dragrace.ru

[.::НЕМЕЦ::.]

А ПОЧЕМУ ТЫ ГОВОРИШЬ ЧТО НА ПЛСТИКЕ ОБВЕСЫ ГОМНО, ЧЕ ТРЕСКАЮТСЯ ИЛИ НЕ СОСТЫКОВЫВАЮТСЯ С КРЕПЛЕНИЯМИ, ЗАЗОРОВ МНОГО??? Или че???

[YanRS]

с чип-тюнингом она жрать будет еще больше.
Турбина включена всегда.
Учи матчасть.
Тот пластик встает только на саморезы, а это колхоз.

[.::НЕМЕЦ::.]

Может быть на клей???

[YanRS]

[.::НЕМЕЦ::.]

Да ладно друг, клей есть такой железо приклеить можно к железу, фиг оторвешь, а штатные места допустим, так как ты поставишь на штатные места на моей С2, они ведь специально!!! слышишь специально, поверх лепятця порогов штатных, как накладки, а на других они че снимается, ха-ха, вместо стоковых ставятся????

[.::НЕМЕЦ::.]

Плюс клея в том, что он дает спойлеру возможность немного "гулять", т.е скажем, при ударе, у спойлера больше шансов оторваться но остаться целым.

[toyorocket]

[.::НЕМЕЦ::.]

Шаровую я то поменяю, а вот просил я помочь с доводкой двигателя, а не глупыми советами!!!

[Ignat]

2 LeXa-Racer, сулшай, если не секрет, за скока ты ее выторговал, а то у нас тут был помнится спор с одним товарищем о цене, хотелось бы разрешить его из первых рук.

[.::НЕМЕЦ::.]

6 штук, в Липецке, состояние не очень, но все постепено меняется, мотор норм, коробка тоже, ходовую, меняю, все сальники, подшипники, шрусы задние, а так нечего вроде сост, только жрет много, а кузовок я буду скоро красить и обвес вешать, карсота такая получится... Хотя можно и не красить, сколов почти нет!!!

[Driversha]

Не могу не вмешаться, но по-моему YanRS глупых советов не давал, пластикмотор полная лажа, на саморезы уже давно мало кто ставит, плюс доводить машину до 500 сил не имеет смысла вообще, если ты собрался на ней ездить еще и по городу, ресурс у тебя будет до булочной. Так, закатнуться пару раз и на капиталку, оно тебе нужно? В любом случае кушать она будет прилично, или ты хотел чтобы у тебя при турбе, чипе она ела как малолитражка?

Ну и разумеется, если ты готов вломить в нее десятку, то что тебе уж о бензине думать

[Pe®fe©tEvil]

[Olegarh]

[YanRS]

Ладно, в порядке лирического отступления расскажу, как из S2 выжать 500 сил.
(Недавно катался на S2 550 сил, 700 Нм - при тапке в пол после 6000, когда наступает "приход", передние колеса отрываются немного от земли. Выглядит убийственно. Квотер едет 10.5)

Так вот. 2 LeXa-Racer
Мотор у тебя 3В и коробка пятиступка. До 350 сил будет все ок, дальше надо ставить 6-ступку, код коробки 01Е.
Если мотор строится верховой, то блок нужен от мотора KW, там диаметр поршня 79.3 в стоке, стенки гараздо толще, в спецификации IMSA Racing снимали 720 сил. Но мотор будет ехать с 4000 и до 8000, причем ресурс у него будет 1 гонка, или тысяч 10 в городском режиме.



Более правильно для города строить мотор на турбодизельном блоке и турбодизельном колене. Там есть некие технические закавыки, но они все решаемы, объем будет 2.5 литра.
Далее тебе нужен выпускной коллектор либо sport quattro под ККК 27/29, или кастом под большой гаррет типа GT35R. Фронтальный интеркуллер, увеличенный маслянный радиатор, поднимать давление масла.
Нужен апгрейд топливной, чтобы лить 255 литров в час. Форсунки по 650сс, апгрейд мап-сенсора на 3.5 бара, программа.
Выпуск 3". ГБЦ дорабатывать, другие валы. Одномассовый маховик и усиленное сцепление.
Все стоит где-то 15-ку денег. Ну и приплюсуй сюда новый блок, потому что твой не выдержит и простого чипа: слишком большой пробег.

Ты готов?