| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
 Добавлено: Вт Авг 09, 2005 3:14 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Winner писал(а): | | ГЕНий писал(а): | | Winner писал(а): | | ГЕНий писал(а): | | Winner писал(а): | | Roxx писал(а): | kstati kogda ia s Slonikom pervii raz startoval s nami ehe bmw 323 compact startovala. udelali ee nagluxo  |
С удовольствием заеду с твоей помойкой
Как ты помнишь у меня именно 323, седан...только еще тяжелее |
вы уже один раз заезжали  2 корпуса ты привёз ... вроде |
видимо он хочет еще  |
у него 17 катки ..... тож всётаки меняет дело но ненамного ... |
Так он же порвал 323 на 17 катках 
Его слова |
ну не слова .. так вчера и было |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Big BraZa
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 45
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 3:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | Теперь точно не поедешь с ним?
Всем бояцца апилей! |
Glanza V на ручке сливает стоковому Сивику с B16a, тем более у меня дует турбина даже не стоковые 0,65(High) бара, а 0,5 в режиме турбины LOW(с настройками что-то япошка видимо намутил). 1бар (дующий у меня в режиме High, вместо как раз 0,65) я пока что не могу реализовать, не понимаю почему у меня отсечка идет, по бусту или топлеву...Сразу оговорюсь, никаких бустконтроллеров, топливных контроллеров у меня нет.
Пока смысла не вижу заезжать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 3:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Big BraZa писал(а): | | root писал(а): | Теперь точно не поедешь с ним?
Всем бояцца апилей! |
Glanza V на ручке сливает стоковому Сивику с B16a, тем более у меня дует турбина даже не стоковые 0,65(High) бара, а 0,5 в режиме турбины LOW(с настройками что-то япошка видимо намутил). 1бар (дующий у меня в режиме High, вместо как раз 0,65) я пока что не могу реализовать, не понимаю почему у меня отсечка идет, по бусту или топлеву...Сразу оговорюсь, никаких бустконтроллеров, топливных контроллеров у меня нет.
Пока смысла не вижу заезжать. |
ну попробовать то можно .. эт ничего не изменит . зато и узнаешь разницу .. до и после |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flash
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 2667
Откуда: ЦАО
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 3:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кirill писал(а): | | Он его поменял (по его словам)... |
Оукееей, я был не в теме |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Big BraZa
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 45
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 4:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ГЕНий писал(а): | | Big BraZa писал(а): | | root писал(а): | Теперь точно не поедешь с ним?
Всем бояцца апилей! |
Glanza V на ручке сливает стоковому Сивику с B16a, тем более у меня дует турбина даже не стоковые 0,65(High) бара, а 0,5 в режиме турбины LOW(с настройками что-то япошка видимо намутил). 1бар (дующий у меня в режиме High, вместо как раз 0,65) я пока что не могу реализовать, не понимаю почему у меня отсечка идет, по бусту или топлеву...Сразу оговорюсь, никаких бустконтроллеров, топливных контроллеров у меня нет.
Пока смысла не вижу заезжать. |
ну попробовать то можно .. эт ничего не изменит . зато и узнаешь разницу .. до и после |
Может быть немного кривовато написал, разъясняю.
У стоковой Glanza V - 2 режима турбины Low (0.4 бара) и High (0,65 бара). У меня же она дует на Low - 0.5 бара, на High -1 бар, но его я реализовать не могу, так как уже при 4000 оборотах у меня дует этот бар и идет отсечка, вот Соответственно, стоковая Glanza V на давлении 0,65 сливает Сивику, куда мне суваться с моим 0,5? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 4:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Big BraZa писал(а): | | ГЕНий писал(а): | | Big BraZa писал(а): | | root писал(а): | Теперь точно не поедешь с ним?
Всем бояцца апилей! |
Glanza V на ручке сливает стоковому Сивику с B16a, тем более у меня дует турбина даже не стоковые 0,65(High) бара, а 0,5 в режиме турбины LOW(с настройками что-то япошка видимо намутил). 1бар (дующий у меня в режиме High, вместо как раз 0,65) я пока что не могу реализовать, не понимаю почему у меня отсечка идет, по бусту или топлеву...Сразу оговорюсь, никаких бустконтроллеров, топливных контроллеров у меня нет.
Пока смысла не вижу заезжать. |
ну попробовать то можно .. эт ничего не изменит . зато и узнаешь разницу .. до и после |
Может быть немного кривовато написал, разъясняю.
У стоковой Glanza V - 2 режима турбины Low (0.4 бара) и High (0,65 бара). У меня же она дует на Low - 0.5 бара, на High -1 бар, но его я реализовать не могу, так как уже при 4000 оборотах у меня дует этот бар и идет отсечка, вот Соответственно, стоковая Glanza V на давлении 0,65 сливает Сивику, куда мне суваться с моим 0,5? |
ради интереса ... на механике всёже |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 4:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | u menya xotya bi bampera est'
Stas da bez b zaedim mne aj samomy interesno kak takoe mojet bit'
nedavno s is200 (210 hp) ezdil tak korpusa 2-3 emy privez
|
В IS 200 - 150 лошадок. Не путать Лёхус с Таётой  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 4:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | Roxx писал(а): | u menya xotya bi bampera est'
Stas da bez b zaedim mne aj samomy interesno kak takoe mojet bit'
nedavno s is200 (210 hp) ezdil tak korpusa 2-3 emy privez
|
Просто БМВ едет |
не путать BMW с Mками :P  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Big BraZa
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 45
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 4:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Roxx писал(а): | u menya xotya bi bampera est'
Stas da bez b zaedim mne aj samomy interesno kak takoe mojet bit'
nedavno s is200 (210 hp) ezdil tak korpusa 2-3 emy privez
|
В IS 200 - 150 лошадок. Не путать Лёхус с Таётой |
Точно, только у Toyota Altezza с 6тиступкой 210сил, на автомате 200... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flash
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 2667
Откуда: ЦАО
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 5:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Roxx писал(а): | u menya xotya bi bampera est'
Stas da bez b zaedim mne aj samomy interesno kak takoe mojet bit'
nedavno s is200 (210 hp) ezdil tak korpusa 2-3 emy privez
|
В IS 200 - 150 лошадок. Не путать Лёхус с Таётой |
Точно Жор, вАлтеззе есть 2 мотора - 160 и 200 сил - оба 2 литра, в том, в котором 200 головка Ямаха стоит!!!
В лексусе только 2.0 - 150 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 7:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| sorry. naputal. altezza kasarukaya so slov vladel'ca 210hp. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 7:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kstati kak mne kajetsya Kirill proigroval pobol'he 4em 2 korpusa xotya mogy ohibatsya. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЛешаGT
Зарегистрирован: 25.11.2002
Сообщения: 1764
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 8:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| я конечно извиняюсь, но по моему у 323 против клио спорт шансов нету... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 8:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ЛешаGT писал(а): | | я конечно извиняюсь, но по моему у 323 против клио спорт шансов нету... |
ну одна вчера проиграла ... а с другой в пятницу наверно .. или я ненаю когда они договорятся )) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 9:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
всем привет
классный топ .
опиль как всегда по определению отстой и овощ. нравится подход некоторых .
почему если я обьехал рено клио спорт, я не кричу, что это овощ? я же могу признать, что это классаная машина. и цивик могу признавать едущим, только почему надо опускать опель? :?
мой двигатель предыдущий умер. 2 дырки в блоке. я был без машины больше 3х недель, вот теперь снова на колёсах.
поставили мне двигатель с20хе полностью стоковый, но с маленьким пробегом. 150 лошадей и 196 крутяги.
писали, что у меня всё до металла снято... не совсем правда.
была снята запаска, обшивка багажника, заднее сидение и бардачёк.
но запаска и обшивка багажника уже как год снята. а сидение и бардачёк весят даже далеко не 30 кило. вот передние сидения да, тяжелые, но я их не снимал.
слики... после выходных слики уже были подубиты и цепляли хуже. машинка ехала ещё лучше на выходных - это не отмаза, это просто так, для сведенья .
колёс у меня практически нет кроме сликов, так что нечего наезжать по поводу этого (тем более видно было что я не уезжал на старте). есть лысые данлопы 195.60.14, но они совсем не цепляются и ездить на них вообще отстойно.
могу одеть салон или даже посадить человека вместо этого, сомневаюсь что я сильно хуже от этого поеду (не на 2 корпуса хуже ведь, максимум корпус).
вообще то я звал цивика 1.6 вти седан или купе СТОКОВЫЙ, но никто не приехал кроме кирила на его 1.8. как будет возможность, так и с 1.6 заеду .
клио респект! прикольная машинка |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Megion-Evo
Зарегистрирован: 13.10.2004
Сообщения: 1166
Откуда: Москва, Ижевск
|
| Добавлено: Вт Авг 09, 2005 9:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
to LeshaGT:
To4no tak je kak u M3 i M5 protiv Evo ))
A esli ser´ezno to M3 na 402m ne konkurent... M5 eshe barahtaetsya =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2005 12:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
slonik[vectra-club]
nu razok ia vas vsetaki nadral a tak vse ok, prikol'no pokatalis'.
sednya kstati toje bili interesnie zaezdi.
clio bmw330 ( avtomat) i turbo vaz (Mer) ob'exal oboix.
potom Jora ( civic si) Mer (turbo vaz) i clio ( ia ) pervii zaezd ia pobedil. na obratnom puti vse stalo na svoi mesta - 1 one fast si
2 clio 1.4 karburator-mono-vprisk 3 Turbo T A Z
potom vrode jivoi golf vr6 i clio i vrode viebanii nagluxo sky itog pobeda clio. xotya nas4et skaya sovnevaus'.
xotel zaexat' s mini no 4to to ne slojilos'. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2005 12:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | slonik[vectra-club]
nu razok ia vas vsetaki nadral a tak vse ok, prikol'no pokatalis'.
sednya kstati toje bili interesnie zaezdi.
clio bmw330 ( avtomat) i turbo vaz (Mer) ob'exal oboix.
potom Jora ( civic si) Mer (turbo vaz) i clio ( ia ) pervii zaezd ia pobedil. na obratnom puti vse stalo na svoi mesta - 1 one fast si
2 clio 1.4 karburator-mono-vprisk 3 Turbo T A Z
potom vrode jivoi golf vr6 i clio i vrode viebanii nagluxo sky itog pobeda clio. xotya nas4et skaya sovnevaus'.
xotel zaexat' s mini no 4to to ne slojilos'. |
покатушки намбер 2? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2005 12:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
| da net, prosto. mojet komy interesno budet |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2005 12:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | | da net, prosto. mojet komy interesno budet |
конечно интересно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
