dragrace.ru

[Pe®fe©tEvil]

[Gregor]

для получения до максимум 200 сил примерно так и будет...конечно сильно примерно но...а вот дальше.....канешна за такие деньги проще сразу купит трубомотор и чипануть его..и получит примерно тоже самое нос меньшим гемороем....вопрос скорее не в деньгах а в заморачивании конкретной идеей...ведь и обычный турбомото не достаточно тупо надуть для реального большого повышения мощности

[Airborn]

[M.F.]

Я имею ввиду, что если конкретно турбовать, то и в турбовом двигателе нужно делать вмешательства, которые нужно делать при турбовке атмо (и опятьже можно и без вмешательств в мотор, есть комплекты, поставил, +50л.с. и забыл!) , а тут уже у кого блок толще

[root]

В условия жесткого турбирования только для дрэга наверное пофиг, какую заготовку брать, главное , чтобы был прочный блок. В условиях, когда речь идет о значительном улучшении городской машины, турбирование атмосферника - почти провальный вариант.

[M.F.]

[Hellrazor]

[Airborn]

[M.F.]

Это смотря до какой степени тюнить (л.с.) и смотря какой двиг!!

А вабще атмо турбе не конкурент к сожалению ИМХО.

[Hellrazor]

[sloniк]

) на опелёвые 16v 1.4,1.6, и 1.8 турбокиты стоят 5700 евро. это всё без установки. за эти деньги отпраляешь в германию мозг и его шьют под турбу. в комплекте есть всё. в нутрь двигана лазить не надо .
на 1.6 100 сильном в итоге 210 сил, на 1.8 115 сильном 235 сил.

если с20хе 150 сильный, то его реально переделать в с20лет (турбу 204 силы), но дешевле купить двигло, потому как придётся поменять много чего. хотя всё ведь подходит

зы коробка и привода на переднем приводе у нас стояли от 115 сильного мотора. всё выдержало 150 сил + закись на 55

[M.F.]

[buster]

[buster]

[buster]

[root]

[buster]

Если честно то 1 тазиковский и то мозги не я настраивал...Но тазик тот и по сей день говорят ездит!...))) т.е. уже почти 2 года... Владелец говорил поршня часто горят....)))

[buster]

А что ты считаешь, что это супер сложно? Если руки растут оттуда же, откуда и у тысяч людей, которые это уже проделали-то всё ок будет... А отдать движок непонятно в чьи руки, получить за бешенные деньги мозги прошитые не понятно подо что...какой интерес-то?

[sloniк]

buster
красавчег
я ваще то специально написал, что если 2.0, то просто всё штатное ставишь, а если не 2.0 то аналога нету! и покупаешь кит.

да, лучше настраивать на стенде, но у нас особо никто настраивать не умеют мозги опелёвые. либо ставить на другие (абит например). то есть опять же вложение.
и спрашивается нафига? если они обещают 210 сил вместо 100 стоковых на 1.6 и ты их получаешь за такие деньги, то зачем ещё заморачиватся мозгами . если городить колхоз, типа турбу от того, впуск от другого, валы от третего, то конечно готовой программы нет. а если они это на поток поставили, и делают это не первый день?

зы это только на тазах наверно +-20 сил с завода бывает и каждый мотор НАСТОЛЬНО уникален . да и то + скорее всего нет, хорошо бы просто заявленные выдал

[Finch]