| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Mustang
Зарегистрирован: 18.08.2003
Сообщения: 576
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
guliver
Зарегистрирован: 03.01.2003
Сообщения: 1211
|
 Добавлено: Пн Дек 22, 2003 10:10 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| они сами поняли что написали то? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Maverick
Зарегистрирован: 25.01.2003
Сообщения: 3418
Откуда: Железнодорожный, Extreme-race team
|
| Добавлено: Пн Дек 22, 2003 10:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Старая тема, но вещица забавная... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mustang
Зарегистрирован: 18.08.2003
Сообщения: 576
|
| Добавлено: Пн Дек 22, 2003 10:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| не ну шаха кончхно мощная но поршневая по пииииизде бы пошла от 2,2 бара через километра 2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гарик
Зарегистрирован: 17.08.2003
Сообщения: 1817
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 8:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
| guliver писал(а): | | они сами поняли что написали то? |
Особенно про аэро динамику...енто на шахе то..0,45  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Deni
Гость
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 9:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Дети какието написали, а вы спорите! Стыдно господа! :!: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гарик
Зарегистрирован: 17.08.2003
Сообщения: 1817
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 11:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Deni писал(а): | | Дети какието написали, а вы спорите! Стыдно господа! :!: |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill-713
Зарегистрирован: 30.09.2003
Сообщения: 181
Откуда: OPEL CORSA 1.4 ECOTEC powered by NX
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 1:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
2,2 бара  )) Всю шаху при таком давлении разорвет на куски дерьма и железа )) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill-713
Зарегистрирован: 30.09.2003
Сообщения: 181
Откуда: OPEL CORSA 1.4 ECOTEC powered by NX
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 1:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Для достижения большей скорости, предлагаю владельцам шахи - улучшить ее аэродинамические характеристики, методом прокатки ее кузова катком Это позволит без стрема соревнаваться с такими автомобилями как Ferrari и т.д. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гарик
Зарегистрирован: 17.08.2003
Сообщения: 1817
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 3:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кirill-713 писал(а): | | Для достижения большей скорости, предлагаю владельцам шахи - улучшить ее аэродинамические характеристики, методом прокатки ее кузова катком Это позволит без стрема соревнаваться с такими автомобилями как Ferrari и т.д. |
..и может быть BUGATTI!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 6:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Фотографий почему-то нет...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill-713
Зарегистрирован: 30.09.2003
Сообщения: 181
Откуда: OPEL CORSA 1.4 ECOTEC powered by NX
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 6:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Возможно речь идет именно об этом 2106...
вот еще одна фотография...
я помню видел обсуждение этой темы и на сритрейсес.ру... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mustang
Зарегистрирован: 18.08.2003
Сообщения: 576
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 6:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| во как даже фару сняли! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гарик
Зарегистрирован: 17.08.2003
Сообщения: 1817
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 6:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну и что......  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill-713
Зарегистрирован: 30.09.2003
Сообщения: 181
Откуда: OPEL CORSA 1.4 ECOTEC powered by NX
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 7:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Фару видимо сняли для того, чтобы не сверлить капот для установки воздухозаборникоФ. Если верить написанному про эту шаху, то заборники там действительно нужны. А-то при 2.2 бара под капотом будет ваккум |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mustang
Зарегистрирован: 18.08.2003
Сообщения: 576
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 7:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кirill-713 писал(а): | | Фару видимо сняли для того, чтобы не сверлить капот для установки воздухозаборникоФ. Если верить написанному про эту шаху, то заборники там действительно нужны. А-то при 2.2 бара под капотом будет ваккум |
2,2 на штатном моторе это серезчур! развалится он обязан! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill-713
Зарегистрирован: 30.09.2003
Сообщения: 181
Откуда: OPEL CORSA 1.4 ECOTEC powered by NX
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 7:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну, может они перед тем как турбину ставить, степень сжатия понизили... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mustang
Зарегистрирован: 18.08.2003
Сообщения: 576
|
| Добавлено: Вт Дек 23, 2003 7:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кirill-713 писал(а): | | Ну, может они перед тем как турбину ставить, степень сжатия понизили... |
ты чего?? зачем понижать? чтобы потом повысить? тем более пишут что все стандартное!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill-713
Зарегистрирован: 30.09.2003
Сообщения: 181
Откуда: OPEL CORSA 1.4 ECOTEC powered by NX
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2003 4:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| хотя... даже если верить написанному про эту шаху, то она все равно не конкурент зеленой турбо копейке... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mustang
Зарегистрирован: 18.08.2003
Сообщения: 576
|
| Добавлено: Ср Дек 24, 2003 9:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кirill-713 писал(а): | | хотя... даже если верить написанному про эту шаху, то она все равно не конкурент зеленой турбо копейке... |
как знать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
