| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Андрей (Левый Берег)
Зарегистрирован: 08.09.2003
Сообщения: 20
|
 Добавлено: Пт Июл 15, 2005 12:55 am Заголовок сообщения: |
 |
|
Зад задрали для загрузки морды, лучшее время было показано именно в таком варианте.
В этом году этого не понадобится есть резина для этих целей.
А по поводу Амиго - отвечать на форуме не буду, отвечу на трассе временем. Заводка с толкоча это 2003 год(был малый заряд аккамулятора) По секрету скажу Амиго это никак не влияет на скоростные хар-ки авто- но это в прошлом, как и фастрак и ЦРХ и прочие мясные хонды показавшие худшее время. В теории Хонда конечно лучше- но пока реализации нету. Значит тазы пока будут ездить. Вес машины 800 кг со мной 900 можем взвесить на спор!
Жду опять в этом сезоне Хонды приезжайте, если будете сливать по времени тогда Амиго ты должен признать что тазы мяснее.
Жду. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
MajestiC
Зарегистрирован: 01.03.2005
Сообщения: 414
Откуда: Moscow Center
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 12:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей (Левый Берег) писал(а): | Зад задрали для загрузки морды, лучшее время было показано именно в таком варианте.
В этом году этого не понадобится есть резина для этих целей.
А по поводу Амиго - отвечать на форуме не буду, отвечу на трассе временем. Заводка с толкоча это 2003 год(был малый заряд аккамулятора) По секрету скажу Амиго это никак не влияет на скоростные хар-ки авто- но это в прошлом, как и фастрак и ЦРХ и прочие мясные хонды показавшие худшее время. В теории Хонда конечно лучше- но пока реализации нету. Значит тазы пока будут ездить. Вес машины 800 кг со мной 900 можем взвесить на спор!
Жду опять в этом сезоне Хонды приезжайте, если будете сливать по времени тогда Амиго ты должен признать что тазы мяснее.
Жду. |
Андрей, а в городе ты на ней ездешь? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей (Левый Берег)
Зарегистрирован: 08.09.2003
Сообщения: 20
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 12:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Нет, только иногда МКАД когда идёт колибровка мозгов. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MajestiC
Зарегистрирован: 01.03.2005
Сообщения: 414
Откуда: Moscow Center
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 1:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
Понятно. А какие у нее характеристика, скажи если не трудно. Я тебя видел на чемпионате в крылатском, когда ты цивики драл |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 1:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей (Левый Берег) писал(а): | | Нет, только иногда МКАД когда идёт колибровка мозгов. |
перебираете часто её? какой ресурс примена? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей (Левый Берег)
Зарегистрирован: 08.09.2003
Сообщения: 20
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 1:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
| С того года в мотор не лазили кроме замены распредвалов, ресурс нормальный для гоночной машины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей (Левый Берег)
Зарегистрирован: 08.09.2003
Сообщения: 20
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 1:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Характеристик пока нету, настройка мотора не закончена |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 9:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DM
Зарегистрирован: 17.12.2002
Сообщения: 542
Откуда: Москва, ВАО
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 11:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей (Левый Берег) писал(а): | Мощность будет понятна когда мы двигатель снимем с моторного стенда сейчас идёт с ним работа. Сил будет достаточно что бы выехать из 13 секунд!
500 сил там не будет 400 и 300 тоже! |
Могу предположить, что там будут дудки, валы с подъёмом под 13 градусов эдак под 340 если не под 360!!  Степень под 13 или 13,5, кулачёк, драговые слики и т.д. Угадал?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей (Левый Берег)
Зарегистрирован: 08.09.2003
Сообщения: 20
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 11:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Вобщем примерно так, и еще кое какие навороты! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 12:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Amigo писал(а): | 1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
Одно и тоже ))
Ты реально фанатик. Без обид.
12.8 как я понимаю марсель ехал с нитрой. имея 218 сил и его вес, вряд ли физически возможно показать 12.8 на том покрытии и переднем приводе. Если я не прав то поправь меня.
ПО поводу желтого СРХ )) там бюджет красивый у него, насколько я понимаю )) А фастрак в тушино, когда я его видел в последний раз, ну никак не ехал "на призы" и конкуренцию в классе не создавал, в отличии от Марселя и ЖЕлтого СРХ'а. Впрочем, это же сток на 80 процентов как ты говоришь )) Значит есть куда рости! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 12:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | Amigo писал(а): | 1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
Одно и тоже ))
Ты реально фанатик. Без обид.
12.8 как я понимаю марсель ехал с нитрой. имея 218 сил и его вес, вряд ли физически возможно показать 12.8 на том покрытии и переднем приводе. Если я не прав то поправь меня.
ПО поводу желтого СРХ )) там бюджет красивый у него, насколько я понимаю )) А фастрак в тушино, когда я его видел в последний раз, ну никак не ехал "на призы" и конкуренцию в классе не создавал, в отличии от Марселя и ЖЕлтого СРХ'а. Впрочем, это же сток на 80 процентов как ты говоришь )) Значит есть куда рости! |
12,8 едет щас СРХ Олега из Риги. У него 218 л/c по замерам и 880 кг веса без водителя.
В последний раз за рулем Фастрака был не Сева. Да и очевидно что отыгрывать 400 кг разницы в весе у того же Л.Б. не так уж и просто с его "кулачками" и прочими вещами.А как ты думаешь облегчив фастрак на 400 кг как он поедет? И это все равно останется машина с гражданским мотором, стандартной коробкой пригодная для любой эксплуатации. Вот и сравни ее с заточенным "кулачком" на 402 мера (наскока я понимаю там фйиниш на 6 передаче), про кузов(а точрнее то что от него соталось) и остальные "дудки" мясных Тазов я промолчу.
Дело не в фанатизме а в объективности. Масса у купехи большая 1200 кг. Надо переходить на более легкие кузова. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DM
Зарегистрирован: 17.12.2002
Сообщения: 542
Откуда: Москва, ВАО
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 12:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | Amigo писал(а): | 1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
Одно и тоже ))
Ты реально фанатик. Без обид.
12.8 как я понимаю марсель ехал с нитрой. имея 218 сил и его вес, вряд ли физически возможно показать 12.8 на том покрытии и переднем приводе. Если я не прав то поправь меня.
ПО поводу желтого СРХ )) там бюджет красивый у него, насколько я понимаю )) А фастрак в тушино, когда я его видел в последний раз, ну никак не ехал "на призы" и конкуренцию в классе не создавал, в отличии от Марселя и ЖЕлтого СРХ'а. Впрочем, это же сток на 80 процентов как ты говоришь )) Значит есть куда рости! |
Думаю результаты в этом году, при условии того что НОРМАЛЬНЫЕ гонки будут, немног подрастут!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 1:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Amigo писал(а): | | Zerg писал(а): | | Amigo писал(а): | 1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
Одно и тоже ))
Ты реально фанатик. Без обид.
12.8 как я понимаю марсель ехал с нитрой. имея 218 сил и его вес, вряд ли физически возможно показать 12.8 на том покрытии и переднем приводе. Если я не прав то поправь меня.
ПО поводу желтого СРХ )) там бюджет красивый у него, насколько я понимаю )) А фастрак в тушино, когда я его видел в последний раз, ну никак не ехал "на призы" и конкуренцию в классе не создавал, в отличии от Марселя и ЖЕлтого СРХ'а. Впрочем, это же сток на 80 процентов как ты говоришь )) Значит есть куда рости! |
12,8 едет щас СРХ Олега из Риги. У него 218 л/c по замерам и 880 кг веса без водителя.
В последний раз за рулем Фастрака был не Сева. Да и очевидно что отыгрывать 400 кг разницы в весе у того же Л.Б. не так уж и просто с его "кулачками" и прочими вещами.А как ты думаешь облегчив фастрак на 400 кг как он поедет? И это все равно останется машина с гражданским мотором, стандартной коробкой пригодная для любой эксплуатации. Вот и сравни ее с заточенным "кулачком" на 402 мера (наскока я понимаю там фйиниш на 6 передаче), про кузов(а точрнее то что от него соталось) и остальные "дудки" мясных Тазов я промолчу.
Дело не в фанатизме а в объективности. Масса у купехи большая 1200 кг. Надо переходить на более легкие кузова. |
Почитай ГТ форум по поводу 218 сил и 880 кг (Это без водителя заметь с водителем это тонна почти буит), ставится там под сомнения сей факт. Есть аналогичные машины у людей, да и есть здравый смысл. Недоговаривают там видимо про тот срх. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 1:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Олег не раз приезжал сюда к нам в Москву. Лично с ним общался и видел его СРХ еще когда он был с Тайп Р мотором.
Грамотный чел. с грамотно построенным авто. Все там чисто вполне.
А если другие не могут реализовать свою мощность под капотом то это их проблемы, а оснований ему не доверять мне нету. Да и с чего?на Фастраке мощность аналогичная зато тяжелее на 300-400 кг я думаю сбросить эти кг он и выйдет из 13-и. Лишние кг на атмосфеном моторе из за недостатка крутящего момента очень сильно влияют на результат.
Если б у нас были нормально организованные мероприятия он бы приехал-это 100%.
Но как ты знаешь Хондочек щас много кто строит и неспроста, я тебя уверяю |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MajestiC
Зарегистрирован: 01.03.2005
Сообщения: 414
Откуда: Moscow Center
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 1:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SCHUMACHER писал(а): | | Как всегда начали с разговоров про Феррари, Эвики и С4, а закончили картонными ТАЗами и хондами :? :? :? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2005 3:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ага, дурилками картонными |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vlad_SR
Зарегистрирован: 01.05.2005
Сообщения: 30
Откуда: Зеленоград
|
| Добавлено: Сб Июл 16, 2005 6:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Amigo писал(а): | 1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
10 секундные хонды - 2 литровая пластмаска.
Но тазы в этом году вас удивят по любому. Из 13 выходить должны будут. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Сб Июл 16, 2005 2:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vlad_SR писал(а): | | Amigo писал(а): | 1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
10 секундные хонды - 2 литровая пластмаска.
Но тазы в этом году вас удивят по любому. Из 13 выходить должны будут. |
А то что у Тазов можно мизинцем железо прогнуть...- это таже самая пластмасса. А кроме кузова и облегченного водительского сиденья там ничего нет.Да и у большинства "мясных" Тазов уже давно стоят платсиковые окна итд. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vlad_SR
Зарегистрирован: 01.05.2005
Сообщения: 30
Откуда: Зеленоград
|
| Добавлено: Сб Июл 16, 2005 2:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Amigo писал(а): | | Vlad_SR писал(а): | | Amigo писал(а): | 1.Фастрак-не мясная хонда, 80% стандартных узлов в машине. Кроме чуть доработанного мотора там никаких изменений нет.
Сравнивать твой "агрегат" на котором и в город то не выйдешь и сравнить 1200 кг сивик который спокойно используется для гражданской езды, с нормальными холостыми и без каких либо ограничений на использование.
То что ты со второго раза (!!!!)объехал Фастрак (при том что второй раз была мощная перебуксовка у Хонды) ну чтож для мясного Таза не так уж и плохо но далеко не супер.
А желтый Срх тебя неоднакратно объезжал так что не надо "ля ля" про то что ты всех объезжал.
Мясные хонды это атмосферники едущие по 10 секунд
http://www.ericksracing.com/raceteam.htm
но до таких результатов "мясному атмосферному тазу" недотянуть. |
10 секундные хонды - 2 литровая пластмаска.
Но тазы в этом году вас удивят по любому. Из 13 выходить должны будут. |
А то что у Тазов можно мизинцем железо прогнуть...- это таже самая пластмасса. А кроме кузова и облегченного водительского сиденья там ничего нет.Да и у большинства "мясных" Тазов уже давно стоят платсиковые окна итд. |
Давай снова поднимем полемику на тему: какая плохая машина таз и какая великая хонда. Это уже было не раз и заканчивалось флудом. Будут соревнования - посмотрим. Вас втек очень сильно выручал на старте. В этом году у вас не будет преимуществ из-за втека.
P.S. А от жёлтого CRX наша машина уезжала. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
