| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
 Добавлено: Вт Авг 21, 2007 7:17 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Griffin писал(а): | | Winner писал(а): |
Слушай, ты вкурсе какой градус валов, подъем клапана, перекрытие?
Вот чего ты комментируешь постоянно на своем ламерском уровне?
Или у тебя понятие распредвалы деляется на те что идут с завода и "поставил валы". А то, что у всех у них разные характеристики, не?
Обманул только пока ты себя, когда купил ГТИ |
Хехехе.. Ну так и напиши - купил отличные валы шрик, с заводскими настройками  Ты ж ведь, наверно, их покупал специально для того, чтобы машина была экономичнее
ЗЫ: Про ламерский уровень - уверяю, твой уровень общих знаний в машине потянет на "подавание ключей", так что я б помолчал бы Ато гляди, еще раз "ванос" зашумит-отвалится  |
Ты можешь все что хочешь думать, валы ставились для того чтобы мотор работал нормально на верхах.
Поэтому или додумывай дальше. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 7:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| salиm писал(а): | 14.7 не так уж и плохо для твоей машины.это я так понимаю лучший результат?а средний какой?14.9 где нить?
если валы дали всего 0.1 сек-то вобщем-то они ничего не дали=)а изменение времени можно рассматривать как погрешность.а мощность мерил?до и после?покажи циферки по валикам...мож машине просто воздуха не хватает?..
по кр мере у меня так было при установке вместо стока
240(8.9) / 290(12.5) / 235(8.4) выпуск
245(9.2) / 295(13.0) / 240(8.7) соотв-но впуск.
а корректным и аргументированным,наверное был опус приведенный тобой выше про бмв и хонду? |
Там много чего не хватает. Впускной надо менять, прогу шить т.к. она давно не соответсвует мотору.
Плюс резину ставить шире. Сейчас стоит 205ширина.
Про БМВ и Хонду это глум, как и большая половина моих постов.
Или ты воспринимай это как глум или если наезжаешь пиши по существу  Вот и все. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
salиm
Зарегистрирован: 20.08.2007
Сообщения: 58
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 8:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
т.е. поставив валы ты мозга не касался-я правильно понял?
тогда получается 2 варианты-это сугубо городские валы,которым не нужны корректировки карт и приход от них довольнотки скромный,либо это более результативные валы которым чего-то не хватает,но они по счастливой случайности(иначе хз как назвать) работают по кр мере не в минус на штатных настройках.кстать,валы требовали замены тарелок и пружин?
а впускной коллектор без мозга тоже не вариант-смесь будет бедная...
хотя,можт на бмв все иначе...
и это...я не наезжаю...
я даже готов согласиться что хонда 90-х годов не более чем таз по сравнению с современной бмв.только вот надо брать и сравнивать машины одного ценового диапазона. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 8:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| salиm писал(а): | т.е. поставив валы ты мозга не касался-я правильно понял?
тогда получается 2 варианты-это сугубо городские валы,которым не нужны корректировки карт и приход от них довольнотки скромный,либо это более результативные валы которым чего-то не хватает,но они по счастливой случайности(иначе хз как назвать) работают по кр мере не в минус на штатных настройках.кстать,валы требовали замены тарелок и пружин?
а впускной коллектор без мозга тоже не вариант-смесь будет бедная...
хотя,можт на бмв все иначе...
и это...я не наезжаю...
я даже готов согласиться что хонда 90-х годов не более чем таз по сравнению с современной бмв.только вот надо брать и сравнивать машины одного ценового диапазона. |
Ну я думаю чтобы говорить о мозге, нужна иметь полное предстваение доработок. Я не только валы себе поставил. Просто они были последними.
Пружинки и такрелки стоят, но валы городские. С самого начала доработок стояли злее, но настроить так и не смогли.
Потом поставили стоковые, на низах быстрее набор, на верхах затык.
Сейчас посавили вместо 228градуса 252. Разница как ты видишь не большая, на верхах затыка нет, зато сразу срывает в юз 2 передачи.
Прогу перешивать нужно 100%, впуск менять тоже, т.к. после 5000об его не хватает.
БМВ и Хонда машины в разных ценовых категориях, поэтому я бы стравнивал по классам. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
salиm
Зарегистрирован: 20.08.2007
Сообщения: 58
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 8:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
а графики с диностенда есть?по ним же с определенной долей верорятности можно определить надо ли давать воздух-менять впуск,ресивер,дроссель(хотя последнее слишком маловероятно).
или все ет уже нафик не надо и работа над этой машиной похоронена?
а насечт классов?
аккорд поместить в 1 класс с трешкой?или даже с пятеркой?а сивик с единичкой?
топ 130 сколько стоит?приблизительно 40 ойро?а тапор новый 40 баксов...или его с новой м1 сравнивать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 8:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| salиm писал(а): | а графики с диностенда есть?по ним же с определенной долей верорятности можно определить надо ли давать воздух-менять впуск,ресивер,дроссель(хотя последнее слишком маловероятно).
или все ет уже нафик не надо и работа над этой машиной похоронена?
а насечт классов?
аккорд поместить в 1 класс с трешкой?или даже с пятеркой?а сивик с единичкой?
топ 130 сколько стоит?приблизительно 40 ойро?а тапор новый 40 баксов...или его с новой м1 сравнивать? |
Графика нет, все никак не доеду к Муре.
Понимание того, что ставить пришло после того как посмотрели смесь через широполосную лямбду у Альписнкого.
Потенциал у этой машины еще есть, но делать с ней я больше ничего не буду.
А зачем сравнивать цены? В каждом споре ХХХ VS....все скатывается к цене. БМВ по совокупности качеств далеко впереди той же хонды, поэтому и цены разные. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
salиm
Зарегистрирован: 20.08.2007
Сообщения: 58
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 8:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
я тут недавно катался на р8...тоже по совокупности свойств лучше хонда,но точно так же как и бмв(по кр мере то что нравится,ну та же м3 новая...330-можно,но явно буит мало) пока с другой планеты.
найди у бмв свежую машину за 20 с небольшим,чтоб выглядела достойно и ехала прилично...а у хонды та же интегра или рсх...
хотя,если вопрос идет о 50+,то хонде сказть особо нечего и как вариант е46 м3. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 11:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
За 50+ скажет тойота, плюс их новая линейка "F".
E46 рулит палюбас. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 12:25 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Hellrazor писал(а): | | так как например с 6 литров снять 130 сил с литра для гражданского авто это не в тапки под себя сходить , и Хонда это давно поняла! |
Пля, видимо тока БМВ это понять не суждено. Всё бьются и бьются о стену а больше трёхсот двадцати семи пока с шести литров выжать не может ... куда ей нахрен 780  |
Жора ты типо отжог??? Мак Ф1 ЛМ вспомним , 93 год , Хонда тогда унитазы для китацев делала |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 1:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| salиm писал(а): | я тут недавно катался на р8...тоже по совокупности свойств лучше хонда,но точно так же как и бмв(по кр мере то что нравится,ну та же м3 новая...330-можно,но явно буит мало) пока с другой планеты.
найди у бмв свежую машину за 20 с небольшим,чтоб выглядела достойно и ехала прилично...а у хонды та же интегра или рсх...
хотя,если вопрос идет о 50+,то хонде сказть особо нечего и как вариант е46 м3. |
Я тебя наконец понял, у тебя все упирается в динамику.
Тогда купи таз и корчуй его, они у нас уже из 12сек едут.
Будет дешевле всего |
|
| Вернуться к началу |
|
|
salиm
Зарегистрирован: 20.08.2007
Сообщения: 58
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 3:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
валежка\рулежка\внешний вид\экстерьер а потом как обычно упирается в деньги=)
таз?как бы он не валил-всерно останется тазом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 8:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
| salиm писал(а): | валежка\рулежка\внешний вид\экстерьер а потом как обычно упирается в деньги=)
таз?как бы он не валил-всерно останется тазом. |
ну половина того что ты написал в машине за 20К интегре или рсх этого нет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | salиm писал(а): | валежка\рулежка\внешний вид\экстерьер а потом как обычно упирается в деньги=)
таз?как бы он не валил-всерно останется тазом. |
ну половина того что ты написал в машине за 20К интегре или рсх этого нет |
Ну что за бред-то.........Чего нет? Всё в интегре (rsx) есть и рулёжка и внешний вид и даже интерьер. Ну понятно, что всё относительно, относительно Е36 там всё на высоте........... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
| M.F. писал(а): | | Winner писал(а): | | salиm писал(а): | валежка\рулежка\внешний вид\экстерьер а потом как обычно упирается в деньги=)
таз?как бы он не валил-всерно останется тазом. |
ну половина того что ты написал в машине за 20К интегре или рсх этого нет |
Ну что за бред-то.........Чего нет? Всё в интегре (rsx) есть и рулёжка и внешний вид и даже интерьер. Ну понятно, что всё относительно, относительно Е36 там всё на высоте........... |
Какая там рулежка? в икарусе тоже "рулежка" по сравнению с белазом.
Внешний вид?  ну знаешь ли, н любителя.
Интерьер? Пластик один скрипучий.
е36 не стоит 20К, но по всем параметрам, кроме динамики, лучше |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | salиm писал(а): | валежка\рулежка\внешний вид\экстерьер а потом как обычно упирается в деньги=)
таз?как бы он не валил-всерно останется тазом. |
ну половина того что ты написал в машине за 20К интегре или рсх этого нет |
2Салим внешний вид и экстерьер эт одно и тоже, думаю говорилось про интерьер. Реально в IT DC5 интерьера нет, как, в прочем, и в другом японце (исключение, пожалуй, только топы аля лехух). Остальное присутствует. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alonso
Зарегистрирован: 05.12.2003
Сообщения: 3437
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| M.F. писал(а): | | Winner писал(а): | | salиm писал(а): | валежка\рулежка\внешний вид\экстерьер а потом как обычно упирается в деньги=)
таз?как бы он не валил-всерно останется тазом. |
ну половина того что ты написал в машине за 20К интегре или рсх этого нет |
Ну что за бред-то.........Чего нет? Всё в интегре (rsx) есть и рулёжка и внешний вид и даже интерьер. Ну понятно, что всё относительно, относительно Е36 там всё на высоте........... |
а как рулежка/внешний вид/интерьер/валежка у Интегры 96 г.в. по отношению к Е36? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): |
Какая там рулежка? в икарусе тоже "рулежка" по сравнению с белазом.
Внешний вид? ну знаешь ли, н любителя.
Интерьер? Пластик один скрипучий.
е36 не стоит 20К, но по всем параметрам, кроме динамики, лучше |
25-го в Мячково Race Day. Приедь, покажи рулежку Е36 то Или давай на ралли-спринт в выходные заедем, там посмотрим рулежку
Если у RSX внешний вид на любителя, то в Е36 комфорт тоже на любителя. По мне это не комфорт Места в ней нет.
ЗЫ: Пластик, безусловно, неахти, но и с Е36 его сравнивать глупо. Так ничуть не лучше. Вот в Е90 безусловно лучше, и даж в Е46. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Alonso писал(а): | | а как рулежка/внешний вид/интерьер/валежка у Интегры 96 г.в. по отношению к Е36? |
Я бы сказал - валит и рулится, но интерьер тоже неахти, а внешний вид как раз совсем на любителя, в стоке мне совершенно не нравится, тут Е36 безусловно красивее. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
Про Мячково я уже писал или тебе нужно в каждой теме лично отвечать?
Комфорта в хондах нет по определению и в е36 его точно больше как ни крути и приплетать сюда е46 и тем более е90 не вижу смысла |
|
| Вернуться к началу |
|
|
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
| Добавлено: Ср Авг 22, 2007 9:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Alonso писал(а): | | M.F. писал(а): | | Winner писал(а): | | salиm писал(а): | валежка\рулежка\внешний вид\экстерьер а потом как обычно упирается в деньги=)
таз?как бы он не валил-всерно останется тазом. |
ну половина того что ты написал в машине за 20К интегре или рсх этого нет |
Ну что за бред-то.........Чего нет? Всё в интегре (rsx) есть и рулёжка и внешний вид и даже интерьер. Ну понятно, что всё относительно, относительно Е36 там всё на высоте........... |
а как рулежка/внешний вид/интерьер/валежка у Интегры 96 г.в. по отношению к Е36? |
Рулёжка ещё лучше, валёжка почти такая-же......вид - это уже классика, как и Е36 (отличный вид), интерьер хуже естетсвенно....... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
