| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Гость
|
 Добавлено: Пн Авг 30, 2004 11:54 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
 Мля, в "Волгу" статью отнес, а на форуме будет только завтра. Я щас с другого компа работаю  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
[13]__ATOMOHOD__[13]
Зарегистрирован: 02.05.2004
Сообщения: 997
Откуда: Кубанская - Мажорка - АЦКК - транзит
|
| Добавлено: Пн Авг 30, 2004 11:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
во, блин, как первый раз.
Моя месага. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
050
Зарегистрирован: 11.08.2004
Сообщения: 876
Откуда: от светофора
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2004 8:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | | Мля, в "Волгу" статью отнес, а на форуме будет только завтра. Я щас с другого компа работаю |
А завтра то подкралось незаметно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
[13]__ATOMOHOD__[13]
Зарегистрирован: 02.05.2004
Сообщения: 997
Откуда: Кубанская - Мажорка - АЦКК - транзит
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2004 10:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вот и обещанная статья.
2 050: "Завтра" у мя начинается только опосля 22:00, когда нэт начинает работать 
На том же месте в тот же час...
Снова суббота и снова гонки на трассе Три протока – Фунтово. Солнце пекло так, что асфальт под ногами стал похож на густое желе, даже кроссовки проваливаются в асфальт. Скоро придет похолодание, тогда дорожное покрытие достигнет нужной кондиции.
Уже в 15:30 на бугре расположилось порядка 10-15автомобилей. Субботние автосостязания уже стали привычным отдыхом для многих жителей Астрахани и области. Вернемся на две недели назад.
Недавно, 14-15 августа, прошел Открытый чемпионат по дрэгрейсингу. Посмотреть на это зрелище приехало более шести тысяч зрителей. Припаркованные автомобили тянулись до конца видимой части дороги в сторону Трех проток, не говоря уже о переполненных буграх! Надо отметить, что организаторы приложили немало усилий для их успешного проведения. К сожалению, на разосланные приглашения смогли приехать только гонщики из Волгограда. Пора отпусков как никак. Но даже отсутствие гостей из других городов не отразилось на «качестве» праздника всех любителей автоспорта. Преподнес этот чемпионат и много сюрпризов. По сравнению с визитом волгоградцев 26 июня, на этот раз были представлены более подготовленные автомобили. Напомню, что 26 июня первое и второе места заняли наши земляки6 Евгений на «бешеной» Таврии и Алексей на красной «восьмерке». В этот раз чемпионат разделили на два дня: 14-го числа – задний привод, а 15-го – передний. Увы, в обеих частях чемпионата победили гости. Победителям вручались призы. На этот раз это были кубки и за первое место (задний привод) – автомобильный DVD-проигрыватель, за второе – автомобильные колонки, за третье – футболка; за первое место в переднем приводе призом служил музыкальный центр, а за второе и третье те же, что и в заднем приводе. Сразу хочется поблагодарить всех спонсоров, кто оказал поддержку клубу A.R.C. От лица всех зрителей хочется поблагодарить организаторов за праздник для астраханцев, прекрасное зрелище и море впечатлений и эмоций. Даже гости отметили, что редко где встречается подобная организация и безопасность мероприятия.
Вернемся на трассу. Прошедшие гонки можно смело назвать днем переднего привода, так как подавляющее большинство участников состязались на автомобилях с передними ведущими колесами. Среди астраханских фаворитов приехали Эльдар на серебристой «восьмерке», «девятка» «боинг 747», «девятка» «бомба» и Алексей на красной «восьмерке». Увы, любимец публики, Евгений на «бешеной» Таврии уехал в Волгоград (наверное, на разведку) перед Открытым чемпионатом республики Калмыкия. Подвела своего хозяина и красная «восьмерка». Зато другие фавориты не раз порадовали зрителей своими заездами. Даже президент клуба A.R.C. Нафибулин Р.Ф. (более известный как д.Рафик) не удержался и сам провел несколько заездов на «боинге 747».
Как всегда, не обошлось без сюрпризов. Под конец состязаний приехала Subaru WRX STI. Давно зрители хотели увидеть ее на старте. Первым ей бросил вызов водитель «бомбы». Увы, проигрыш. Как говорится, «как стоячего». Рискнул посостязаться с Субару и водитель старушки трехлитровой Альфы Ромео 164. Результат тот же. Жаль, что в эту субботу не был на гонках Корвет. Заезд между ним и Субару стал бы украшением любых состязаний. Будем надеяться, что в следующий раз обе эти машины займут стартовую позицию.
4 сентября состоится Открытый чемпионат республики Калмыкия. Гонщики из клуба A.R.C. собираются принять в нем участие. Поэтому 4 СЕНТЯБРЯ ГОНОК НА ТРАССЕ ТРИ ПРОТОКА – ФУНТОВО НЕ БУДЕТ!!!
Однако уважаемые читатели «Волги» смогут узнать все подробности этих соревнований что называется из первых уст, так как ваш покорный слуга едет на этот чемпионат вместе с гонщиками.
Вот че родилось... Жду коментов... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Puzzo
Зарегистрирован: 25.04.2004
Сообщения: 157
Откуда: Астрахань
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2004 10:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А как считают кол-во зрителей? Билетов-то не хватает на всех |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PSYHO
Зарегистрирован: 06.03.2003
Сообщения: 2069
Откуда: Астрахань
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2004 10:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| [13]__ATOMOHOD__[13] писал(а): | Вот и обещанная статья.
2 050: "Завтра" у мя начинается только опосля 22:00, когда нэт начинает работать
На том же месте в тот же час...
Снова суббота и снова гонки на трассе Три протока – Фунтово. Солнце пекло так, что асфальт под ногами стал похож на густое желе, даже кроссовки проваливаются в асфальт. Скоро придет похолодание, тогда дорожное покрытие достигнет нужной кондиции.
Уже в 15:30 на бугре расположилось порядка 10-15автомобилей. Субботние автосостязания уже стали привычным отдыхом для многих жителей Астрахани и области. Вернемся на две недели назад.
Недавно, 14-15 августа, прошел Открытый чемпионат по дрэгрейсингу. Посмотреть на это зрелище приехало более шести тысяч зрителей. Припаркованные автомобили тянулись до конца видимой части дороги в сторону Трех проток, не говоря уже о переполненных буграх! Надо отметить, что организаторы приложили немало усилий для их успешного проведения. К сожалению, на разосланные приглашения смогли приехать только гонщики из Волгограда. Пора отпусков как никак. Но даже отсутствие гостей из других городов не отразилось на «качестве» праздника всех любителей автоспорта. Преподнес этот чемпионат и много сюрпризов. По сравнению с визитом волгоградцев 26 июня, на этот раз были представлены более подготовленные автомобили. Напомню, что 26 июня первое и второе места заняли наши земляки6 Евгений на «бешеной» Таврии и Алексей на красной «восьмерке». В этот раз чемпионат разделили на два дня: 14-го числа – задний привод, а 15-го – передний. Увы, в обеих частях чемпионата победили гости. Победителям вручались призы. На этот раз это были кубки и за первое место (задний привод) – автомобильный DVD-проигрыватель, за второе – автомобильные колонки, за третье – футболка; за первое место в переднем приводе призом служил музыкальный центр, а за второе и третье те же, что и в заднем приводе. Сразу хочется поблагодарить всех спонсоров, кто оказал поддержку клубу A.R.C. От лица всех зрителей хочется поблагодарить организаторов за праздник для астраханцев, прекрасное зрелище и море впечатлений и эмоций. Даже гости отметили, что редко где встречается подобная организация и безопасность мероприятия.
Вернемся на трассу. Прошедшие гонки можно смело назвать днем переднего привода, так как подавляющее большинство участников состязались на автомобилях с передними ведущими колесами. Среди астраханских фаворитов приехали Эльдар на серебристой «восьмерке», «девятка» «боинг 747», «девятка» «бомба» и Алексей на красной «восьмерке». Увы, любимец публики, Евгений на «бешеной» Таврии уехал в Волгоград (наверное, на разведку) перед Открытым чемпионатом республики Калмыкия. Подвела своего хозяина и красная «восьмерка». Зато другие фавориты не раз порадовали зрителей своими заездами. Даже президент клуба A.R.C. Нафибулин Р.Ф. (более известный как д.Рафик) не удержался и сам провел несколько заездов на «боинге 747».
Как всегда, не обошлось без сюрпризов. Под конец состязаний приехала Subaru WRX STI. Давно зрители хотели увидеть ее на старте. Первым ей бросил вызов водитель «бомбы». Увы, проигрыш. Как говорится, «как стоячего». Рискнул посостязаться с Субару и водитель старушки трехлитровой Альфы Ромео 164. Результат тот же. Жаль, что в эту субботу не был на гонках Корвет. Заезд между ним и Субару стал бы украшением любых состязаний. Будем надеяться, что в следующий раз обе эти машины займут стартовую позицию.
4 сентября состоится Открытый чемпионат республики Калмыкия. Гонщики из клуба A.R.C. собираются принять в нем участие. Поэтому 4 СЕНТЯБРЯ ГОНОК НА ТРАССЕ ТРИ ПРОТОКА – ФУНТОВО НЕ БУДЕТ!!!
Однако уважаемые читатели «Волги» смогут узнать все подробности этих соревнований что называется из первых уст, так как ваш покорный слуга едет на этот чемпионат вместе с гонщиками.
Вот че родилось... Жду коментов... |
Отлично! но к сожалению мы наверно не поедем в Элисту потому что не мы не Волгоградцы не можем связаться с Элистинскими организаторами - они просто не берут трубку :evil:
Но нас зовут в Волгоград на чемпионат 11го сентября. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PSYHO
Зарегистрирован: 06.03.2003
Сообщения: 2069
Откуда: Астрахань
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2004 11:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Puzzo писал(а): | | А как считают кол-во зрителей? Билетов-то не хватает на всех |
Перекличку проводим  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
050
Зарегистрирован: 11.08.2004
Сообщения: 876
Откуда: от светофора
|
| Добавлено: Ср Сен 01, 2004 9:31 am Заголовок сообщения: |
|
|
Так гонки 4 будут???
Еще не поздно обьявить. Субару и Корвет пригласить.
Если да, то я еду!!!!
З.Ы. сегодня в 13.50, статью заценяю в "дереве"....
Все точно как здесь.  Даже две фотки!
Наш материал даже на одном развороте, очень удобно читать....
Молодца 5!
Кстати сколько тебе стоит материал опубликовать? Или там другие схемы?
З.Ы. С.Ы. А почему на сайте нельзя фотки постить? Только модерам можно? В статью можно было бы пару тройку на сайте то зарядить про геров, страна должна знать их в лицо!
Последний раз редактировалось: 050 (Ср Сен 01, 2004 12:52 pm), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Canadian
Зарегистрирован: 22.03.2004
Сообщения: 2553
Откуда: АСТРАХАНЬ
|
| Добавлено: Ср Сен 01, 2004 12:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Мдя, подвели калмыки! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
050
Зарегистрирован: 11.08.2004
Сообщения: 876
Откуда: от светофора
|
| Добавлено: Ср Сен 15, 2004 2:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
.... завтра опять наступило....
Статью прочитал в Волге, постить не буду, кто хочет читайте Атчиот о поездке в Волгоград тут:
http://www.volga-astrakhan.ru/index.php3?act=article&a=16129
[13]__ATOMOHOD__[13] Спасибо!
Но еще не мешало бы размещать здесь раньше чем в Волге. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
[13]__ATOMOHOD__[13]
Зарегистрирован: 02.05.2004
Сообщения: 997
Откуда: Кубанская - Мажорка - АЦКК - транзит
|
| Добавлено: Ср Сен 15, 2004 10:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
2 050: Ваще я стараюсьв среду вывешивать,только не всегда получается... В Волге наши статьи размещают бесплатно, единственное я качаюю с нэта материал в рубрику Советы бывалого... и Усе. Волга счастлива и у нас есть свой вестник... Все довольны...
Для разогрева статья о субботе, когда был дождь - такое маленькое подведение итогов сезона...
Цыплят по осени считают…
В прошлой статье, посвященной астраханскому дрэгрейсингу, ваш покорный слуга анонсировал поездку в Элисту. Увы и ах, но элистинские гонщики по неизвестным пока причинам не смогли организовать чемпионат Калмыкии. Поэтому эту статью посвятим краткому обзору тех вех, которые прошли астраханские «рейсеры».
Для начала кратко остановимся на событиях, которые прошли в прошедшую субботу. Осень с ее тоскливыми дождями вмешалась в планы клуба. Не за долго до начала состязаний пошел дождь, и сотрудники ГИБДД по понятным причинам запретили их проведение. Никто не мог гарантировать, что машина участника не столкнется с оппонентом или не окажется в кювете. После того, как закончился дождь, некоторые гонщики решили протестировать свой автомобиль на мокрой трассе. Машины носило по дороге будто за рулем сидели не совсем трезвые водители. Особенно подвержен заносам был «задний привод». Единственный, кто уверенно чувствовал себя на дороге, это водитель Нивы. Немного помокнув под дождем, народ стал разъезжаться по домам. Увы, но всего лишь в полутора километрах от места проведения состязаний дорожное полотно было абсолютно сухим. Закон подлости…
А история автосостязаний началась с желания нескольких энтузиастов проверить, на что способны их автомобили в дрэгрейсинге. Постепенно к этой группе присоединялись все новые и новые любители автогонок. В то время эти гонки проходили нелегально. Зрители и участники собирались на своих автомобилях у дома быта «Кристалл», а затем колонной ехали на место проведения гонок. Порой эта колонна растягивалась на несколько километров. Как рассказывали очевидцы, эта колонна была похожа на гигантского светящегося змея. Сейчас соревнования проходят легально, и необходимость в колонне отпала, но ностальгия по колонне осталась, ведь это непередаваемое зрелище и ощущения. Легализовавшись, отпала проблема преследования сотрудниками ГИБДД. Сейчас гонки проходят под их контролем. Со временем был создан клуб Astrakhan Racing Club (A.R.C.). На счету клуба (с апреля месяца) проведение уже ДВУХ открытых чемпионатов Астрахани, не считая двух внутренних: для переднеприводных и заднеприводных автомобилей и нескольких мини чемпионатов. Четыре больших чемпионата за пять месяцев – очень серьезный результат для молодой организации (хотя и для более «серьезных» организаций это был бы тоже солидный результат).
В первом Открытом чемпионате победили астраханцы, а во втором пальму первенства перехватили гости из Волгограда. Как не прискорбно, но среди астраханских гонщиков очень мало по настоящему «заряженных» автомобилей.
Большинство астраханских водителей отдают предпочтение внешнему тюнингу. Что называется, в моду вошли спойлеры, антикрылья, альтернативная оптика да глушители. Поставив этот «джентльменский набор», водители «красуются» по городу. Тюнинг подкапотного пространства ограничивается разве что растяжками да установкой фильтра нулевого сопротивления.
Как показывает практика, Астрахань отстает от других городов по развитию тюнинг индустрии. В других городах подобное течение развивается уже ни один год. У нас же все на начальной стадии. Возможно и наш город, лет так через пять, будут бороздить реальные «торпеды». Чтож, поживем – увидим…
А терь о Волгограде...
Ночное рандеву в Волгограде.
Как уже известно постоянным читателям рубрики, волгоградские гонщики уже не раз выступали на астраханских чемпионатах по дрэгрейсингу. В прошедшую субботу, 11 сентября, состоялся ответный визит наших автомобилей на волгоградскую землю. Ваш покорный слуга был в составе астраханской команды.
Вечером 10 сентября все водители, желающие поехать в Волгоград, собрались у Центрального универсама, дабы определиться с составом команды, временем выезда, получением координат уже приезжавших к нам волгоградцев. После часа обсуждения поездки все разъехались по домам для подготовки своих железных коней.
В 10 утра 11 сентября все водители собрались на том же месте. Поехать на волгоградские соревнования решилось не так много водителей. В чемпионате заднеприводных автомобилей должны были выступать Константин на черной «копейке» и Михаил на «семерке» более известной в кругах гонщиков как «RALLY ART» из-за одноименной надписи на лобовом стекле. Среди переднеприводных автомобилей наш город представляли Амир на ВАЗ 2109 «Боинг 747» и ВАЗ 2109 «Бомба». В качестве группы поддержки поехали Тойота Левин и Алексей на ГАЗ 31029. Водители «Боинга 747» и «Бомбы» решили выехать позже, поэтому в нашей колонне было 4 автомобиля по 4-5 человек на борту. Заправившись, примерно в 11 часов с включенным ближним светом мы тронулись из Астрахани.
Почти всю дорогу до Волгограда мы ехали против довольно-таки сильного ветра, над трассой висели тучи, местами извергавшие дождь с громом и молниями. В наши души закралась мысль, что дожди смогут помешать соревнованиям. Однако звонок в Волгоград развеял наши сомнения. С «крейсерской» скоростью в 110 километров в час мы добрались до города-героя. Пообедав и немного отдохнув, наша колонна поехала на заброшенный военный аэродром, где проходят соревнования.
Этот аэродром находится в черте города. Немного повиляв по закоулкам, мы добрались до места назначения. До состязаний, которые должны были начаться в 19:00 оставалось полтора часа. Сам аэродром располагается на возвышенности. Поэтому при температуре 10-12 градусов и сильном ветре поначалу мы почувствовали себя не очень комфортно. Надо заметить, что в этот момент на аэродроме были только две машины выездной торговли, ни машин зрителей, ни машин участников еще не было.
Волгоградская полоса для гонок резко отличается от привычной нам полосы в Трех протоках. Полотно, напоминающее бетон, намного плотнее с торчащим из него среднего размера гравием. А сразу после финишной линии начинаются выбоины, поэтому сразу после финиша нужно резко тормозить. Опробовав трассу, участники начали готовить автомобили к гонкам.
Ближе к семи вечера стали подтягиваться волгоградские автомобили. Все присутствовавшие на то время волгоградцы как-то вяло общались между собой. Никаких проб сил. Наши же гонщики не тратили времени зря и проводили предварительные заезды. Как поется в одной песне: «а мы такие, мы зажигаем»! Сначала между собой, а потом стали бросать вызов волгоградцам. Старты давал известный постоянным зрителям астраханских гонок Николай (белая ВАЗ 2106 с антикрылом). Зрители потянулись к полосе для гонок. Наша классика не знала проигрыша кроме заезда с красной «пятеркой», которая ближе к финишу включила впрыск закиси азота. Надо заметить, что над данной «пятеркой» хорошо потрудились, на ней стоит много усовершенствований. Однако в следующем заезде, когда закись не включали, наша «копеечка» привезла ей корпуса 2-2,5! У нашей ВАЗ 2101 стоит двигатель 1700 кубических сантиметров. И все. На этом все усовершенствования заканчиваются. После предварительных заездов ее стали уважительно называть «копье». Не подвела и «семерка», умудрившаяся выиграть даже новенький Форд Фокус. В предварительных заездах «RALLY ART» не знал поражения.
У волгоградцев же кроме описанной красной «пятерки» и того же цвета подобной ей «семерки» есть два абсолютных фаворита: уже известные астраханцам ВАЗ 2102 «Камикадзе» и белая ВАЗ 2106 «Доктор» – на то время действующий чемпион города Волгограда. У обоих автомобилей стоит двигатель 1,9 литра со всеми возможными доработками, а у «двойки» еще и закись азота. С этими «болидами», увы, нашим машинам как говорится, ловить в чемпионате было нечего.
За время предварительных заездов подтянулись все желающие посмотреть и поучаствовать в чемпионате. Собралось примерно 2000 человек. Ночь постепенно стала вступать в свои права. Подъехал Амир на своей «девятке» и две машины поддержки из Астрахани и Черного яра. Наша команда была в сборе.
Объявили начало записи участников чемпионата заднеприводных автомобилей. В качестве разогрева на трассу выехал прекрасно отреставрированный черный ЗИМ. Автомобиль 1954 года с 3,5-литровым двигателем заслуженно притягивал восторженные взгляды публики. Затем прошла жеребьевка.
Увы, но организация соревнований в Волгограде, как говорится, и рядом не стояла по сравнению с астраханской. На гонках творился полный беспредел. Во-первых, нет никаких заградительных лент. Все зрители стоят вдоль трассы, постоянно выходя за как бы ограничительные белые полосы на асфальте. Только полосы эти никого не ограничивают. Дальние ряды (метров 30 от старта) вообще почти полностью перекрывают трассу и только во время движения участников к финишу расступаются. Водители порой теряются: толи давить на педаль газа и следить за приборами, толи тормозить, чтоб не сбить зрителей (а подобные случаи уже имели место быть). Этим был сорван ни один заезд. А во время старта после прохода автомобилей вся публика вырывается на трассу. Мне, стоявшему на линии старта было видно максимум первые 10 метров дистанции, далее все закрывали выбежавшие зрители. Хочется сказать нашим организаторам из клуба A.R.C.: МОЛОДЦЫ, ребята, продолжайте в том же духе, у вас по настоящему чувствуется, что гонки ОРГАНИЗОВАНЫ и БЕЗОПАСНЫ.
Во-вторых, публика встретила наши автомобили, мягко говоря, очень недружелюбно. Первым из астраханцев в чемпионате принял участие «RALLY ART». Во время движения в его автомобиль летели окурки сигарет и другие «посторонние» предметы. Организаторам на это было абсолютно наплевать. Только водитель вышеописанной волгоградской белой «шестерки» Андрей взял микрофон у ведущего и немного остудил публику, напомнив, что их в Астрахани встречали очень тепло и радушно. Одержав по две победы, водители «копья» и «семерки» претендовали на заезд между собой за третье место. Однако организаторы решили просто убрать наши автомобили из состязаний. Была изменена сетка соревнований: «копье» должна была гоняться с «Доктором», а ВАЗ 2107 против «Камикадзе». Результат был известен еще до заездов – наши гонщики вылетели из соревнований. В конечном итоге первое место благодаря закиси азота одержала ВАЗ 2102 «Камикадзе», на втором ВАЗ 2106 «Доктор». После возмущений нашей команды поведением организаторов, те решили провести как бы утешительный заезд за третье место между нашим «RALLY ART» и той самой «пятеркой», которую уже побеждала наша ВАЗ 2101. Уж не знаю, включал ли на этот раз водитель ВАЗ 2105 впрыск закиси азота или нет, но наша «семерка» привезла ей пол корпуса.
После окончания чемпионата среди заднеприводных автомобилей началась жеребьевка участников «переднего привода». Поначалу наши автомобили вообще не вызывали на старт по непонятным причинам. После очередного возмущения нашей команды, Амир на «Боинге 747» попал на предыдущего чемпиона Волгограда на ВАЗ 2110 – именно она заняла третье место на Открытом чемпионате Астрахани. Были проведены два заезда, и в обоих победил наш «Боинг». После этого его сразу же поставили против серебристой «восьмерки». Увы, закись азота дает о себе знать, и Амир проиграл. «Бомба» также проиграл свой заезд. На этом наши гонки закончились.
Нужно заметить, что переднеприводных автомобили в Волгограде очень сильные. Чего стоит только белая ВАЗ 2110 с двигателем для кольцевых гонок и выхлопной трубой, выведенной в бок. Вообще реально «заряженных» переднеприводных волгоградских автомобилей порядка 10-15.
В начале первого ночи мы поехали искать гостиницу. Днем, побывав на Мамаевом кургане и Панораме, «Волга», на которой ездил автор, и «копье» тронулись в сторону Астрахани. По дороге обсуждали вчерашние события и наше выступление. С небольшими остановками и поломками мы вернулись в город. В начале седьмого по полудни мы въехали в город. А уже в девять вечера у Центрального универсама рассказывали постоянным участникам гонок о своих волгоградских приключениях.
P.S.: Клуб A.R.C. выражает признательность газете «ВОЛГА» за освещение мероприятий клуба.
Готов выслушать критику и ответить на вопросы... "А заряжен ли ваш автомобиль?" - шутка, кто был в Волгограде,тот поймет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Canadian
Зарегистрирован: 22.03.2004
Сообщения: 2553
Откуда: АСТРАХАНЬ
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2004 9:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
Будут бороздить, будут!!! От этого не уйдешь!
Всё так же информационно и познавательно! Хороший ход - если гонок не было. совершить небольшой экскурс в историю Астраханского рэйсинга!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
[13]__ATOMOHOD__[13]
Зарегистрирован: 02.05.2004
Сообщения: 997
Откуда: Кубанская - Мажорка - АЦКК - транзит
|
| Добавлено: Чт Сен 23, 2004 11:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Осень не преграда.
Осень дарит астраханцам последние теплые деньки. Прошедшей субботой солнце было очень жарким, напомнив автосостязания, проводившие летом. Но бабье лето скоротечно, и осень скоро вступит в свои права. Поэтому сезон автоспорта подходит к завершению.
В субботу, 11 сентября, когда астраханская команда уезжала на чемпионат в Волгоград, на гонки в Три протока приехало не более 20 автомобилей. В принципе, все вполне объяснимо – начался учебный год. Однако 18 сентября количество зрителей и участников было гораздо больше. Надо заметить, в момент начала соревнований (16:00) на бугре собралось машин 30. А уже к половине пятого ситуация кардинально изменилась. В сторону проведение гонок потянулись вереницы машин, начались заезды.
На трассе собрались практически все постоянные участники соревнований. На старт вставали все новые и новые участники, а астраханская команда делилась впечатлениями о соревнованиях в Волгограде. Отчет о них был опубликован в предыдущую среду. Как же приятно оказаться на уже полюбившихся и почти родных астраханских состязаниях.
Приехал на гонки уже известный всем постоянным посетителям Корвет. Увы, ему так и не нашлось достойного соперника. Прокатившись по трассе несколько раз, его водитель наблюдал за заездами с подножья бугра. Намеченная дуэль между ним и Subaru WRX не состоялась из-за того, что Subaru так и не подъехала. Порадовали зрителей своими выступлениями астраханские фавориты. Так красная «восьмерка» 241 легко ушла от правда видавшей виды двухлитровой Тойоты. Вставала на старт и черная «копье». Не смотря на одержанные победы, машина едет уже не так шустро, как это было в Волгограде. Видимо водитель что-то перемудрил. Два раза соревновались между собой Альфа Ромео 164 3.0 и Хонда Прелюд. Оба раза победила Альфа Ромео. Показал себя и Эльдар на серебристой ВАЗ 2108. Не смотря на завершение сезона, на старте можно было видеть впервые участвующие автомобили. Так водитель серебристой ВАЗ 2110, впервые приехавший на гонки, что называется, загорелся и провел более десяти заездов. Наконец-то отремонтировался еще один астраханский фаворит – серебристая ВАЗ 2109 524. Пока автомобиль проходит обкатку, но, будем надеяться, к октябрю машина будет готова встать на старт.
Вашему покорному слуге удалось почувствовать себя в роли «стартера». Впечатления надо сказать те еще. Выравниваю машины по стартовой линии, даю старт. Визг шин, рев моторов, срывающиеся со старта машины, волны адреналина – просто завораживает. Непередаваемые впечатления.
Как уже было сказано выше, сезон заканчивается. В октябре организаторы планируют провести заключительный чемпионат. Будет ли он внутренним или будут приглашены гости из других городов – пока не известно. О дате проведения чемпионата будет написано в одной из ближайших статей.
Коменты, вопросы... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Canadian
Зарегистрирован: 22.03.2004
Сообщения: 2553
Откуда: АСТРАХАНЬ
|
| Добавлено: Пт Сен 24, 2004 4:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Осень не будет преградой, если погода на чемпе останется такой же как и сейчас! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
09
Зарегистрирован: 05.02.2004
Сообщения: 250
Откуда: г.Астрахань
|
| Добавлено: Пт Сен 24, 2004 10:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| вопрос: меня завтра менты запялят с утра, если я сегодня полбутылки коньяка выпил? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
09
Зарегистрирован: 05.02.2004
Сообщения: 250
Откуда: г.Астрахань
|
| Добавлено: Пт Сен 24, 2004 10:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
только ментам не говорите  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PSYHO
Зарегистрирован: 06.03.2003
Сообщения: 2069
Откуда: Астрахань
|
| Добавлено: Пт Сен 24, 2004 10:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| 09 писал(а): | | только ментам не говорите |
Вторую половину не допивай и всё будет нормально |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Android_M3
Зарегистрирован: 14.03.2004
Сообщения: 1018
Откуда: Астрахань
|
| Добавлено: Пт Сен 24, 2004 11:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
2 09
если не поделишься то поймают обязательно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PSYHO
Зарегистрирован: 06.03.2003
Сообщения: 2069
Откуда: Астрахань
|
| Добавлено: Пт Сен 24, 2004 11:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Android_vw писал(а): | 2 09
если не поделишься то поймают обязательно |
Я тоже готов спасти товареща пусть мне будет хуже |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Canadian
Зарегистрирован: 22.03.2004
Сообщения: 2553
Откуда: АСТРАХАНЬ
|
| Добавлено: Пн Сен 27, 2004 4:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Коньяком поделиться! Можно и не пить! Тогда тебя не запалят, а нам приятно и пьяно! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
