| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Flash
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 2667
Откуда: ЦАО
|
 Добавлено: Вт Июн 27, 2006 1:05 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Roxx писал(а): | экстерьер имхо колхоз наглухо.
м16 на дудках наверно всетаки круто но его надо в 205й пыж. |
Тим, впринципе, не только экстерьер, но и интерьер, НО каждый дрочит как он хочет! Посмотрим как она поедет.
Про 205 камменты излишни  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
JokeR
Зарегистрирован: 09.10.2004
Сообщения: 1383
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 3:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| golova77 писал(а): | | The LAWYER писал(а): | | А пока давайте я с ентим заеду... |
Думаю,хазяин не откажется проехать с такой красоткой  |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 4:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
все гуд, только рядная четверка атмосферная на полном приводе никуда не уедет. Монопривод был бы быстрее с таким мотором имхо.
Последний раз редактировалось: Zerg (Вт Июн 27, 2006 4:49 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 4:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Прикольный пыж, салон нужно было просто перетенуть, красит отстой ИМХО
Не знал что раньше были полноприводные пыжы, чё щас не выпускают...
Да что там за система полного привода? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dragblog.ru
Зарегистрирован: 18.11.2005
Сообщения: 153
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 4:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Все выдавленную мощность... сожрет полный привод... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ignat
Зарегистрирован: 06.12.2004
Сообщения: 1469
Откуда: Moscow, Mitino
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 5:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | 405 MI-16 4X4 300 H\P с маховика и 267 с колеса, И Крутящий момент в 290 Нм, 4-х Дроссельный Впуск на Форсунках, Первая Передача у него до 80 км час 2-я до 130 3-я до 190 4-я до 240 пятая тоже разгонная до 280 по потенциалу соотношения, Машинка полно приводня
Если говорить О переделках то:
Новая поршневая
Доработка ГБЦ ВАЛЫ, Звезды, Титановые Пружины расточка Головки-Впуска-выпуска Клапана увеличенного Диаметра, убраны Гидротолкатели.
Доработка Системы смазки на Холостом держит 3,5-4 Атмосферы!!!+ Смазка-охлаждение Дна цилиндров, Кованые Т-образные Поршя, облегчённые шатуны(тож ковка) Стальное Колено, Облегчённый маховик. Форсунки повышенной производительности, бензонасос качает под давление в 10 атмосфер....
Выпуск 4-2-1 Суперспринт
Сцепление Металлокерамика, КПП ДОРАБОТКА КОРПУСА НОВЫЕ ВАЛЫ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА как переднего так и заднего. Задние Гидроаммортизаторы Регулируемые.... |
(С) Dimonstr www.hondamotor.ru/board/ здесь такая вот инфа про него |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 6:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ignat писал(а): | | Цитата: | 405 MI-16 4X4 300 H\P с маховика и 267 с колеса, И Крутящий момент в 290 Нм, 4-х Дроссельный Впуск на Форсунках, Первая Передача у него до 80 км час 2-я до 130 3-я до 190 4-я до 240 пятая тоже разгонная до 280 по потенциалу соотношения, Машинка полно приводня
Если говорить О переделках то:
Новая поршневая
Доработка ГБЦ ВАЛЫ, Звезды, Титановые Пружины расточка Головки-Впуска-выпуска Клапана увеличенного Диаметра, убраны Гидротолкатели.
Доработка Системы смазки на Холостом держит 3,5-4 Атмосферы!!!+ Смазка-охлаждение Дна цилиндров, Кованые Т-образные Поршя, облегчённые шатуны(тож ковка) Стальное Колено, Облегчённый маховик. Форсунки повышенной производительности, бензонасос качает под давление в 10 атмосфер....
Выпуск 4-2-1 Суперспринт
Сцепление Металлокерамика, КПП ДОРАБОТКА КОРПУСА НОВЫЕ ВАЛЫ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА как переднего так и заднего. Задние Гидроаммортизаторы Регулируемые.... |
(С) Dimonstr www.hondamotor.ru/board/ здесь такая вот инфа про него |
Очень сомнительно. Слишком маленькие потери на трансмиссию у полного привода ...
Зачем бензонасос на 10 атмосфер??? 
что за нереальные холостые ?
Меня гложут ацкие сомнения  :? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
golova77
Зарегистрирован: 05.06.2006
Сообщения: 433
Откуда: ЮВАО
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 6:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ignat писал(а): | | Цитата: | 405 MI-16 4X4 300 H\P с маховика и 267 с колеса, И Крутящий момент в 290 Нм, 4-х Дроссельный Впуск на Форсунках, Первая Передача у него до 80 км час 2-я до 130 3-я до 190 4-я до 240 пятая тоже разгонная до 280 по потенциалу соотношения, Машинка полно приводня
Если говорить О переделках то:
Новая поршневая
Доработка ГБЦ ВАЛЫ, Звезды, Титановые Пружины расточка Головки-Впуска-выпуска Клапана увеличенного Диаметра, убраны Гидротолкатели.
Доработка Системы смазки на Холостом держит 3,5-4 Атмосферы!!!+ Смазка-охлаждение Дна цилиндров, Кованые Т-образные Поршя, облегчённые шатуны(тож ковка) Стальное Колено, Облегчённый маховик. Форсунки повышенной производительности, бензонасос качает под давление в 10 атмосфер....
Выпуск 4-2-1 Суперспринт
Сцепление Металлокерамика, КПП ДОРАБОТКА КОРПУСА НОВЫЕ ВАЛЫ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА как переднего так и заднего. Задние Гидроаммортизаторы Регулируемые.... |
(С) Dimonstr www.hondamotor.ru/board/ здесь такая вот инфа про него |
С амтосферами ничего не перепутал? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dragblog.ru
Зарегистрирован: 18.11.2005
Сообщения: 153
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 7:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Замеры делали ?
Сомнения у меня большие о такой мощности... особенно в росии ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 7:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А что, у нас лошадиные силы куда-то сами испаряются?
Автор - давай сканы распечаток со стенда, это весомый самый аргумент. Кстати, написанное в техописании выглядит как перевод автоматическим переводчиком. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dragblog.ru
Зарегистрирован: 18.11.2005
Сообщения: 153
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 8:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | А что, у нас лошадиные силы куда-то сами испаряются?
Автор - давай сканы распечаток со стенда, это весомый самый аргумент. Кстати, написанное в техописании выглядит как перевод автоматическим переводчиком. |
Моментные и мощностные характеристики... очень похожи на конкретно подготовленную машину для спорта.. с немаленьким бюджетом... с выжиманием из атмо.. последнего... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Июн 27, 2006 8:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| возможно машина была раньше спортивной.... непоянтно только какой. Для драга слабовато. 4х4 - ралли??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ignat
Зарегистрирован: 06.12.2004
Сообщения: 1469
Откуда: Moscow, Mitino
|
| Добавлено: Ср Июн 28, 2006 9:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
Распечатки обещали вложить позже. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dragblog.ru
Зарегистрирован: 18.11.2005
Сообщения: 153
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
| Добавлено: Ср Июн 28, 2006 10:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вялый апарат, момент маловат :-/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Ср Июн 28, 2006 12:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| M.F. писал(а): |
Вялый апарат, момент маловат :-/ |
Да и мощность в узком диапозоне! Плохой график , машина не поедет как надо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Чт Июн 29, 2006 12:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
аааааа бугогоого!
его что в ГС делали? если так то однозначно никуда ничего никогда не поедит . угли конченные. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
