть в SL.
Или исходя из того, что здесь не чистый объём, а коэфицент - поподает в FSA.
Так куда поподает ВАЗ 1200 турбо? |
а разве бывает блок у таза на 1200 ? |
были такие двигатели 1,2 1.3 1.5 а еще вроде был ваще 1.1
точно не помню..
я помню как то давно из германии пригнали знакомому 2105 - с двиглом 1.2 - типа экспортный вариант!! |
нет я понимаю что когда то в стоке делали 1.2, тока не поверю что турбируя таз и наверняка дорабатывая поршневую оставили обьем 1.2  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALF
Зарегистрирован: 07.06.2002
Сообщения: 3133
Откуда: Москва ВАО Kokos Racing Team
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 9:03 am Заголовок сообщения: Re: Коэфиценты |
|
|
| Zerg писал(а): | | ALF писал(а): | | Zerg писал(а): | | DANGER писал(а): | По регламенту SL - это до 1600 включительно, + ВАЗ до 2000.
Допустим мотор 1200 турбо. 1200*1.6(коэфицет турбины)=1920.
Получается на ВАЗе объём 1920, то-есть долна быть в SL.
Или исходя из того, что здесь не чистый объём, а коэфицент - поподает в FSA.
Так куда поподает ВАЗ 1200 турбо? |
а разве бывает блок у таза на 1200 ? |
были такие двигатели 1,2 1.3 1.5 а еще вроде был ваще 1.1
точно не помню..
я помню как то давно из германии пригнали знакомому 2105 - с двиглом 1.2 - типа экспортный вариант!! |
нет я понимаю что когда то в стоке делали 1.2, тока не поверю что турбируя таз и наверняка дорабатывая поршневую оставили обьем 1.2 |
а ты попробуй дакажи!!!
енто и есть тюнинг - фиг узнаешь что там внутри!! никто же не будет двигло разьирать!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 9:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
| попадает в SL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 9:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Нечего париться - 1.2 турбо таз не поедет по-любому! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mer
Зарегистрирован: 17.03.2003
Сообщения: 1515
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 9:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | | Нечего париться - 1.2 турбо таз не поедет по-любому! |
...по документам 1.2, а если постораться, 1.4 (1.5)+турбо=полетит.....хотя SL на таком турбоведре всеравно не взять.....(имхо) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 11:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| mer писал(а): | | root писал(а): | | Нечего париться - 1.2 турбо таз не поедет по-любому! |
...по документам 1.2, а если постораться, 1.4 (1.5)+турбо=полетит.....хотя SL на таком турбоведре всеравно не взять.....(имхо) |
Вот и я о том же. Нынче, чтобы похать в классе SL, надо хотя бы сил 180. А сколько можно выжать совковой турбиной из совкового 1.5 ???
140?? 160?? Кстати 1.5 турбо уже не SL-класс. И там его встретят всякие недетские машины типа фастрака, в которых от стока осталось только название.
Резюме: чтобы иметь 1.2 и надеяться на что-то хорошее, надо оставить от ТАЗа только блок цилиндров. Все остальное - в помойку. Голова, валы, турбина, вся трансмиссия, должны быть радикально переделаны. Всякие турбокиты , делаемые сейчас, проблему не разрешат,я в этом уверен на 99%. Но среди тазоводов района даже обладатель обычного турбокита станет первым. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.: CEBA VTi :.
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 1350
Откуда: ::fastrak mafia::
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 4:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): |
Вот и я о том же. Нынче, чтобы похать в классе SL, надо хотя бы сил 180. А сколько можно выжать совковой турбиной из совкового 1.5 ???
140?? 160?? Кстати 1.5 турбо уже не SL-класс. И там его встретят всякие недетские машины типа фастрака, в которых от стока осталось только название.
|
Да ладно народ пугать, всего лишь поршня, да валы-клапана поменяли на фастраке.
и ВЕСЬ впуск-выпуск.
Так что фастрак почти сток (c) Hellrazor 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alonso
Зарегистрирован: 05.12.2003
Сообщения: 3437
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 4:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | Вот и я о том же. Нынче, чтобы похать в классе SL, надо хотя бы сил 180. А сколько можно выжать совковой турбиной из совкового 1.5 ???
|
слушай, а какая тогда должна быть конкурентоспособная машина для SL класса.
имею ввиду: разгон, л.с., и т.д. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maxxx
Зарегистрирован: 27.08.2002
Сообщения: 1963
Откуда: Москва, Добрынка
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 5:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| bort122 писал(а): | | root писал(а): | Вот и я о том же. Нынче, чтобы похать в классе SL, надо хотя бы сил 180. А сколько можно выжать совковой турбиной из совкового 1.5 ???
|
слушай, а какая тогда должна быть конкурентоспособная машина для SL класса.
имею ввиду: разгон, л.с., и т.д. |
13.5 сек на 400 метров. А сил и разгон до сотни сколько хочешь  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
WRC MONSTER
Зарегистрирован: 09.12.2003
Сообщения: 605
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 5:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А куда попадает десятка с опелевским двухлитровым двиглом  :? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ученик
Зарегистрирован: 03.05.2002
Сообщения: 681
Откуда: Москва, СВАО. м.Алексеевская.
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 11:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| WRC MONSTER писал(а): | | А куда попадает десятка с опелевским двухлитровым двиглом :? |
Смотря сколько у неё литров точно по документам.
может быть 1999(SL) а может быть и ровно 2000(FSA) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
КОТ
Зарегистрирован: 08.01.2004
Сообщения: 2011
Откуда: Москва САО иногда СВАО
|
| Добавлено: Вт Апр 06, 2004 11:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ученик писал(а): | | WRC MONSTER писал(а): | | А куда попадает десятка с опелевским двухлитровым двиглом :? |
Смотря сколько у неё литров точно по документам.
может быть 1999(SL) а может быть и ровно 2000(FSA) |
Ровно не бывает  округляют пА-любому! (С)  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
