| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
 Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:17 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| YanRS писал(а): | | Strike писал(а): | | если ниссану есть, что показать почему ская до сих пор леворульного нет? |
Как думаешь, почему есть субары и эвики леворульные, а скаев нет? А потому что FHI и Мицу есть что показать европе и Америке в этом сегменте, а ниссану нет. Вернее до последнего времени не было. Сейчас есть 350Z, ну и мотор Proto запустят в серию.
| Strike писал(а): | | джапы в этом сегменте показали столько, что их еще догнать бы надо |
Можешь хоть навскидку пять любых нововведений подобных описать? |
ха-ха
а почему вообще япы делают для себя, машины мощьнее, быстрее, надежнее, чем на экспорт ?
тут читал на днях о очередной мобильник японский, с 7ми мегапиксельной камерой, так продавать япы пока его не собираются нигде кроме как у себя.
Что, тоже потому что им нечего показать ?
P.S. Да и ты про JGTC не ответил по моему посту выше, как может быть, что "фуфловая" машина в фаворитах там едет ? Парадокс не правда ли  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | P.S. Да и ты про JGTC не ответил по моему посту выше, как может быть, что "фуфловая" машина в фаворитах там едет ? Парадокс не правда ли |
Мне показалось, что пока лидирует 350Z от Нисмо? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | а почему вообще япы делают для себя, машины мощьнее, быстрее, надежнее, чем на экспорт ? |
Дык об том и речь, что у себя они могут делать якобы мощные машины, играя по своим правилам, а для европы нет - вынуждены переходить в более низкий класс, но с премиумом для этого класса. Это элементарный маркетинг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | Zerg писал(а): | | P.S. Да и ты про JGTC не ответил по моему посту выше, как может быть, что "фуфловая" машина в фаворитах там едет ? Парадокс не правда ли |
Мне показалось, что пока лидирует 350Z от Нисмо? |
тебе показалось 
если говорить о 2005-11-06
то первая ZENT CERUMO SUPRA
на втором месте XANAVI nsmo Z
по ссылке что я привел выше все это есть
И кстати лучший круг тоже у супры 2'11.081 (R.Quintarelli / No.39 DENSO SARD SUPRA GT)
Последний раз редактировалось: Zerg (Вт Ноя 08, 2005 12:34 pm), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
извените что влез в ваш горячий спор Япония ваще живёт по своим законам, им ваще плевать на всех, и тачки они делают для себя надёжней, а для других главное, что надёжней немцев и американцев  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
DZ супрафобия
дайте яну покататься месяцок на супре... глядишь пройдет это |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| M.F. писал(а): | | а для других главное, что надёжней немцев и американцев |
Гы, поршевые турбомоторы, имеющию литровую мощность далеко за 100 лыс/литр, имеют заводскую гарантию в 3 года
Суба сти или Мицу эво - 10 и 20 тысяч км соответственно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | M.F. писал(а): | | а для других главное, что надёжней немцев и американцев |
Гы, поршевые турбомоторы, имеющию литровую мощность далеко за 100 лыс/литр, имеют заводскую гарантию в 3 года
Суба сти или Мицу эво - 10 и 20 тысяч км соответственно. |
Есть только одно но. За стоимость мотора от порша можно сделать десяток моторов от эвика (преувеличение , но суть верно) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | DZ супрафобия
дайте яну покататься месяцок на супре... глядишь пройдет это |
 ага, избавьте меня от "мильона терзаний" (с) Грибоедов
Я против супры лично ничего не имею, кроме того, что не хотел бы ездить на таков авто ну ни разу. Меня просто умиляют люди, болеющие комплексом плацебО, и пытающиеся доказать, что их телега - это суперпупергткар
Изначально этот топик нельзя рассматривать как самостоятельный, только в ретроспективе к недавним обсуждениям. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | M.F. писал(а): | | а для других главное, что надёжней немцев и американцев |
Гы, поршевые турбомоторы, имеющию литровую мощность далеко за 100 лыс/литр, имеют заводскую гарантию в 3 года
Суба сти или Мицу эво - 10 и 20 тысяч км соответственно. |
Подмена понятий, порш тут причём, это уже авто суперпремиум класса. А ты думаешь на скай гтр, wrx и т.д. в японии гарантию не дают? Всё дают, правда зачем? не ломается ничего  А нам видимо не дают, потому что бензин у нас говно. А на сааб, к примеру, дают гарантию, чтоб покупали не обращая внимание на надёжность. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | M.F. писал(а): | | а для других главное, что надёжней немцев и американцев |
Гы, поршевые турбомоторы, имеющию литровую мощность далеко за 100 лыс/литр, имеют заводскую гарантию в 3 года
Суба сти или Мицу эво - 10 и 20 тысяч км соответственно. |
ага именно поэтому супра фуфло
Господа, прошу не отвлекаться, а то сейчас опять начнется флуд о ненадежности и малом ресурсе Эво и Субы. Для ресурса 2JZ есть, там тоже можно смело 3летнюю гарантию давать. Это так, к слову  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | | За стоимость мотора от порша можно сделать десяток моторов от эвика (преувеличение , но суть верно) |
Вот оно, ключевое заблужение!
Я тебя уверяю, что если бы Мицу имела возможность продавать свои моторы по цене поршевых моторов, она бы это делала. Но нет такой возможности. А у порше есть. У ауди есть. У бмв есть. И, о Боже, у Фольксвагена есть. А у мицу и тойоты нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | Господа, прошу не отвлекаться, а то сейчас опять начнется флуд о ненадежности и малом ресурсе Эво и Субы. Для ресурса 2JZ есть, там тоже можно смело 3летнюю гарантию давать. Это так, к слову |
Только вот опять это слово можно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | Zerg писал(а): | | Господа, прошу не отвлекаться, а то сейчас опять начнется флуд о ненадежности и малом ресурсе Эво и Субы. Для ресурса 2JZ есть, там тоже можно смело 3летнюю гарантию давать. Это так, к слову |
Только вот опять это слово можно |
да я просто не знаю сколько в япии давали гарантию на них, поэтому и написал МОЖЕТ.
Но это отход от темы
По поводу "супра фуфло" "сливает всем и вся на кольце" помоему ты слился |
|
| Вернуться к началу |
|
|
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | root писал(а): | | За стоимость мотора от порша можно сделать десяток моторов от эвика (преувеличение , но суть верно) |
Вот оно, ключевое заблужение!
Я тебя уверяю, что если бы Мицу имела возможность продавать свои моторы по цене поршевых моторов, она бы это делала. Но нет такой возможности. А у порше есть. У ауди есть. У бмв есть. И, о Боже, у Фольксвагена есть. А у мицу и тойоты нет. |
Ты что имеешь ввиду под "продавать моторы" кому? Как донор для суперкара? Если так, то это ваще другой разговор, это корпоративные европейские дела.
Если к примеру про тюнинг говорить, то америкашки куда только не вставляют японские моторы, частенько даже в bmw (была статья bmw (E36) с b18c мотором, дёшево и сердито). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | По поводу "супра фуфло" "сливает всем и вся на кольце" помоему ты слился |
Ты хоть раз видел устройство например подвески машин JGTC?
Вопрос к тому, что GT чемпионаты в отличии от Туринговы имеют очень либеральный техничсекий регламент. Я соглашусь с тем, что супра в JGTC в подготовке почти заводской команды едет очень и очень.
Но речь шла о дорожных машинах.
P.S. А-групповая (кубковая) 318-ая - это полностью заводская компоновка узлов и агрегатов, никаких тебе теугольных рычагов, карбоновых тормозов и секвентальных коробок. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 12:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| M.F. писал(а): | | Ты что имеешь ввиду под "продавать моторы" кому? Как донор для суперкара? |
Нет конечно же. Не так.
"Продавать", я имел ввиду продавать в составе самой машины, которая имеет шасси, тормоза, салон, бренд, ауру, ресурс и тому подобное.
Вот БМВ. Уверен, что тойота делает по сути 2JZ не хуже БМВшных R6. Ну может там каких мелких примочек нет. Не суть.
Но сколько стоит M3? Много больше, чем могла бы стоить подобная тойота. А почему? А потому что бренд овощной. И этим все сказано. А бренд овощной, потому что кроме мотора в этой машине ничего нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 1:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | Zerg писал(а): | | По поводу "супра фуфло" "сливает всем и вся на кольце" помоему ты слился |
Ты хоть раз видел устройство например подвески машин JGTC?
Вопрос к тому, что GT чемпионаты в отличии от Туринговы имеют очень либеральный техничсекий регламент. Я соглашусь с тем, что супра в JGTC в подготовке почти заводской команды едет очень и очень.
Но речь шла о дорожных машинах.
P.S. А-групповая (кубковая) 318-ая - это полностью заводская компоновка узлов и агрегатов, никаких тебе теугольных рычагов, карбоновых тормозов и секвентальных коробок. |
ага и 270 сил с 1.8, там в стоке сколько ? 150 ?
видел я устройство подвески JGTC машин, да выглядит устрашающе, но дык то и соревнования серьезные, всяко в РАЗЫ серьезнее ТУринга по подготовке там машины
А о дорожных машинах, супра думаю на порядок выше и 318 и 325 и иже с ними
Спор ни о чем, но топ "супра фуфло" есть - богохульство Супра уже не фуфло даже только из-за того, что туда ТуДжейЗеты ставят.
А вообще, думаю тема исчерпана и предлагаю модераторам ее закрыть. Конструктиффф по моему кончился, дальше будет флуд у кого писюн длиннее у япов или немцев |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 1:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | Супра уже не фуфло даже только из-за того, что туда ТуДжейЗеты ставят. |
Ладно, вот с таким аргументом я соглашусь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bra2ha
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 2368
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Вт Ноя 08, 2005 1:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | M.F. писал(а): | | Ты что имеешь ввиду под "продавать моторы" кому? Как донор для суперкара? |
Нет конечно же. Не так.
"Продавать", я имел ввиду продавать в составе самой машины, которая имеет шасси, тормоза, салон, бренд, ауру, ресурс и тому подобное.
Вот БМВ. Уверен, что тойота делает по сути 2JZ не хуже БМВшных R6. Ну может там каких мелких примочек нет. Не суть.
Но сколько стоит M3? Много больше, чем могла бы стоить подобная тойота. А почему? А потому что бренд овощной. И этим все сказано. А бренд овощной, потому что кроме мотора в этой машине ничего нет. |
Не согласен... просто БМВ 50% стоимости берет за имя, заработанное давным давно и сейчас активно пр№ираемое... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
