| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Flash
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 2667
Откуда: ЦАО
|
 Добавлено: Вт Дек 28, 2004 11:37 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Deni писал(а): | | Bra2ha писал(а): | | Deni писал(а): | | В таком случае я выбиру правый руль! Переучится за неделю несложно... |
Как же я за%%ался за последнии 3 года по всем авто-конфам эту простую истину доказывать...  |
Это была у меня ситуация: был выбор, брать А4 1998 года-выпуска с двиглом 1,8Т, и пробегом в 100000 с лишним км за 15000 уе. Либо абсолютно новую машину за теже деньги 2001 года с пробегом всего 300 километров, но двигателем 1,6. Я взял второе... На что некоторые неадекватно отреагировали... Типа двигатель плохой. По мне так оччч хороший движок! И ведь не доказать некоторым людям, что 2й вариант лучший! Аналогично и с правым рулем. :arrow:  |
Спорить не буду - это бесполезно. Топов этой теме было посвящено огромное количество - в итоге каждый при своем мнении. Лично для себя я правый руль не рассматриваю впринципе. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Flash писал(а): | | Olegarh писал(а): | | Flash писал(а): | | Olegarh писал(а): | я купил праворукую пото му что мне на леворукую не хватило бабла,это правда!!!у меня пока нет 50Кбагсов  |
Респект тебе! Ты реально первый человек, который не кривя душой в этом сознался. Для остальных же это больше мощи, комплектация лучше, парковаться легче ну и т.д. |
иногда это действительно правда,японские автомобили действительно качественнее и мощнее чем европейские японцы!!!!! |
Зачастую качественнее, дешевле, мощнее - я с этим не спорю. Но еще ни один хозяин праворукой машины не согласился с тем, что купил ее исключительно из-за недостатка финансов. Хотя в 90% случаев это именно так!!! |
ДА ?
Ну тогда выбери мне что нить типа ская например, который щас у меня.
Даю установки )) Хочу чтобы было купэ, полный ил задний привод, и чтобы был мощбный турбомотор. ??? Твои реккомендации ? Что я могу купить НЕ ПРАВОРУКОГО с такими вот потребностями. Денег скажем до 20 штук ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Выбрать можно дофига машин. Те же самые заднеприводные ниссаны, только с левым а не с правым рулем. БМВ 850 и M6 old . Порши пойдут выше 944 . Просто тот, кто пересел на правый руль, часто еще и становится отаку (те кто не знает тчо это - посмотрите поиском я объяснял) а это вредно . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Праворульная машина - самая дешевая ЗАГОТОВКА для тюнинга. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | | Выбрать можно дофига машин. Те же самые заднеприводные ниссаны, только с левым а не с правым рулем. БМВ 850 и M6 old . Порши пойдут выше 944 . Просто тот, кто пересел на правый руль, часто еще и становится отаку (те кто не знает тчо это - посмотрите поиском я объяснял) а это вредно . |
ха, открой газету и посмотри сколько стоит порше или 850 БМВ )) Ты прямо как на другой планете живешь. Я не миллионер ! Речь шла про реальные деньги а не сумму сопостовимую с номером телефона.
Какой ниссан конкретно заднеприводный турбо я могу купить за 20 штук ? Американцам МЫЛО леворукое продают они и хавают, мне не нужно увольте. Если уж пашла такая пьянка, я куплю праворукую и руль перекину. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | root писал(а): | | Выбрать можно дофига машин. Те же самые заднеприводные ниссаны, только с левым а не с правым рулем. БМВ 850 и M6 old . Порши пойдут выше 944 . Просто тот, кто пересел на правый руль, часто еще и становится отаку (те кто не знает тчо это - посмотрите поиском я объяснял) а это вредно . |
ха, открой газету и посмотри сколько стоит порше или 850 БМВ )) Ты прямо как на другой планете живешь. Я не миллионер ! Речь шла про реальные деньги а не сумму сопостовимую с номером телефона.
Какой ниссан конкретно заднеприводный турбо я могу купить за 20 штук ? Американцам МЫЛО леворукое продают они и хавают, мне не нужно увольте. Если уж пашла такая пьянка, я куплю праворукую и руль перекину. |
Один хрен все сводится к японцам. С правым-левым рулем, не важно. Глявное ЯПОНСКОЕ АВТО. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
850 на автору самая дорогая 15
M6 олд наверное уже не купить - их облизывают и не продают
Про американские ниссаны. Требированные ниссаны в штатах есть. Кстати мы вообще не рассматриваем еще и такю машину как супра. Хотя ее обычно тычут "правотакам" первой.
200 SX (леворукая Сильвия) стоит в районе десятки. 2 литра турбо. Да , она отличается от японской Сильвии по фичам, но приведенным тобой условиям удовлетворяет.[/img]
Последний раз редактировалось: root (Чт Дек 30, 2004 1:07 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Порш 928.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 12:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати мы приходим к тому, что сказал Flash - от общественног опренебрежения к правому рулю происходит более низкая на него цена.
А насколько хуже правый руль в жини я узнаю очень скоро. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | 850 на автору самая дорогая 15
M6 олд наверное уже не купить - их облизывают и не продают
Про американские ниссаны. Требированные ниссаны в штатах есть. Кстати мы вообще не рассматриваем еще и такю машину как супра. Хотя ее обычно тычут "правотакам" первой.
200 SX (леворукая Сильвия) стоит в районе десятки. 2 литра турбо. Да , она отличается от японской Сильвии по фичам, но приведенным тобой условиям удовлетворяет. |
ТЫчут )) Смешной ты )) Супра в штатах, с ЖдеЗетом в хорошем тех состоянии стоит по 60-80 косарей.
850 БМВ)) купи. Ты просто в авто плохо разбираешься. У тебя видимо не было автомобилей и ты не знаешь чем может грозить тебе покупка такого вот "ведра", с кучей тех проблем и возможно с проблемными доками. Кстати едет она плохо, управляется еще хуже. Это бегемот, машина для пассажира а не для водителя. Ездил на С500 недавно, на НОВОМ прошу заметить, что могу сказать, да раскошно, да комфортно, да быстро, но это не драйверс карс, брать для покатушек такую, граничит с "белкой" !
Про сильвию, да можно купить 200сх, можно, только ЗАЧЕМ, если я куплю сильвию мощьнее и навороченнее, с меньшим пробегом и т д с ПРАВЫМ рулем. Зачем мне брать ЯПОНЦА с левым, когда с ПРАВЫМ он лучше по всем статьям ? Где логика ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | Кстати мы приходим к тому, что сказал Flash - от общественног опренебрежения к правому рулю происходит более низкая на него цена.
А насколько хуже правый руль в жини я узнаю очень скоро. |
"более низкая цена" и "цена в 10 раз выше", это знаешь ли разные вещи. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Праворукий аналог стоит на 10-20 % меньше.
Речь в данном случае идет о сравнении одинаковых стоковых машин. Если в нее вложить 50 штук то она конечно будет стоить подороже стока, причем независимо от руля. Это не руля приемущество. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | root писал(а): | 850 на автору самая дорогая 15
M6 олд наверное уже не купить - их облизывают и не продают
Про американские ниссаны. Требированные ниссаны в штатах есть. Кстати мы вообще не рассматриваем еще и такю машину как супра. Хотя ее обычно тычут "правотакам" первой.
200 SX (леворукая Сильвия) стоит в районе десятки. 2 литра турбо. Да , она отличается от японской Сильвии по фичам, но приведенным тобой условиям удовлетворяет. |
ТЫчут )) Смешной ты )) Супра в штатах, с ЖдеЗетом в хорошем тех состоянии стоит по 60-80 косарей.
850 БМВ)) купи. Ты просто в авто плохо разбираешься. У тебя видимо не было автомобилей и ты не знаешь чем может грозить тебе покупка такого вот "ведра", с кучей тех проблем и возможно с проблемными доками. Кстати едет она плохо, управляется еще хуже. Это бегемот, машина для пассажира а не для водителя.
|
Извини а что водитель дриверскара обязан всю жизнь трястись как в скайлайне ;-) Машина должна быть и удобной тоже - если ты не ставишь цель перманентно гонять на ней по городу (есть и такие любители не спорю). Все таки определенный баланс быть должен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | Праворукий аналог стоит на 10-20 % меньше.
Речь в данном случае идет о сравнении одинаковых стоковых машин. Если в нее вложить 50 штук то она конечно будет стоить подороже стока, причем независимо от руля. Это не руля приемущество. |
да нету АНАЛОГОВ на нормальные машины. НЕТУ. По моторам НЕТУ, по некоторым МОДЕЛЯМ ЦЕЛИКОМ даже нету.
НА смотри Ниссан Фаирледи. Цена НОВОГО авто в ТОКИО ~$30000, если верить каталогам авто вл ру. На авто ру что то дешевле 65 косарей не вижу, за модели 2003 года. Где 20 процентов твои ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Надо было смотреть не на автору, а в штатовские и немецкие каталоги. Сравнивать надо честно и одинаково.
Да нету ни Сорера ни Скайлайна с левым рулем. И что??? Каждый выберет себе то , что он захочет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | | Zerg писал(а): | | root писал(а): | 850 на автору самая дорогая 15
M6 олд наверное уже не купить - их облизывают и не продают
Про американские ниссаны. Требированные ниссаны в штатах есть. Кстати мы вообще не рассматриваем еще и такю машину как супра. Хотя ее обычно тычут "правотакам" первой.
200 SX (леворукая Сильвия) стоит в районе десятки. 2 литра турбо. Да , она отличается от японской Сильвии по фичам, но приведенным тобой условиям удовлетворяет. |
ТЫчут )) Смешной ты )) Супра в штатах, с ЖдеЗетом в хорошем тех состоянии стоит по 60-80 косарей.
850 БМВ)) купи. Ты просто в авто плохо разбираешься. У тебя видимо не было автомобилей и ты не знаешь чем может грозить тебе покупка такого вот "ведра", с кучей тех проблем и возможно с проблемными доками. Кстати едет она плохо, управляется еще хуже. Это бегемот, машина для пассажира а не для водителя.
|
Извини а что водитель дриверскара обязан всю жизнь трястись как в скайлайне ;-) Машина должна быть и удобной тоже - если ты не ставишь цель перманентно гонять на ней по городу (есть и такие любители не спорю). Все таки определенный баланс быть должен. |
вот у ская, или у сильвии, или у субарика или у калдины ГТТ на мой взгляд этот баланс есть. Это хоть и ГТ машины, но это не чистый спорт ! БАланса такого нету у Зеликовской восьмерки например. И у мерседеса о котором ты гришь такого баланса тоже нету. Что ты сравниваешь ЧЛЕНОВОЗ с ГТ машиной. У японской ГТ кстати комфорта и удобства поболе чем на любой русской новой, на них вон пол москвы чахнут. Так что пример неудачный. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Deni писал(а): | | В таком случае я выбиру правый руль! Переучится за неделю несложно... |
Нумелое переучивание может привести к затартам на жестянку. Как раз на разницу мажду левым и правым рулем. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | Надо было смотреть не на автору, а в штатовские и немецкие каталоги. Сравнивать надо честно и одинаково.
Да нету ни Сорера ни Скайлайна с левым рулем. И что??? Каждый выберет себе то , что он захочет. |
не выберет потому что НЕЧЕГО выбирать. За разумные деньги. Я озадачивался проблемой выбора авты неоднократно. И приходил к такому выводу. Начнешь выбирать себе ты, тоже поймешь. Либо Гниль неедущую чахлую, 90 какого то года, либо за эти же деньги , хорошую ГТ авту, на которую все оборачиваются и которая удовлетворяет моим "ездовым" потребностям. Мне при таком выборе плевать на расположение руля. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | | Deni писал(а): | | В таком случае я выбиру правый руль! Переучится за неделю несложно... |
Нумелое переучивание может привести к затартам на жестянку. Как раз на разницу мажду левым и правым рулем. |
да ерунда.
я езжу и на правом и на левом руле, кроме мелких НЕУДОБСТВ никакой разницы нету. Пофик где руль. Проблем это не создает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Дек 30, 2004 1:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | root писал(а): | | Zerg писал(а): | | root писал(а): | 850 на автору самая дорогая 15
M6 олд наверное уже не купить - их облизывают и не продают
Про американские ниссаны. Требированные ниссаны в штатах есть. Кстати мы вообще не рассматриваем еще и такю машину как супра. Хотя ее обычно тычут "правотакам" первой.
200 SX (леворукая Сильвия) стоит в районе десятки. 2 литра турбо. Да , она отличается от японской Сильвии по фичам, но приведенным тобой условиям удовлетворяет. |
ТЫчут )) Смешной ты )) Супра в штатах, с ЖдеЗетом в хорошем тех состоянии стоит по 60-80 косарей.
850 БМВ)) купи. Ты просто в авто плохо разбираешься. У тебя видимо не было автомобилей и ты не знаешь чем может грозить тебе покупка такого вот "ведра", с кучей тех проблем и возможно с проблемными доками. Кстати едет она плохо, управляется еще хуже. Это бегемот, машина для пассажира а не для водителя.
|
Извини а что водитель дриверскара обязан всю жизнь трястись как в скайлайне ;-) Машина должна быть и удобной тоже - если ты не ставишь цель перманентно гонять на ней по городу (есть и такие любители не спорю). Все таки определенный баланс быть должен. |
вот у ская, или у сильвии, или у субарика или у калдины ГТТ на мой взгляд этот баланс есть. Это хоть и ГТ машины, но это не чистый спорт ! БАланса такого нету у Зеликовской восьмерки например. И у мерседеса о котором ты гришь такого баланса тоже нету. Что ты сравниваешь ЧЛЕНОВОЗ с ГТ машиной. У японской ГТ кстати комфорта и удобства поболе чем на любой русской новой, на них вон пол москвы чахнут. Так что пример неудачный. |
Причем здесь мерседес и восьмерка, их миы сейчас не обсуждаем вообще! Речь шла о других машинах.
Раз уш пошло дело про них. Восьмерка (и вообще ВАз) почти не имеет шансов быть удобной и приятной машиной. Мерседес же, за редким исключением машина мало имеющия отношение к GT в том виде в котором его понимают владельцы скайланов. Он едет по прямой и на постоянной большой скорости Его назначение доставление удовольствия от комфортного пребывания за рулем. а не от дрифтинга и скоростного маневрирования в потоке.
Вернемсяк нашим скайлайнам. Ииже с ними. Баланс - это вещь сильно субъективная. Кому то надо больше комфорта, кому-то больше колдобит за счет управляемости. Если тебе нравится твой скай, то это очень хорошо (для тебя), но не факт что он так же понравится другому. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
