| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
 Добавлено: Ср Фев 16, 2005 12:08 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Canadian писал(а): | да, двигло у 99 задорное, а на экстерьер денег не хватило?  |
на самом деле очень красивая машина,я когда ее первый раз увидел долго не мог глаз оторвать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 12:18 pm Заголовок сообщения: Re: ВОПРОС!!! Какое двигло в сборе с коробкой влазит в ТАЗ |
|
|
| Jacques писал(а): | ВОПРОС!!! Какое двигло в сборе с коробкой влазит в ТАЗ 10го семейства....
имееца ввиду двигло иностранного производства!!! 
спросил мой друг... у него 10 ка... под капотом ничего нету, вот он и подумал шоб не покупать за 900 у.е. новый тазовский двигун мож сразу чо посерьезнее поставить!!!!
и как на это СМОТРЯТ ГИБДД!!!
к сожалению было лень лапатить форум на Этот счет.... мож кто чо вспомнит - подскажите ПЛИЗ!!! |
от рено можно злое поставить |
|
| Вернуться к началу |
|
|
guest?
Зарегистрирован: 31.01.2003
Сообщения: 198
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 1:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 2:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
2.0 oт опеля. кпп тоже опель. с гайцами проблем быть не должно т.к такая десятка с завода шла.
естонцы на классику ставят v6 3.0 от ммс 3000 гт. кстати на классику можно и 2112 двигун поставить. гайцы трахнут на месте. так что для классики да бест это её радной двигун или ротор. кстати классический мотор лутще чем зубильный восьмиклапаник))
А-образные рычаги последний писк в моде )) устанавливаются вместе с подрамником.
и справка нужна не из МАДИ а из НАМИ но сейчас это вроде не прокатывает хотя хз (( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
guest?
Зарегистрирован: 31.01.2003
Сообщения: 198
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
С ним хоть мучиться меньше, их уже давно ставят и знают как это делать! Да и по мощности он более чем достоин. И бюджет - приемлемый.
| Roxx писал(а): | | в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
А почему в 10ку нет смысла? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
в классику может быть...тока ее родную лучше ваще не трогать...на нее тормоза мощные делает кто-нить??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
потому что они на 10-ки в принцепе не ставились. гемор с гайцами будет реальный.
и потом за движку ты отдаш 2000-2500 б/у есно + всякие мелочи по её установки грубо говаря 500, ну и нах это надо? за 2500-3000 можно и так построить более или менее достойный двигун. а если с ротора хочеш снять 200 и более то там уже совсем другие затраты идут. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| guest? писал(а): | | Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
С ним хоть мучиться меньше, их уже давно ставят и знают как это делать! Да и по мощности он более чем достоин. И бюджет - приемлемый.
| Roxx писал(а): | | в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
А почему в 10ку нет смысла? |
интересно почему тока мазда и "секретное подразделение АвтоВАЗа" их ставит...наверно потому что они лучше  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh писал(а): | | Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
в классику может быть...тока ее родную лучше ваще не трогать...на нее тормоза мощные делает кто-нить??? |
ну кто как  вообще классика со 100 км /ч на правильно работающих стоковых тормазах и нормальной резине должна останавливатся за 45 метров. что в принцепе нормально. тока проблема в том что они прегреваются оч быстро и теряют эфективность. хорошие колодки и диски чуток улутшают ситуацию.
вообще на классику ставяца торамаза от 2112 без особых проблем.
ну болле продвинутые перцы стават супарта от газели. весят они правда много но работают отлично. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jacques
Зарегистрирован: 04.04.2004
Сообщения: 1349
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вот тогда от мазды РПД и поставить!!! с маздовской КОРОБКОЙ!!!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Jacques писал(а): | | Вот тогда от мазды РПД и поставить!!! с маздовской КОРОБКОЙ!!! |
а кули,а давай сразу с фэры вкорячим  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
в классику может быть...тока ее родную лучше ваще не трогать...на нее тормоза мощные делает кто-нить??? |
ну кто как вообще классика со 100 км /ч на правильно работающих стоковых тормазах и нормальной резине должна останавливатся за 45 метров. что в принцепе нормально. тока проблема в том что они прегреваются оч быстро и теряют эфективность. хорошие колодки и диски чуток улутшают ситуацию.
вообще на классику ставяца торамаза от 2112 без особых проблем.
ну болле продвинутые перцы стават супарта от газели. весят они правда много но работают отлично. |
не смешите меня,это все прошлый век и не эффективно!!!!с РПД эта машина опасна для окружающих!!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 5:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
на самом деле маздовский рпд и вазовский одно и тоже. на rx-8 другой. многие запчасти взаимо заменяемые но цена маздовских кусается.
только мазда и автоваз хз. вообще то изначально тока мазда а авто таз просто пизданул идею или технологию хз. у японцев просто есть средства на разработку и дороботки поэтому они и делают их по сей день. у таза нет. масла эти движки жрут ресурс не оч большой коптят небо сильно поэтому на серийно кроме япошек их никто и не ставит. а для спорта это да бест. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jacques
Зарегистрирован: 04.04.2004
Сообщения: 1349
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 6:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| круто.... тока от феррари не влезет... :!: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 6:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh писал(а): | | Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
в классику может быть...тока ее родную лучше ваще не трогать...на нее тормоза мощные делает кто-нить??? |
ну кто как вообще классика со 100 км /ч на правильно работающих стоковых тормазах и нормальной резине должна останавливатся за 45 метров. что в принцепе нормально. тока проблема в том что они прегреваются оч быстро и теряют эфективность. хорошие колодки и диски чуток улутшают ситуацию.
вообще на классику ставяца торамаза от 2112 без особых проблем.
ну болле продвинутые перцы стават супарта от газели. весят они правда много но работают отлично. |
не смешите меня,это все прошлый век и не эффективно!!!!с РПД эта машина опасна для окружающих!!!!! |
все эвективно окбкуреные мудаки на зубилах опасней ))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 6:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Jacques писал(а): | | круто.... тока от феррари не влезет... :!: |
а с чего такая уверенность,что от мазды влезет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 6:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | Roxx писал(а): | | Olegarh писал(а): | | guest? писал(а): | | Лучше Роторно-Поршневой двухотсечный отечественный поставить! |
чем лучше???гемору больше,ну это кому как)) |
в классику рпд лутше 1000%. в 10 семейство нет смысла имхо. |
в классику может быть...тока ее родную лучше ваще не трогать...на нее тормоза мощные делает кто-нить??? |
ну кто как вообще классика со 100 км /ч на правильно работающих стоковых тормазах и нормальной резине должна останавливатся за 45 метров. что в принцепе нормально. тока проблема в том что они прегреваются оч быстро и теряют эфективность. хорошие колодки и диски чуток улутшают ситуацию.
вообще на классику ставяца торамаза от 2112 без особых проблем.
ну болле продвинутые перцы стават супарта от газели. весят они правда много но работают отлично. |
не смешите меня,это все прошлый век и не эффективно!!!!с РПД эта машина опасна для окружающих!!!!! |
все эвективно окбкуреные мудаки на зубилах опасней ))) |
добра от добра не ищут не классика свое ожила |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Фев 16, 2005 6:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh писал(а): | | Jacques писал(а): | | круто.... тока от феррари не влезет... :!: |
а с чего такая уверенность,что от мазды влезет? |
начет того что движка целиком влезает это врядли. в классику может быть но в 10-ки не думаю.
я говарю о том что детали заменяемы. там ротор, статор и тд. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
