| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
 Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:10 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| toyorocket писал(а): | | круто ниибацца, а что сейчас с этой машиной ? |
ничего. Дует 1.7 избытка, за 500 Нм момента, рвет почти все подряд. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
toyorocket
Зарегистрирован: 18.04.2004
Сообщения: 432
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | toyorocket писал(а): | | круто ниибацца, а что сейчас с этой машиной ? |
ничего. Дует 1.7 избытка, за 500 Нм момента, рвет почти все подряд. |
серая ?
как она выглядит ?
нет изображений ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| toyorocket писал(а): | | правда цифры немного не такие, не 3.7 она едет. по крайней мере та, которая была там |
В топгире была простая спорт кватра, одна из немногих которая выпущена была для омологации раллийной машины
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1809148 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| toyorocket писал(а): |
серая ?
как она выглядит ?
нет изображений ? |
ага, серая.
Фоток нет.
Выглядит как обычная старая 200-ка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
toyorocket
Зарегистрирован: 18.04.2004
Сообщения: 432
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | toyorocket писал(а): | | правда цифры немного не такие, не 3.7 она едет. по крайней мере та, которая была там |
В топгире была простая спорт кватра, одна из немногих которая выпущена была для омологации раллийной машины
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1809148 |
зачетно выглядит, такая короткая )) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ZLODEY_75 писал(а): | | Enzo здесь причем? 2000000$ автомобиль стоит и 399 штук их всего. Только вот 0-100 у неё ~3.5 секунды... |
При том, что разгоном 0-100 меряются только пацаны в детском саду.
Вот здесь ферра слила разгон 0-100, но выиграла 0-200.
Так что продольной динамикой еще не все меряется - смысл основного поста был. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
toyorocket
Зарегистрирован: 18.04.2004
Сообщения: 432
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
но таких - наверное единицы во всем мире
это ты к чему вообще про нее-то сказал ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| toyorocket писал(а): | но таких - наверное единицы во всем мире
это ты к чему вообще про нее-то сказал ? |
Это вообще для Max_Forester и про то, про 300 коней, которые импрезу разгоняют до сотни за 4.6 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
toyorocket
Зарегистрирован: 18.04.2004
Сообщения: 432
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanRS писал(а): | | toyorocket писал(а): | но таких - наверное единицы во всем мире
это ты к чему вообще про нее-то сказал ? |
Это вообще для Max_Forester и про то, про 300 коней, которые импрезу разгоняют до сотни за 4.6 |
аааа, сорри тогда что в ваш разговор влез.
от себя добавлю, что очень быстрых импрез не мало, а таких спорт кваттро - единицы |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| toyorocket писал(а): | | от себя добавлю, что очень быстрых импрез не мало, а таких спорт кваттро - единицы |
ну тогда, если внимательно посмотришь видео про субу и М3, увидишь, что просравшая старт М3, в результате его выиграла.
Где быстрая суба, я не понял???
А видео было преподнесено как некое доказательство быстроты суб. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vader
Зарегистрирован: 12.04.2004
Сообщения: 750
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | alexwrc писал(а): | TO HELL
Я сотрю ты такой любитель БэМэВэ, машинки конечно хорошие, но я думаю ты сам понимаешь, что немцы это отнюдь не панацея и существует много японских машин которые могут легко сделать бимеров при одинаковой мощности, а то и ниже
Почитай для просвещения Автопанораму за декабрь 4 года
Там Эвик 8, 400лс делает 100 за 3,5 врядли какая бэха с такой мощностью покажет тот же результат.
Поэтому говорить можно конечно много, а на деле не все так радужно!!!  |
Ты почаще желтую прессу читай , может у них Эво с 400 конями и за 2.5 поедит! До сотки может Эво или Суба и обьедит М3 но вот после они сольются, Эво и Суб это такие машины со старто до 100 пульнуть и сьеб..тся за угол что нах недогнали и ненаваляли! У японцев почти нет машин уровня М3 и М5 есть НСХ но за его цену я лучше Феррари куплю! |
Прошу прощения. Гонялся я и с М3 и с М5 на своей Супре. Старты сходу с 60км/час. Оба бимера слили без вопросов.
А 730 бимер (215 коней) слил моей же Хонде Легенд (205коней). на 400м около пол-корпуса.
Короче, БМВ сакс по-полной.
ЗЫ. У меня было 4(!) бимера (535 с форсированным движком, 520, 735 и еще 735). Я их в общем-то любил. Но затрахали ремонтами.
Пересел на японцев. И нах больше когда за бимер сяду.
Недавно гонялся на Тойоте Аристо (3л, 320коней) против 750 Бимера (5.4л, скока коней? но чипованая и прямоток )по прямой улице в Одессе . Слила бэха без вопросов. Как стоячая. Потом с водилой разговорились и итог такой. Продает он эту тарантайку нахрен и берет правильного японца.
Мерс АМG 5.5 (500+ коней) слил моей же Супре (520 коней) на милю 4 корпуса. При этом он выиграл пол-корпуса на 400м.
Так что оставьте этот зряшный спор. Хотя, конечно, Суба это дерьмо. спецом для 400м. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Гы-гы-гы, чем намеряли то на супре 520 коней? Или это расчетные? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vader писал(а): | Прошу прощения. Гонялся я и с М3 и с М5 на своей Супре. Старты сходу с 60км/час. Оба бимера слили без вопросов.
|
А ты заедь с ними не по прямой, а по треку. Всосешь так, что мама не успеешь сказать.
Открываться на прямой на 500 сильном болиде и думать, что ты быстр, большого ума не надо, и чести тебе это не делает.
Лично для меня порвать вот такого "чисса быстрого пацана" особой радости не принесет.
В свое время был начисто порван в дождь цивиком на МКАДе 160 сил, супротив моих почти 400 на полном приводе. Как оказалось, за рулем был кольцевой пилот. И если на прямиках я уезжал - физику не обманешь - то как только надо было маневрировать, н-даа..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vader
Зарегистрирован: 12.04.2004
Сообщения: 750
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 9:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | Да чё спорить то, кто лучше кто нет, мне немцы нравятся сумарно по практически одной причине - едишь на ней 100 - хорошо, 200 - хорошо+адренали, едишь 250 - хорошо+адренали - но везде есть общее - КОМФОРТ, дя сембя и пассажиров - у таких же по скоростям япов этого нет, да там может что то быть электронного побольше и то не факт, но в целом... на той же 745 или с8 - будешь ехать максималку по отсечеке (замечу электроннгой) так же как и 120, а вот на какой нить безумной тойоте как на табуретке, быстро но ощущунеия как на петерде... |
Сомневаюсь, что у Тойоты Аристо комфорт меньше, чем у М5. И по скорости Аристо никак М5 (ну может самой последней) не уступит, а с установкой простенького бустконтроллера не уступит и самой последней. А вот по надежности так в 10 раз превзойдет. Спрашивается - нафиг тот бумер?
Недавно ехали по трассе от Николаева. Я на Аристо и 745 бимер. И никуда он не уехал. А за комфорт там цена не менее, чем в 2 больше. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vader
Зарегистрирован: 12.04.2004
Сообщения: 750
|
| Добавлено: Сб Фев 19, 2005 11:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="YanRS"] | Vader писал(а): |
А ты заедь с ними не по прямой, а по треку. Всосешь так, что мама не успеешь сказать.
Открываться на прямой на 500 сильном болиде и думать, что ты быстр, большого ума не надо, и чести тебе это не делает.
Лично для меня порвать вот такого "чисса быстрого пацана" особой радости не принесет.
В свое время был начисто порван в дождь цивиком на МКАДе 160 сил, супротив моих почти 400 на полном приводе. Как оказалось, за рулем был кольцевой пилот. И если на прямиках я уезжал - физику не обманешь - то как только надо было маневрировать, н-даа..... |
На треке Супра никак бимеру не сольет. У нее и центр тяжести ниже и управляемость не хуже. и аэродинамика лучше. Так что все эти ваши умозрительные рассуждеия - зато вот там ты всосешь - настоящая безграмотность. Ты хоть физику изучал?
И к ""чисса быстрым пацанам" я никак себя отнести не могу. ты можешь, наконец, прочитать написанное внимательно, причем все, а не увидеть там только то, что ты сам хочешь увидеть. Еще раз для таких как ты повторю - у меня было 4 бимера. Как они управляются и как ведут себя при поворотах я знаю. Сомневаюсь, что у М-ок много лучшая управляемость. М5 мне давал приятель и я никакой разницы в управляемости со своей 535 не заметил. И я могу не на словах, а из личного опыта сказать, что Супра управляется никак не хуже 5-го бимера, а в поворотах стоит как вклеенная и без кренов, свойственных бумерам в гораздо большей мере.
Так что заливай насчет бимеров другим. была бы М5 лучше, я бы ее взял и не заморачивался бы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Vader писал(а): | | М5 мне давал приятель и я никакой разницы в управляемости со своей 535 не заметил. |
ключевое утверждение.
После такого особо спорить нет смысла. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Vader писал(а): | | HellRazor писал(а): | | alexwrc писал(а): | TO HELL
Я сотрю ты такой любитель БэМэВэ, машинки конечно хорошие, но я думаю ты сам понимаешь, что немцы это отнюдь не панацея и существует много японских машин которые могут легко сделать бимеров при одинаковой мощности, а то и ниже
Почитай для просвещения Автопанораму за декабрь 4 года
Там Эвик 8, 400лс делает 100 за 3,5 врядли какая бэха с такой мощностью покажет тот же результат.
Поэтому говорить можно конечно много, а на деле не все так радужно!!! |
Ты почаще желтую прессу читай , может у них Эво с 400 конями и за 2.5 поедит! До сотки может Эво или Суба и обьедит М3 но вот после они сольются, Эво и Суб это такие машины со старто до 100 пульнуть и сьеб..тся за угол что нах недогнали и ненаваляли! У японцев почти нет машин уровня М3 и М5 есть НСХ но за его цену я лучше Феррари куплю! |
Прошу прощения. Гонялся я и с М3 и с М5 на своей Супре. Старты сходу с 60км/час. Оба бимера слили без вопросов.
А 730 бимер (215 коней) слил моей же Хонде Легенд (205коней). на 400м около пол-корпуса.
Короче, БМВ сакс по-полной.
ЗЫ. У меня было 4(!) бимера (535 с форсированным движком, 520, 735 и еще 735). Я их в общем-то любил. Но затрахали ремонтами.
Пересел на японцев. И нах больше когда за бимер сяду.
Недавно гонялся на Тойоте Аристо (3л, 320коней) против 750 Бимера (5.4л, скока коней? но чипованая и прямоток )по прямой улице в Одессе . Слила бэха без вопросов. Как стоячая. Потом с водилой разговорились и итог такой. Продает он эту тарантайку нахрен и берет правильного японца.
Мерс АМG 5.5 (500+ коней) слил моей же Супре (520 коней) на милю 4 корпуса. При этом он выиграл пол-корпуса на 400м.
Так что оставьте этот зряшный спор. Хотя, конечно, Суба это дерьмо. спецом для 400м. |
730 c 215 конями это нонсенс , там всегда было 178 л/с!
Вообщем после этого поста даже общатся не буду с тобой врун ты! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Megion-Evo
Зарегистрирован: 13.10.2004
Сообщения: 1166
Откуда: Москва, Ижевск
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Хватит спорить. Опять 25. НЕМЦЫ VS ЯПОШКИ )))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Max_Forester
Зарегистрирован: 27.04.2004
Сообщения: 382
Откуда: piter
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
да хватит вам спорить,очевидно превосходство японцев.Владельцев по настоящему тюненых BMW,AUDI просто нет
есть так стоковые версии спортивные,
которые япошкам слиливают.
А господа обладатели 1.2-2 литра немецких помоек лохматых у которых нет денег на хорошую новую тюненую немецкую машину любят поспорить у кого яйца круче.Да успокойтесь BMW Мерседесы прошлый век начало 90х годов когда у бандитов мелких модно было на них ездить...
Заработайте себе на Мерен AMG заедьте с японцем и спорить пропадёт желание,порвут вас 
Предыдущий ролик АТМОСФЕРНАЯ ипреза Вагон едет с m3 320 коней нужно что-то говорить ещё?
Ещё покажу ролик для непробиваемых спорщиков где Импреза WRX натягивает жопу
Порше 911 RS
[url=http://subaru-sport.com/img/picmov/streetrace/cad/porsche911_impreza(1).avi]очередной позор немцев,на сей раз Porsсhe[/url] |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanRS
Зарегистрирован: 03.03.2004
Сообщения: 465
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2005 12:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, на драг принципиально не езжу. Но раз владельцы японообмылков услужилово подставляют зад, что бы их натянули на шишечку, грех этого не сделать.
Только я бы разнообразил бы секс: к квотеру добавил хотя бы 20 круговую сессию хотя бы в Мячково. Чтобы победитель определился не только по драговому результату, но по заезду на кольце
Идет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
