| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
 Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:19 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Gregor писал(а): | | ты уверен что его ниразу не открывали??? ну тоесть прокладки все родные...??? |
Уверен так как машина бралась с нова в наш офис, ни прокладки даже сальники еще не меняли , правда один уже потек! Меняли там патрубки на интеркулер , 1 форсунку , насос ТНВД перебрали , автомат перебирали , а вот мотор нет и недавно замеряли компрессию , в 2 цилиндрах 2.5 в остальных от 26 до 28 у нового мотора 32 минимально допустимая 20! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Finch
Зарегистрирован: 25.07.2005
Сообщения: 3328
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дамы и Господа! Хелл с дизельной пиписькой вырывается вперед....! кульминация близка.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Finch писал(а): | Парни вы на финишной прямой! И так У КОГО ЖЕ ДЛИННЕЕ ПИСЬКА??!!!  :P |
У вас вообще моторы из пластелина иди тусуйся  |
Пластилин точить не надо. Поршня пошире молотком забил и поехал дальше  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Finch писал(а): | | Парни вы на финишной прямой! И так У КОГО ЖЕ ДЛИННЕЕ ПИСЬКА??!!! :P |
У вас вообще моторы из пластелина иди тусуйся |
Пластилин точить не надо. Поршня пошире молотком забил и поехал дальше |
Гы Гы |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Airborn
Зарегистрирован: 11.05.2005
Сообщения: 1012
Откуда: Moscow, СВАО
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Gregor писал(а): | | ты уверен что его ниразу не открывали??? ну тоесть прокладки все родные...??? |
Уверен так как машина бралась с нова в наш офис, ни прокладки даже сальники еще не меняли , правда один уже потек! Меняли там патрубки на интеркулер , 1 форсунку , насос ТНВД перебрали , автомат перебирали , а вот мотор нет и недавно замеряли компрессию , в 2 цилиндрах 2.5 в остальных от 26 до 28 у нового мотора 32 минимально допустимая 20! |
Зато ТНВД с автоматом перебирали бугога |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Airborn писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Gregor писал(а): | | ты уверен что его ниразу не открывали??? ну тоесть прокладки все родные...??? |
Уверен так как машина бралась с нова в наш офис, ни прокладки даже сальники еще не меняли , правда один уже потек! Меняли там патрубки на интеркулер , 1 форсунку , насос ТНВД перебрали , автомат перебирали , а вот мотор нет и недавно замеряли компрессию , в 2 цилиндрах 2.5 в остальных от 26 до 28 у нового мотора 32 минимально допустимая 20! |
Зато ТНВД с автоматом перебирали бугога |
Зато Турба родная еще! Да и покажи мне автомат который способен без ремонта проехать 800к |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Gregor писал(а): | | турободизель.... |
Да и что?? У других дизиля живут даже меньше чем бензиновые , например на Опеле и Японцах ! |
на опеле же БМВшные дизеля стояли |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Gregor писал(а): | | турободизель.... |
Да и что?? У других дизиля живут даже меньше чем бензиновые , например на Опеле и Японцах ! |
на опеле же БМВшные дизеля стояли |
Только на Омеге и только 6 котлов! Я про 4 говорю! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 2:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | Ты сначала прошедший миллион километров живой биммер покажи не дымящий, не кушающий масло, с нормальным расходом топлива...тоесть с практически ЗАВОДСКИМИ характеристиками.....ну или вапще другой пепелац...где не менялись ни кольца, ни клапаны ни маслосъёмные да вапще ничего кроме масла и фильтров.... кольца это что??? это УПЛОТНЕНИЕ, тоесть есть машины прошедшие миллион без замены уплотнений сальников прокладок??? |
Ну это ты загнул...
Без фанатизма...если дымит, то движку хана...а все отсальное...есть допустимые цифры...
Например на БМВ расход масла 1л на 1000 км считается максимально допустимым |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| если машина задымила движку еще не начит хана - у меня на авдотье задымила - ну и чё вскрыли тоже думал хана померили калибрами, сняли нагар - оказалось просто залегли кольца......хонинговка осталась.....все размеры в допусках не точить ничего - после перебора прошла гдето 30 тыщ масла не ела...движок как часики.....просто из за палёного масла образовалася чудовищный нагар в результате кольца просто приросли к поршням и перестали нормально работать, при этом компрессия была в принципе нормальная маслосъёмные подтёрлись и залегли вот и стала дымить, потом номер два при перегазовке дымит - это что пи..ц движку??? - окрывем, смотрим - ё маё НЕТ!!! это же просто маслосъёмные колпачки на клапанах пропускать стали маслицо....если замена маслосъёмных тоже ремонт.....то извините...и потом я не утвеждал что таких машин нет, но их ЕДЕНИЦЫ....да и стоимость ремонта тнвд тоже не копеешная...далеко... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | если машина задымила движку еще не начит хана - у меня на авдотье задымила - ну и чё вскрыли тоже думал хана померили калибрами, сняли нагар - оказалось просто залегли кольца......хонинговка осталась.....все размеры в допусках не точить ничего - после перебора прошла гдето 30 тыщ масла не ела...движок как часики.....просто из за палёного масла образовалася чудовищный нагар в результате кольца просто приросли к поршням и перестали нормально работать, при этом компрессия была в принципе нормальная маслосъёмные подтёрлись и залегли вот и стала дымить, потом номер два при перегазовке дымит - это что пи..ц движку??? - окрывем, смотрим - ё маё НЕТ!!! это же просто маслосъёмные колпачки на клапанах пропускать стали маслицо....если замена маслосъёмных тоже ремонт.....то извините...и потом я не утвеждал что таких машин нет, но их ЕДЕНИЦЫ....да и стоимость ремонта тнвд тоже не копеешная...далеко... |
Замена КОлпачков это тоже ремонт и кстати недевевый! ТНВД умер из-за качество топлива и то он прошел 700к! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| а замена масла случайно не ремонт??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | а замена масла случайно не ремонт??? |
Нет
Вообще то я конечно не знаю, но при замене колец, обычно меняют все остальное...и мне всегда казалось это нормальным...раз уже лезут в движок
и вообще кажется, что граница "колхоза" немного замылась в нашем бурном общении |
|
| Вернуться к началу |
|
|
medvedink
Зарегистрирован: 31.08.2005
Сообщения: 216
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | а замена масла случайно не ремонт??? |
ремонт !!! т.к. ты меняешь масляный фильтр, а это уже запчасть |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| вапще то уелезообразно менять то что износилось, а менять заоодно всё это просто чтобы типа потом туда не лезть - но зачем менять ПРИРАБОТАВШУЮСЯ деталь на новую которая в будет не приработаной всётаки уже устоявшиеся зазоры и пр....так что это не колхоз а просто разумный подход......если нет признаков износа накуя..просто так чтобы было..???? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | а замена масла случайно не ремонт??? |
Замена масла это , замена расходной жидкости , если у тебя колпочки расходный матераил то Ауди вообще дерьмо тогда! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
medvedink
Зарегистрирован: 31.08.2005
Сообщения: 216
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
а вообще винер прав, для начала нужно определить, что называть ремонтом.
ежели плановая замена тех или иных деталей, которые уже из за пробега( износа ) спокойно купил и поехал на сервис (гараж) поменял, я бы не назвал это ремонтом, а вот когда едешь едешь , и обана  встали, или просто што-то застучало, машину повело и т.д., то это ремонт.
а если замену любой вещи считать ремонтом то и замена масла ремонт. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | вапще то уелезообразно менять то что износилось, а менять заоодно всё это просто чтобы типа потом туда не лезть - но зачем менять ПРИРАБОТАВШУЮСЯ деталь на новую которая в будет не приработаной всётаки уже устоявшиеся зазоры и пр....так что это не колхоз а просто разумный подход......если нет признаков износа накуя..просто так чтобы было..???? |
Если этотебе в сервисе сказал ибеги нах оттуда! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | вапще то уелезообразно менять то что износилось, а менять заоодно всё это просто чтобы типа потом туда не лезть - но зачем менять ПРИРАБОТАВШУЮСЯ деталь на новую которая в будет не приработаной всётаки уже устоявшиеся зазоры и пр....так что это не колхоз а просто разумный подход......если нет признаков износа накуя..просто так чтобы было..???? |
А где ты видел кольца, которые залипают через хотя бы через 100 тыс. при постоянном нормальном использовании автомобиля?
Мне казалось всегда, что если детали взимосвязаны, то и износ у них тоже взаимосвязан |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Вт Апр 18, 2006 3:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
да представь себе....
давай не мешать поянтия есть плановые замены, есть плановые работы, есть профилактические работы и есть РЕМОНТ - это когда у тебя реально хренак и усе приехали ... это как считать замену крана ремонтом квартиры... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
