dragrace.ru

[Deni]

Обивка в салоне вспухнет, потом будет вонять гнилью, потом потихоньку высыхая станет принимать произвольные формы...

[SEREB]

[Deni]

[Olegarh]

утопленник-это гемор на всю жизнь!!!!дождик блин)))
там вода везде:и в салоне,и в моторном отсеке,дозвиданья электрика...и не один день!!!!

[Deni]

[Flash]

В машине - утопленнике может произойти самовозгорание проводки - не мало прецендентов, итог - полностью выгоревшая машина за 1-2 минуты. Недавно имел дело Ниссаном, привезенным из Штатов, был затоплен - машина 2001 года - коррозия почти всего моторного отсека. Не дай бог кому нить купить такой пепелац

[guest?]

Вывод: покупайте наши машины! Я года три назад на Ниве речку в брод переезжал. Испугался когда из печки хлынула вода в салон а по окнам пошла волна
Ну ничего, заглохла, накатом докатилась до выезда из речки и встала задними колёсами в воде, а передними уже на суше.
Почихала-почихала потом, пол часа посохла и (!) завелась.
Ну потом, конечно же, всю дорогу до Мск (километров 30) еще дёргалась чуток, а после выздоровила окончательно.
До сих пор на ней иногда езжу и ни каких проблем и последствий...

А в тему подмоченых машин: как-то решили у брата на Авенсисе в торпеде поковыряться и обнаружили : всё за пластиком АБСОЛЮТНО проржавело

Но ничего, тоже ездит...

[Pokemon]

[Gregor]

Какой педальный узел, у увдотьи (да и у большинства нормальных машин) отверстия через которые выхотят трос газа, трубка сцепления и тяга тормоза во первых оч высоко, во вторых с манжетами.... так что через енту часть только опять если затопит полмашины, а не как здесь, тоже справедливо и для кпп... я уж не говорю, что привод кпп практически герметично заделан, там всё проклеено и прорезинено... так что при таком уровне воды как на фото, ничё страшного с машиной не будет, только если машина не наша...

[SEREB]

да нет уже сто лет на ауди тросов газа, а машинка герметичная, я ее опускал в подобные лужи и никакой сырости в салоне не заметил

[Gregor]

Не 100 а только где-то лет 7... да и то не на всех модификациях... всё равно её нужно по капот залить, чтобы реально начались проблемы потому как генератор, гур, электроника, впуск и выпуск, датчики (кроме лямбда и стартера) всё почти на уровне верхней части моторного отсека.. единственное что низко, это один из блоков управления на некоторых модификациях и не только у ауди, находиться "в ногах" водителя, но и его скорее затопчет водитель, чем зальёт снаружи... а уж про герметичность дверей и окон я и не говорю....