dragrace.ru

[sloniк]

Winner
кстати стас, когда мы с волком заезжали, с нами ещё е55 ездил- так вот он уезжал

[Pe®fe©tEvil]

[sloniк]

Pe®fe©tEvil
я сравнивал 2 топовые тачки в этом направлении, так что пох

тем более обе уже анлим

[Winner]

[Серый Волк]

Корпус-два 5.5 компрессор уезжает от 4,9 атмосферника, сомнительный успех. И я не помню окончательно едущая "редакция" машины моей была или нет. На "едущей" от хамелеона 5,5 компрессор в 210 кузове я на четверть уезжаю без проблем. А этот хамелеон ипал SLя 55 AMG, который по идее быстрей чем Ешка. Кстати у Вити Ешка которая с нами гоняла не стоковая ни хуа. С другой стороны у нее все время че то сломано, и она не в полную силу едет. Поэтому с ней сравнивать - это ХЗ. А ваще моя машина не топовая - а вчерашний день баварского автомобилестроения, вот м5 е60 это конкурент 211-му. У меня были варианты компрессор прикрутить на м5, но я отказался - машина от БМВ Моторсопорт должна быть атмосферной.

[Winner]

[sloniк]

всё равно бмв и хонда самые лучшие и самые быстрые машины

[Winner]

[sloniк]

Winner
а мне пох! я то знаю как он едет

и далеко не топовый



зы вот через пару лет проапгрейжусь до турбы...

[Megion-Evo]

to Серый Волк:
Знаешь, что мне не нравилось в твоей М5... Её НЕСТАБИЛЬНОСТЬ!
Ты правильно написал "редакция". Просто так быть не может, что бы ево с ходу объезжала М5, а потом насасывала со старта )))

Кстати я уже определился с комплектующими для тюнинга... вообщем для начала сниму порядка 380-400 сил на родной турбе ~ 5500$ вместе с работой, чуть позже еще сил 100 сверху, но цена вопроса уже порядка 12000$. Мне когда то сказали, что бы сделать из стокового ево пулю едущую чуть быстрее 12 сек на драге, нужно влодить в нее порядка 20к зелени. Так и получается... Нихуа не бюджетный авто!

ЗЫ: Уже вложено 5к
ЗЫЫ: Слоник твоя мечта объехать меня - неосуществима!

[Серый Волк]

http://www.cars.auto.ru/sale/AW68110/ - вот аппарат едет 12,5 стоит 20-ку. Один из немногих япов которые меня объезжали. Причем это задний привод с таким временем.
Серег, а тебе оно надо строить дрэгмобиль из повседневной тачки? Все равно в классе ты победить не сможешь, а наживешь неудобную езду аццкий даже по меркам спорткаров аппетит и капризность тачки. Я вот поэтому в такие дебри не хочу лезть

[Megion-Evo]

Серег, у меня через 3 недели приходит новая машина. Суба ВРХ 2006 года ! ( ногами не пинать, машина на каждый день и тюниться не будет) ! А из эво я сделаю дрегстер и ты зря во мне сомневаешься... Благо средства имеются сделать то, что я хочу.
Я же писал, что при вложении 20к зелени эво едет квортер чуть быстрее 12 сек.

[M.F.]

[niksun]

[Megion-Evo]

Почему то у меня уверенность, что я на этом стоковом ВРХ дерну стоковый 8й ево
Кстати 9й ево быстрей, чем сти 2006го с 2,5 двиглом!

[Strike]

угу..........Мег))) ты читал, что там обкатка лучше тыщ до трех?)))я вот уже все трактора в районе разорвал)))

[M.F.]

[Megion-Evo]

M.F. дурья ты башка, это 10й ево с галанта писан или там чего еще..
9й почти такой же. Изменения внешние незначительные, а двигатель теже 2 литра но с новой системой газораспределения MIVEC.
Паспортных сил 280, а реальных 320 в стоке!

Новый ВРХ едет 5,9 при 230 л.с и массе 1370. Неплохой результат, а главное без вранья! У прошлого ВРХа по паспорту было 5,5 до 100... так он еле еле 6,5 ехал! А 1/4 мили из 15ти не мог выкарабкаться!

[niksun]

В ВРХ 230 лошадей,в Эво кажись 265!
Мне кажется объехать эво на стоковом ВРХ нереально!Разница в 35 лошадей ощутимая!
При условии что водители равны в умении переключаться

[M.F.]