| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
-Sany-117
Зарегистрирован: 07.05.2003
Сообщения: 1322
Откуда: Брулево
|
 Добавлено: Ср Окт 01, 2003 11:56 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Bra2ha писал(а): | В понедельник ночью на смотре был свидетелем того, как ТАЗик Костоса уверенно выиграл у Mercedes 124 3,2 МКПП и у SAAB 9-3 Aero АКПП... (владельцы были в шоке  ) но бюджет этого ТАЗика больше, чем у Фастрака... а имеет ли смысел вкладывать столько денег в ТАЗ? |
Я тоже видел таз с вложением около 3тыс.,кот тамже на смотре рвал SLK 193силы,водила мерина потом подошел и спросил........Ты че ее чипанул штоль?  Мы все попадали |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ant_08
Зарегистрирован: 29.09.2002
Сообщения: 400
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 12:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ESPTiM писал(а): | | новое не значит хорошее :wink |
согласен, но при покупке б/у авто, есть вариант нарваться на перевертыша, с ушедшей диагональю кузова и т.д. может быть они и сделаны хорошо, но через год-два все эти аварии дадут о себе знать...
| ESPTiM писал(а): |
все что ты написал, надо подилить на 2  |
это почему? знаешь где дешевле? тогда делись инфой 
| ESPTiM писал(а): |
сколько етот таз проедит? будит ли в нем удобство для езды на работу и с работы....? |
не турбовый таз с 2 литрами, если тахометр не загонять постоянно в красную зону, 300 тыш км.. гарантия тех кто делает... турбовый в 2 раза меньше... а то и в три... но любой двигатель можно убить и за 5 тыш км..даже хондовский
удобно ли? хм.. это дело вкуса... кто-то ставит "плазу профи"... кто-то покупает кадилак де виль  видел как по москве, днем. в пробке... человек ехал на кольцевом тазе..
| ESPTiM писал(а): |
То что ты предложил ето спортивный вариант, на котором можно один сезон кататся на гонках и только... 
а за хонду ты одашь больше но ты будешь в безапасности и качестве.. +удобство , и нет шума в салоне..
вот етот авто стоит 10000$ + к2$ перевозка +3$таможн= 15$
и таз за 10000$ который проедит 50тыс и здохнет
|
да. я предложил, только не спортивный, а полуспортивный таз... спортивный таз приближается к 100 К у.е.
и забыл про керамическое сцепление - 400 у.е. 
дальше, тут же дело вкуса.. и пристрастий человека...
некоторых прет ехать на стандартном, с виду, тазу... и видеть изумленные лица владельцев 600 меринов и субариков... (есть такая 09 в москве)...
а кому то... хочется попонтоваться на Honda crx, перед ниссаном санни
что касается комфорта.. мне до него далеко и прямо... у меня ковши стоят... про шум... лично я выкинул из салона все.. даже шумоизоляцию...
тут дело вкуса... каждому свое...
одному хонда... другому Чироки... третьему запорожец с двиглом от бмв |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant_08
Зарегистрирован: 29.09.2002
Сообщения: 400
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 12:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Bra2ha писал(а): | | а имеет ли смысел вкладывать столько денег в ТАЗ? |
а для чего вообще вкладывать деньги в машину (музыка, тв, двд и т.д. не всчет) ?
любая зарядка машины, при продаже себя не оправдывает...
ответ прост... Нравится... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 1:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ant_08 писал(а): | | ESPTiM писал(а): | | новое не значит хорошее :wink |
согласен, но при покупке б/у авто, есть вариант нарваться на перевертыша, с ушедшей диагональю кузова и т.д. может быть они и сделаны хорошо, но через год-два все эти аварии дадут о себе знать...
| ESPTiM писал(а): |
все что ты написал, надо подилить на 2 |
это почему? знаешь где дешевле? тогда делись инфой
| ESPTiM писал(а): |
сколько етот таз проедит? будит ли в нем удобство для езды на работу и с работы....? |
не турбовый таз с 2 литрами, если тахометр не загонять постоянно в красную зону, 300 тыш км.. гарантия тех кто делает... турбовый в 2 раза меньше... а то и в три... но любой двигатель можно убить и за 5 тыш км..даже хондовский
удобно ли? хм.. это дело вкуса... кто-то ставит "плазу профи"... кто-то покупает кадилак де виль видел как по москве, днем. в пробке... человек ехал на кольцевом тазе..
| ESPTiM писал(а): |
То что ты предложил ето спортивный вариант, на котором можно один сезон кататся на гонках и только...
а за хонду ты одашь больше но ты будешь в безапасности и качестве.. +удобство , и нет шума в салоне..
вот етот авто стоит 10000$ + к2$ перевозка +3$таможн= 15$
и таз за 10000$ который проедит 50тыс и здохнет
|
да. я предложил, только не спортивный, а полуспортивный таз... спортивный таз приближается к 100 К у.е.
и забыл про керамическое сцепление - 400 у.е.
дальше, тут же дело вкуса.. и пристрастий человека...
некоторых прет ехать на стандартном, с виду, тазу... и видеть изумленные лица владельцев 600 меринов и субариков... (есть такая 09 в москве)...
а кому то... хочется попонтоваться на Honda crx, перед ниссаном санни
что касается комфорта.. мне до него далеко и прямо... у меня ковши стоят... про шум... лично я выкинул из салона все.. даже шумоизоляцию...
тут дело вкуса... каждому свое...
одному хонда... другому Чироки... третьему запорожец с двиглом от бмв |
Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут 
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_Влад_
Зарегистрирован: 28.05.2003
Сообщения: 704
Откуда: Мытищи (Туапсе)
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 1:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А мне вот этот пепелац нравится
Марка Опель Модель Calibra
Кузов / Модиф. Цвет Черный
Год вып. 1992 Двигатель Впрыск
Цена, USD 4200 Торг не возможен
Пробег, км. 173000 Кузов Купе
Объем двиг., см3 2000 Таможня Растаможена
C20XE,150 лс |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-Sany-117
Зарегистрирован: 07.05.2003
Сообщения: 1322
Откуда: Брулево
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 1:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| максимальный ресурс хорошо заряженного таза-20-30тыс не более, я имею ввиду и турбовые тоже |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chemist
Зарегистрирован: 20.02.2003
Сообщения: 923
Откуда: Матвеевка
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 1:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | Ant_08 писал(а): | | ESPTiM писал(а): | | новое не значит хорошее :wink |
согласен, но при покупке б/у авто, есть вариант нарваться на перевертыша, с ушедшей диагональю кузова и т.д. может быть они и сделаны хорошо, но через год-два все эти аварии дадут о себе знать...
| ESPTiM писал(а): |
все что ты написал, надо подилить на 2 |
это почему? знаешь где дешевле? тогда делись инфой
| ESPTiM писал(а): |
сколько етот таз проедит? будит ли в нем удобство для езды на работу и с работы....? |
не турбовый таз с 2 литрами, если тахометр не загонять постоянно в красную зону, 300 тыш км.. гарантия тех кто делает... турбовый в 2 раза меньше... а то и в три... но любой двигатель можно убить и за 5 тыш км..даже хондовский
удобно ли? хм.. это дело вкуса... кто-то ставит "плазу профи"... кто-то покупает кадилак де виль видел как по москве, днем. в пробке... человек ехал на кольцевом тазе..
| ESPTiM писал(а): |
То что ты предложил ето спортивный вариант, на котором можно один сезон кататся на гонках и только...
а за хонду ты одашь больше но ты будешь в безапасности и качестве.. +удобство , и нет шума в салоне..
вот етот авто стоит 10000$ + к2$ перевозка +3$таможн= 15$
и таз за 10000$ который проедит 50тыс и здохнет
|
да. я предложил, только не спортивный, а полуспортивный таз... спортивный таз приближается к 100 К у.е.
и забыл про керамическое сцепление - 400 у.е.
дальше, тут же дело вкуса.. и пристрастий человека...
некоторых прет ехать на стандартном, с виду, тазу... и видеть изумленные лица владельцев 600 меринов и субариков... (есть такая 09 в москве)...
а кому то... хочется попонтоваться на Honda crx, перед ниссаном санни
что касается комфорта.. мне до него далеко и прямо... у меня ковши стоят... про шум... лично я выкинул из салона все.. даже шумоизоляцию...
тут дело вкуса... каждому свое...
одному хонда... другому Чироки... третьему запорожец с двиглом от бмв |
Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
бля буду, солидарен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
grrr
Зарегистрирован: 03.09.2002
Сообщения: 529
Откуда: e30.ru/turbobimmers
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 1:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| не стоит забывать что у всех заряженных турбомоторов ресурс мизерный, будь хоть таз, хоть скай |
|
| Вернуться к началу |
|
|
grrr
Зарегистрирован: 03.09.2002
Сообщения: 529
Откуда: e30.ru/turbobimmers
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 1:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| -Sany-117 писал(а): |
Я тоже видел таз с вложением около 3тыс.,кот тамже на смотре рвал SLK 193силы,водила мерина потом подошел и спросил........Ты че ее чипанул штоль? Мы все попадали |
я кстати заметил что многие владельцы дорогих неспортивных тачек при виде хорошо едущей машины говорят типа чипованная =))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.: CEBA VTi :.
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 1350
Откуда: ::fastrak mafia::
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 1:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Bra2ha писал(а): | | В понедельник ночью на смотре был свидетелем того, как ТАЗик Костоса уверенно выиграл у Mercedes 124 3,2 МКПП и у SAAB 9-3 Aero АКПП... (владельцы были в шоке ) но бюджет этого ТАЗика больше, чем у Фастрака... а имеет ли смысел вкладывать столько денег в ТАЗ? |
А что это за ТАЗ такой? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 2:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| _Влад_ писал(а): | А мне вот этот пепелац нравится
Марка Опель Модель Calibra
Кузов / Модиф. Цвет Черный
Год вып. 1992 Двигатель Впрыск
Цена, USD 4200 Торг не возможен
Пробег, км. 173000 Кузов Купе
Объем двиг., см3 2000 Таможня Растаможена
C20XE,150 лс |
ну едет как г2 Гти, мы с ним гонялись.
Неплохой вариант, ноя бы поискал на твоем месте турбовую кали 4на4, вот это риальное мясо
Поищи в калибра клубе там такую вроде продают. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant_08
Зарегистрирован: 29.09.2002
Сообщения: 400
Откуда: Москва, ЮАО
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 2:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
хм... все возможно, но Костя 65, на моем слегка тюненом тазу... причем с полностью убитой коробкой... хонду сивик 1,5 втэк обходил легко....
про ресурс.. смотря где держать стрелку тахометра постоянно... у меня двигатели (любые) больше 15 тыш не живут... единственное на ситроене прожил 18 тыш
а так, как едет заряженный турбо таз... подождем до следующего сезона... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 2:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| grrr писал(а): | | -Sany-117 писал(а): |
Я тоже видел таз с вложением около 3тыс.,кот тамже на смотре рвал SLK 193силы,водила мерина потом подошел и спросил........Ты че ее чипанул штоль? Мы все попадали |
я кстати заметил что многие владельцы дорогих неспортивных тачек при виде хорошо едущей машины говорят типа чипованная =))) |
Ездили на рынок тут, смотрели тачки, чтоит суба вся в наклейках, продает чел, подходим, спрашиваем че за мотор, он грит чипованная :P мы повторяем, спрашиваем турбина есть ???, он опять, не знаю грит никакой турбины, чипованная и все тут
P/S/ на скае ресурс больше, там блок самый выносливый, его до 1000 сил раскачивают |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-Sany-117
Зарегистрирован: 07.05.2003
Сообщения: 1322
Откуда: Брулево
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 2:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ant_08 писал(а): | | Zerg писал(а): | Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
хм... все возможно, но Костя 65, на моем слегка тюненом тазу... причем с полностью убитой коробкой... хонду сивик 1,5 втэк обходил легко....
про ресурс.. смотря где держать стрелку тахометра постоянно... у меня двигатели (любые) больше 15 тыш не живут... единственное на ситроене прожил 18 тыш
а так, как едет заряженный турбо таз... подождем до следующего сезона... |
Че за костя , че за таз, че за легкий тюнинг???
Либо хонда убитая,либо тюнинг нелегкий.
Уж я-то теперь знаю как едет сивик 1.5втек=)))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chemist
Зарегистрирован: 20.02.2003
Сообщения: 923
Откуда: Матвеевка
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 2:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| -Sany-117 писал(а): | | Ant_08 писал(а): | | Zerg писал(а): | Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
хм... все возможно, но Костя 65, на моем слегка тюненом тазу... причем с полностью убитой коробкой... хонду сивик 1,5 втэк обходил легко....
про ресурс.. смотря где держать стрелку тахометра постоянно... у меня двигатели (любые) больше 15 тыш не живут... единственное на ситроене прожил 18 тыш
а так, как едет заряженный турбо таз... подождем до следующего сезона... |
Че за костя , че за таз, че за легкий тюнинг???
Либо хонда убитая,либо тюнинг нелегкий.
Уж я-то теперь знаю как едет сивик 1.5втек=)))))) |
едет чуток хуже чем ГТИ 137 лыс |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-Sany-117
Зарегистрирован: 07.05.2003
Сообщения: 1322
Откуда: Брулево
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 2:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| chemist писал(а): | | -Sany-117 писал(а): | | Ant_08 писал(а): | | Zerg писал(а): | Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
хм... все возможно, но Костя 65, на моем слегка тюненом тазу... причем с полностью убитой коробкой... хонду сивик 1,5 втэк обходил легко....
про ресурс.. смотря где держать стрелку тахометра постоянно... у меня двигатели (любые) больше 15 тыш не живут... единственное на ситроене прожил 18 тыш
а так, как едет заряженный турбо таз... подождем до следующего сезона... |
Че за костя , че за таз, че за легкий тюнинг???
Либо хонда убитая,либо тюнинг нелегкий.
Уж я-то теперь знаю как едет сивик 1.5втек=)))))) |
едет чуток хуже чем ГТИ 137 лыс |
Вот-именно...Какой там на х р е н легкий тюнинг!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aptem
Зарегистрирован: 24.02.2003
Сообщения: 2386
Откуда: Fast Race Team
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 2:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ant_08 писал(а): | | Bra2ha писал(а): | | а имеет ли смысел вкладывать столько денег в ТАЗ? |
а для чего вообще вкладывать деньги в машину (музыка, тв, двд и т.д. не всчет) ?
любая зарядка машины, при продаже себя не оправдывает...
ответ прост... Нравится... |
Согласен полностью
Какая к черту разница какая коляска под задом, главное как и что с ней вытворять |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-Sany-117
Зарегистрирован: 07.05.2003
Сообщения: 1322
Откуда: Брулево
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 3:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| aptem писал(а): | | Ant_08 писал(а): | | Bra2ha писал(а): | | а имеет ли смысел вкладывать столько денег в ТАЗ? |
а для чего вообще вкладывать деньги в машину (музыка, тв, двд и т.д. не всчет) ?
любая зарядка машины, при продаже себя не оправдывает...
ответ прост... Нравится... |
Согласен полностью
Какая к черту разница какая коляска под задом, главное как и что с ней вытворять |
Тож верно)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 3:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| chemist писал(а): | | -Sany-117 писал(а): | | Ant_08 писал(а): | | Zerg писал(а): | Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
хм... все возможно, но Костя 65, на моем слегка тюненом тазу... причем с полностью убитой коробкой... хонду сивик 1,5 втэк обходил легко....
про ресурс.. смотря где держать стрелку тахометра постоянно... у меня двигатели (любые) больше 15 тыш не живут... единственное на ситроене прожил 18 тыш
а так, как едет заряженный турбо таз... подождем до следующего сезона... |
Че за костя , че за таз, че за легкий тюнинг???
Либо хонда убитая,либо тюнинг нелегкий.
Уж я-то теперь знаю как едет сивик 1.5втек=)))))) |
едет чуток хуже чем ГТИ 137 лыс |
чуток не чуток но более 2 корпусов ГТИ привозит 1.5 Втеку
Я с Алексом заезжал. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chemist
Зарегистрирован: 20.02.2003
Сообщения: 923
Откуда: Матвеевка
|
| Добавлено: Ср Окт 01, 2003 3:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | chemist писал(а): | | -Sany-117 писал(а): | | Ant_08 писал(а): | | Zerg писал(а): | Ресурс 300 тыщь говоришь.
ну тогда извини :P
Тут взял в руки автоспорт последний, 3 турбо таза, 2 из них с турбинами разгоняются намного хуже чем обычный атмосферный ГТИ 1.8, от фольцвагена. Ну и нах они такие нужны.
Вот у таких ресурс 60 тык может быть, тока они не едут
А те которые обьезжают как ты говоришь субик и 600 мерин, у них дай бог мотора хватит чтобы лето популять, да и то по выходным
Так что дядь, не рассказывай сказок :P |
хм... все возможно, но Костя 65, на моем слегка тюненом тазу... причем с полностью убитой коробкой... хонду сивик 1,5 втэк обходил легко....
про ресурс.. смотря где держать стрелку тахометра постоянно... у меня двигатели (любые) больше 15 тыш не живут... единственное на ситроене прожил 18 тыш
а так, как едет заряженный турбо таз... подождем до следующего сезона... |
Че за костя , че за таз, че за легкий тюнинг???
Либо хонда убитая,либо тюнинг нелегкий.
Уж я-то теперь знаю как едет сивик 1.5втек=)))))) |
едет чуток хуже чем ГТИ 137 лыс |
чуток не чуток но более 2 корпусов ГТИ привозит 1.5 Втеку
Я с Алексом заезжал. |
ты знаешь, я понял, что очень важно грамотно стартануть. Я заезжал несколько раз с ГТИ - разок вровень пришли даже... на мой взгляд это чуток |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
