dragrace.ru

[Dimon206]

Яж говорил Пыжики 1,6 разные бывают так старый 88 л.с. вообще неехал а новый 110 ну не знаю, там по паспорту 9,4 до сотни, и это при том что на третей передаче.
Я с АУДИ 1,8Т друга моего практически на равных еду две передачи впереди а на третей он догоняет и чуть-чуть отрывается (но у него 225 катки стоят)

[CrazyRacer()]

[Dimon206]

Просто двигатель кардинально изменился и динамика тоже для справки (в жизни я с 88 сил не гонялся) 88 сил 12,5 до сотни
110 сил 9,4 нехилая разница да? И тоже прикольно в Авторевю или Клаксоне тест был Пыжа как у меня и Клио нового у него тоже 1,6 110 сил так там написали что они ноздря в ноздрю разгоняются а я от Клио почти на корпус уезал где-то на 300 метров. Я вообще (не хвалюсь) ни разу менее мощной машине не лил Самое близкое что было это Цивик 1,5 купешка мы с ним несколько раз дергались и постоянно нихера не понятно кто выигрывает но по общему мнению я чуток впереди а вообще что касается стоковых авто то Хонда конечно вне контуренции, по тюнингу хрен его знает кто лучше

[Amigo]

[Zerg]

[quote="Amigo"][quote="Ranger"]2 Zerg:
Ты зря ругаешься на "хондоводов". Если ты посмотришь, они достаточно
корректны по отношению к остальным. Да, они последовательно утверждают
что машины марки Honda вершина автомобилестроения. Точнее не так,
они утверждают что их машины лучшие в "своем классе". С ними можно не
соглашаться, спорить, но по-моему надо уважать за командный дух и
достаточно уверенную позицию. И кстати их аргументы зачастую выгодно
отличаются продуманностью и знанием темы. В отличие от многих других.
И я не помню чтобы они отказывались подтвердить свои слова делом.

И вобще.. вопрос тюнинга российских машин... это очень "скользкий" вопрос.
На мой взгляд они всегда будут проигрывать по соотношению цена/качество.
[/quote]

Спасибо,хоть кто то нормально понял Респект[/quote]



Да я разве ругаюсь
Я сам мож Хонду куплю когда деньжат накоплю

[Dimon206]

Всем по новой ХОНДЕ

[Ranger]

[.: CEBA VTi :.]

[.: CEBA VTi :.]

[.: CEBA VTi :.]

[.: CEBA VTi :.]

[Olegarh]

Тема действительно интересная,но к какому-либо логическому завершению я думаю мы так и не придем!ВАЗ будет хорош в том случае,если он будет продаваться по своей себестоимости(1500-2000$ за 21083)и тюнинговые фирмы не будут лупить столько денег в связи с высоким спросом на новый сегмент рынка!!!!!А всем поддержанным иномаркам respekt ,хотя это большая лотерея!
P.S. А вообще нашему автопрому лучше пойти по корейскому варианту!

[GEORGЕ]

[Jk]

Так и я подумал-подумал год назад...И взял Сааб 9000 CSE 2.3 турбо...
1. Согласен с людьми, что из ина на нашу не пересядешь обратно.
2. Насчёт Хонды, не знаю, не знаю... Что-та не хоца
3. М3 и S4? Это такие недвижимые кучи железа на светофорах? Шутка..
4. А вообще-то братья Рэйсеры, жить надоть по возможности. Каждый как гритья д...чит как он хочет.(И как может!)
А самое большое счасте НАШЕ - ЭТО то, что у нас выбор! Хочешь ВАЗ - пожалуйста! Хочешь Хонду - пожалуйста! Хошь Форд Тандербёрд 1952 Кабриолет - пожалуйста! Хошь лимузин Фиделя Кастро - пожалуйста!
А по рассказам древних, было такое время, когда купить можно было тока МОсквича или Жигуль. И стоять за ним в очереди 3 года.
Вот так!