dragrace.ru

[Deni]

Вывешу своих аващей.

Audi A4 (B6) 2001 года выпуска.
пробег 60000. Брал новую в 2004м году. На спидометре было 300 километров. (Как так вышло, это отдельная история).


1. Экономичность (расход) = 11-12 (город), 9-10 (город выходные), 7 (трасса), если жарить, то х.з.
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= не считая плановых ТО, замена 2х передних рычагов. 15000 рублей вместе с работой. Сгорела ксеноновая лампа. Взял две. Комплект примерно 5000 рэ. Менял сам, патом за регулировку фары отдал не помню сколько. Так как при замене лампы фару снимать нуно.
3. Управляемость (надёжность подвески) = отлично.
4. Мотор (литр \ сила)= сток 1.6л \ 102силы...
5. Разгон 0-100км\ч = сток 12 сек по пачпарту. Сам мерял, 11 сек вышло. Хотя х.з.
6. Разгон 402м = не мерял
7. Разгон 1600м = незамерял
8. Максимальная скорость = 195 по пачпарту. Разгонял до 200.
9. Признание марки в России = популярна, сооответственно признана.
10. Комфорт (шумоизоляция) = хорошо
11. Комфорт (электрич опции) = все кроме электрического привода сидений, круиз-контроля, и датчиков парковки. Да. Задние стекла на веслах, как и у Грегора на Пассате... Мою тоже делали в Германии под заказ.
12. Комфорт (плавность хода) = хорошо
13. Комфорт (качество отделки) = отлично.
14. Практичность = х.з. 2 мешка картошки, когда с дачи еду, в багажник кладу.
15. ЦЕНА = На момент покупки стоила 22000 у.е. (по году выпуска), хотя по факту машина была новой. Я взял за 15000.



Дэу Матиз жены. Иногда использую сам для поездок за пивом по району...
1000 км. всего.
Брали новым. В октябре 2005 года.

1. Экономичность (расход) = По городу литров 8 сжирает. По трассе литров 5...
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= сгорел предохранитель на стартер. 30 рублей...
3. Управляемость (надёжность подвески) = До 100 км/ч хорошо, с ростом скорости хорошо только по прямой. Выше 100 км/ч удовлетворительно... Порой его просто сдувает сильными потоками бокового ветра. Ну да жена не жарит выше 90...
4. Мотор (литр \ сила)= сток 1.0 \ 64 силы
5. Разгон 0-100км\ч = 15 сек по паспорту, а так х.з...
6. Разгон 402м = хз
7. Разгон 1600м = хз
8. Максимальная скорость = хз, до 140 разгонял. В салоне сидело при этом 5 человек. По паспорту 150...
9. Признание марки в России = вроде признана, как городской малогабаритный мащин.
10. Комфорт (шумоизоляция) = мля. На 3-ку! С ростом оборотов двигателя все хуже слышно собеседника.
11. Комфорт (электрич опции) = все стекла электрические, правое зеркало электрическое. Даж музон стоит вполне сносный.
12. Комфорт (плавность хода) = Мягкая подвеска.. На лежачих полицейцских иногда пробивает..
13. Комфорт (качество отделки) = для автомобиля этого класса более чем хорошо.
14. Практичность = для пробок самое то...
15. ЦЕНА = 8200. Это с антикором, защитой картера, сигнализацией...

[Vladimir-S]

[DаNTеS]

Хёнде Акцент (2005) год выпуска
Брал новый. Проехал 22800.


1.Экономичность город 9-10 трасса 7. если жечь 11.
2. Хз все по гарантии за время экспулатации сгорела бикалка все !
3.Управляемости никакой) Подвеска хреновая.
4. Мотор 1.5 102 лс щас где то 115 без газа.
5. Хз сколько по пачпарту намерял много раз средний 9.5
6. 402 немерял
7. 1600 немерял
8. Стрелку клал 200 км по спидометру а там хз сколько но запас маленький есть.
9.Признание марки в России= среди пенсионеров даунов таксистов и девушек пользуется авторитетом.
10. Комфорт ( Шумка) = отсутсвует
11.Комфорт (Электрика) = Нету электрики все на мешалках и на ручечках)
12. Комфорт (плавность хода)= после 120 становится страшно
13. Комфорт (Качество отделки) = дешовенький пластик но все же солиднее чем в наших
14. Практичность = универсальная машинка хош картошку вози хош гоняйся.
15. Цена = на момент покупки со скидками обошлась 10500

[fUJKE]

Так=) таз 093i конец 98 года.
1.Экономичность город 8-10 трасса 7-8. если жечь 15.
2. конструктор, позавчера паходу сдох генератор.
3.Управляемости на 402 метра хватает ) а так не супер скажем)Подвеска хреновая.
4. Мотор 1.5 78 лс щас где то 80-82
5. После облегчения салона в теории 11.1 в реальности 11.5-11.7 где то..
6. немерял пока)
7. 1600 немерял
8. Стрелку клал 180 км по спидометру 5500 об\есть запас до 6100.
9.Признание марки в России= нада быть патриотом чтобы купить ,но мне для 17 лет, нормально )
10. Комфорт ( Шумка) = присутствовала-снято вместе с салоном) 11.Комфорт (Электрика) = Нету электрики все на мешалках и на ручечках)
12. Комфорт (плавность хода)= в принципе 100-120 легко, после 160-нада сосредоточенным быть и ждать подвохов))
13. Комфорт (Качество отделки) = в стоке-так себе, хотя есть норм комплектации
14. Практичность = универсальная машинка хош картошку вози хош гоняйся.
15. Цена = на момент покупки обошлась 3000 покупался у знакомого пенсионера.

[Gregor]

я предлагаю по пунктам ввести баллы тоесть человек описывает что и как и сам ставит балл за данный пункт.....а то так толку писать..хотя и баллы тоже полной объективности не дадут после чего берём машины и каждый ставит для каждой машины по пунтам свой бал....потом высчитывем средний арифметический и получаем результ...

[Pe®fe©tEvil]

[-Константин-]

Ну что теперь мая ЛАСТАчка )

Пробег почти 80.... машинка 98 поставили на учет в 2000 году,ездила телка с саабом и кучей колонок тоесть 10

1. Экономичность (расход) = в городе то 9 если валить 12 , трасса 6-7(Не более...)
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= нет кроме плановых замен фильтров и всякой фигни.....
3. Управляемость (надёжность подвески)= чень даже хорошо обеспечивает подвеска что то хорошее +колесики 16 на 205 на 50 управляемость отличная
4. Мотор (литр \ сила)= сейчас 1.6 = по замеркам 128 сил
5. Разгон 0-100км\ч = Нет данных купил в конце сезона... думаю около 10 сек
6. Разгон 402м = смотри выше
7. Разгон 1600м = выше
8. Максимальная скорость = до 195 запас был 2 чела в машине,по спидометру,а так хз
9. Признание марки в России = Бегом за опелем(реклама)
10. Комфорт (шумоизоляция) = 4
11. Комфорт (электрич опции) = нет климата и электро регулировки сидений
12. Комфорт (плавность хода) = что то рвется в бой,но я не пускаю(Спокойно ездить просто невозможно)
13. Комфорт (качество отделки) = Мега
14. Практичность (обоссать салон, после чего помыть из шланга, и не увидеть следов от "обоссать" = ССАТЬ туды не пробавал)
15. ЦЕНА = Новая не выпускается уже кузовок новый!!! взял за 11 кило

[Hellrazor]

Еще одного напишу, Митцу Кольт 1992 года у меня находится с 1998 года пробег 300к!

1. Экономичность (расход) = в городе то 7 если валить 10 , трасса 6(Не более...)
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= за 8 лет поменял , 2 раза ГРМ , 1 прокладку ГЦБ , 4 аммо 280 баксов , 2 опоры аммо 100 баксов , 1 рычаг передней подвески 150 баксов , 2 рулевый по 25 баксов , 2 стойки стаба по 10 баксов , ремни с роликами и помпой около 6к рублей по памяти пока вроде все!
3. Управляемость (надёжность подвески)= Супер
4. Мотор (литр \ сила)= сейчас 1.6 = по замеркам 115 сил
5. Разгон 0-100км\ч = лучшее 8.7
6. Разгон 402м = 16.73
7. Разгон 1600м = х/з
8. Максимальная скорость = По Спидометру 220 ходил
9. Признание марки в России = Х/з но ПРодаются хорошо
10. Комфорт (шумоизоляция) = 3
11. Комфорт (электрич опции) = климы нет есть кондей , всё электро кроме сидений
12. Комфорт (плавность хода) = Такуретка нах
13. Комфорт (качество отделки) = на 3
14. Практичность (обоссать салон, после чего помыть) Х/З не ссал
15. ЦЕНА = Новые стоят от 12.5 к

[Gena]

[Megion-Evo]

Mitsubishi Lancer Evo VIII

Проехал на нем 15000 км. Всем доволен, только расходники очень дорогие.

1. Экономичность: Если совсем тошнить и не давать оборотам подниматься выше 2500, то в 15 литров влезть можно. На трассе 20, если валить 30-40. Когда ехал по мкаду за круг сожрал 55 литров на 100 км
2. Ломучесть: Очень быстро умирает родное сцепление. Его замена на более крепкое обойдется от 1500$ до 3000$. Колодки умирают за 10 тысяч пробега. Если ставить родные то 1000$ за 4, а можно и Ferodo за 7тысяч рублей. + Плановые Т.О.
3. Управляемость: ВЕЛИКОЛЕПНАЯ!
4. Мотор (литр / сила): 2,0 / 265 (сток) 360 (мой)
5. Разгон 0-100км.ч: Сейчас 4,2-4,3 При 340 силах было 4,5
6. Разгон 402м: 12,7 последний раз мерял, щас быстрее. 12,5 смогу
7. Разгон 1600м: х3
8. Максимальная скорость: Паспорт 245. Я ездил 270 по спидометру
9. Признание марки в России: Респект и уважение
10. Комфорт(шумоизоляция): На троечку. С выпуском вообще ее нет
11. Комфорт(электр опции): Тоже троечка, нихрена нет и НЕНАДА!
12. Комфорт(плавность хода): Каждый месяц зубы лечу... Повыбивал нах
13. Комфорт(качество отделки): Тут тоже твердый трояк. Ничего лишнего.
14. Практичность: Отмоется)
15. Цена: Новая 45000$. В свою вложил +15000$

[Vladimir-S]

[Manzhos]

Ну и я тода, Ниссан максима 1997 года 3 л. на ручке, у меня находится с момента её же приобретения в нулевом состоянии пробег 127 000 км

1. Экономичность (расход) = в городе то 16-18 если валить то ещё больше , трасса х.з. не думаю что меньше 14 потому что по трассе тапка в пол постоянно.
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= за 9 лет не менял ничего (тьфу тьфу) кроме стандартных процедур (колодки фильтра свечи и тд)
3. Управляемость (надёжность подвески)= солидная такая баржа сзади балка стоит
4. Мотор (литр \ сила)= 3.0 = 225 сил
5. Разгон 0-100км\ч = не заморачивался
6. Разгон 402м = не заморачивался
7. Разгон 1600м = не заморачивался
8. Максимальная скорость = не гонял я её до упора, но мощи дохера
9. Признание марки в России = мне пофигу
10. Комфорт (шумоизоляция) = хорошая
11. Комфорт (электрич опции) = есть кондей , всё электро кроме сидений
12. Комфорт (плавность хода) =Комфортно, просторно, удобно и тд
13. Комфорт (качество отделки) =пластик, пластик под дерево, сиденья тромбоплюшевые( 30 коп. погонный метр)
14. Практичность (обоссать салон, после чего помыть) Х/З не ссал не срал не блевал. чистицца хорошо тряпочкой и пылесосом.
15. ЦЕНА = а не знаю!
пепелац вобщем и целом устраивает ( токо жрал бы поменьше :evil: )

[Anton2]

Значит так, 2 машины:

Лексус GX 470
1. Экономичность (расход) = 20-30 (дофига)
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= ничего кроме плановых замен не делал
3. Управляемость (надёжность подвески)= джип он и есть джип
4. Мотор (литр \ сила)= 4,7 V8 240 лс
5. Разгон 0-100км\ч = 8,8 по паспорту, по GPS мерял - 9,0
6. Разгон 402м = предположу, что в районе 16,5-17
7. Разгон 1600м = хз
8. Максимальная скорость = разгонял до 170 по спидометру, официально заявлено 185
9. Признание марки в России = очень даже
10. Комфорт (шумоизоляция) = офигительный
11. Комфорт (электрич опции) = есть все
12. Комфорт (плавность хода) = очень хорошая
13. Комфорт (качество отделки) = достойное
14. Практичность = все на уровне
15. ЦЕНА новая 90000, взял за 56000 3-летку

Тойота Веросса VR25 2001 год

1. Экономичность (расход) = 20-30 (2,5 турбо, что Вы хотели)
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= только плановые замены
3. Управляемость (надёжность подвески)= на мой взгляд очень хороший баланс между комфортом и рулежностью
4. Мотор (литр \ сила)= 1JZ-GTE, 2,5 турбо, 280 лс
5. Разгон 0-100км\ч = 6,0-7,0 по замерам GPS и RSM-GP
6. Разгон 402м = 14.3-15 по замерам GPS и RSM-GP
7. Разгон 1600м = хз
8. Максимальная скорость = разгонял до 182 по GPS, дальше ограничитель
9. Признание марки в России = марка Тойота признана, но здесь правый руль
10. Комфорт (шумоизоляция) = очень хороший
11. Комфорт (электрич опции) = есть все, кроме памяти сидений
12. Комфорт (плавность хода) = по момему мнению разумный компромисс между плавностью и рулежностью
13. Комфорт (качество отделки) = достойное
14. Практичность = все на уровне
15. ЦЕНА покупал за 27000 под заказ с аукциона, сейчас продаю уже за 20900

[Deni]

2 Anton2:

[Кирюха]

[Anton2]

[Deni]

[Hellrazor]

[Deni]

[CraZy_AZLK]

Вот и посмеемся...
АЗЛК 214145, 1999 года выкидыша.
Пробег - 80 000.

1. Экономичность: город 11-13, трасса - 8-9, зима - 13
2. Ломучесть: из расходников - КПП (1шт/10т.км) - 350$, поддон картера (1шт/на каждую яму, глубже 7см при скорости выше 60) - 1100руб за аргоновую сварку, за ТО с расходниками в среднем 150-200$. Не ломаются на этой машине только инородные элементы, т.е. движок "рено".
3. Управляемость: есть. на прямой.
4. Мотор (литр / сила): 2,0 / 112
5. Разгон 0-100км.ч: ~10
6. Разгон 402м: сколько ездил, ни разу не замерял
7. Разгон 1600м: разгоняться в течение 1,6 км не получается - коробка раньше кончается
8. Максимальная скорость: два оборота спидометра (не вру! было такое, когда я этот дирижобль по спидометру до 200 догнал)
9. Признание марки в России: о да!
10. Комфорт(шумоизоляция): беруши особенно хорошо помогают
11. Комфорт(электр опции): хм... есть фары, "дворники", периодически работает гудок и левый поворотник.
12. Комфорт(плавность хода): первые 5 тыс присутствует
13. Комфорт(качество отделки): мда.. "отделали" как бог черепаху. Ну скажем так: геометрически незамысловатая отделка
14. Практичность: возил холодильник, мотоцикл, кровать. не одновременно правда. Разлили в багажнике 3 литра маслянной краски... высохла... так в этой машине появилась шумоизоляция
15. Цена: заводская цена в 1999 году 3900 дол.
Если же учитывать все аварии на ней, последующие ремонты, то суммарно было потрачено более 9к.

В общем мечта автовладельца с последующем внеконкурсным зачислением в больницу им. Алексеева (в простонародье - Кащенко).