dragrace.ru

[Сибиряк]

Ведутся переговоры со спонсорами. Если все получится, то... Все как обычно: 402 метра, музыка, адреналин, и т.п. Подробности будут в самое ближайшее время.

[Сибиряк]

Ну, чтож, все срослось! ГОНКА БУДЕТ. Итак, 14 июня, район НОВОГО АЭРОПОРТА. Все подробности чуть позже. В любом случае будет здорово - музыка, шашлыки, девушки и ... адреналин!!!!

[Гость]

А как безлошадным добраться? Очень хоца посмотреть

[Сибиряк]

Доехать можно будет от Телецентра на специальных маршрутках. На них будет написано НА АВТОГОНКИ. Сейчас пытаемся решить вопрос о том, чтобы проезд был бесплатным.

[Сибиряк]

Кубок Брянской области по дрэг-рейсингу

Регламент соревнования

1.Общие положения.

1.1. Дрэг-рейсинг - гонка на прямом отрезке пути с твердым асфальтовым/бетонным покрытием длиной 400 метров. В каждом заезде участвуют 2 автомобиля или мотоцикла, победитель определяется по олимпийской системе.

1.2. Цели соревнования:
1. Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автоспортом.
2. Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях.
3. Совершенствование навыков технического обслуживания автомобилей, конструкторских навыков при подготовке автомобилей к соревнованиям.
4. Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни.

2. Организация соревнования.

2.1. Организатором соревнования является БРОБО "Общество защиты животных "Эгида". Брянск, ул.Пионерская, 5, тел.(0832) 66-06-79, 70-70-91.
2.2. Официальные лица соревнования:
Руководитель гонки: Петров К.Ю. (судья 1 категории по автоспорту).
Спортивный комиссар: Петрова О.В. (судья 1 категории по автоспорту).
Секретарь соревнования: Симонова О.В. (судья 1 категории по автоспорту).
Судья финиша: Бобров С.А.
Технический контролер: Радченко П.В.
2.3. Официальный сайт соревнования: www.auto32.ru

3. Время и место проведения.

3.4. Дата и время проведения соревнования: 14 июня 2003 года с 10.00 до 16.00 часов.
3.5. Место проведения: Брянский р-н Брянской области.

4. Виды зачета. Определение результатов.

4.1. Решением Организатора устанавливаются зачеты в следующих категориях автомобилей:
4.1.1. SL-Уличный легкий (Street Light)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства
Объем двигателя: до 1600 куб.см. включительно.
4.1.2. FS A-Уличный быстрый А (Fast Street A)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства.
Объем двигателя: 1600-2000 (не включая) куб.см.
4.1.3. FS B- Уличный быстрый B (Fast Street B)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства.
Объем двигателя: 2000-2500 (не включая) куб.см.
4.1.4. FS С- Уличный быстрый C (Fast Street C)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства.
Объем двигателя: 2500-3000 (включительно) куб.см.
4.1.5. US-Уличный неограниченный (Unlimited Street)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства.
Объем двигателя: свыше 3000 куб.см.
4.1.6. ОП - Отечественные переднеприводные.
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль отечественного производства с приводом на передние колеса.
4.1.6. ОП - Отечественные заднеприводные (классика).
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль отечественного производства с приводом на задние колеса.
4.1.7. Мотоциклы
Разделение мотоциклов в классе проводится по объему двигателя.
4.1.8. По решению организатора в случае заявки более 4-х одинаковых автомобилей, могут устанавливаться дополнительные классы (ОКА, ЗАЗ, полноприводные отечественные и т.п.)
4.1.9. Вводятся дополнительные поправочные коэффициенты к объему двигателя:
- наддув-1,6
- роторный двигатель-1,8
4.2. В каждом заезде принимают участие 2 автомобиля одного класса. Соревнования проводятся по олимпийской системе: проигравший участник выбывает.
4.3. Пары пилотов для каждого заезда комплектуются на месте по жеребьевке.
4.4. Победитель определяется в каждой из категории автомобилей по последнему заезду.

5. Требования к участникам.

5.1. Во время гонки, пилот должен быть пристегнутым ремнем (ремнями) безопасности.
5.2. Управлять автомобилем в любой момент между стартом и финишем соревнования имеет право только водитель, имеющий действительное на территории РФ водительское удостоверение и указанный в заявке.
5.3. По согласованию с Организатором, допускается наличие в автомобиле пассажиров. Посадочные места пассажиров должны быть оборудованы работоспособными ремнями безопасности. На всем протяжении гонки пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
5.4. Пилоту может быть отказано в участии в соревновании по решению Организатора на стадии регистрации без объяснения причины.

6. Требования к автомобилям участников.

6.1. К участию в соревновании допускаются любые легковые автомобили (категории «В»), имеющие регистрацию в органах ГИБДД и разрешенные к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ.
6.2. Контроль соответствия состояния автомобиля требованиям ПДД проводится на Предстартовом Контроле.

7. Подача заявок на участие.

7.1. К участию в соревновании допускается любое физическое лицо, предъявившее организаторам водительское удостоверение, действительное на территории РФ и действующий талон технического осмотра своего автомобиля. Заявки должны быть поданы участниками не позднее окончания административной проверки. Факт подачи заявки подтверждает согласие Участника со всеми положениями настоящего Регламента. Перечисленные документы являются обязательным набором документов для участия в соревновании.
7.2. Для участия в гонке участники должны внести благотворительный взнос в ОЗЖ "Эгида" в размере 150 рублей, что является регистрационным взносом.
7.3. Регистрационный взнос возврату не подлежит.
7.4. Заявки и регистрационные взносы принимаются непосредственно на месте проведения соревнования.

8. Описание трассы.

8.1. Трасса соревнований представляет собой ровный прямой асфальтированный участок протяженностью 1 км, состоящий из дистанции (402 м) и зоны торможения (600 м).

9. Проведение гонки.

9.1 Соревнование начинается с момента приезда участника на место проведения и оканчивается оглашением результатов.
9.2. Автомобили участников после предстартового контроля выставляются на линию старта судьями.
9.3. Старт гонки происходит по сигналу выпускающего судьи.
9.4. Пилоты начинают движение строго по отведенным им полосам до полной остановки автомобиля. Уход на полосу соперника влечет дисквалификацию.
9.5. Судья на финише фиксирует победивший и проигравший экипаж.
9.6. После фиксации результата гонки пилоты должны в соответствии с действующими ПДД вернуться к месту старта.
9.7. Пилоту запрещается, под угрозой исключения, преднамеренно блокировать проезд участвующих автомобилей и препятствовать обгону другими экипажами.

10. Общие положения судейства, протесты и заявления.

10.1. Окончательное разрешение вопросов, связанных с применением коэффициентов, исключением из зачета и т.п. находится исключительно в компетенции Руководителя Соревнования.
10.2. Претензии подаются участниками в виде письменных заявлений на имя Спортивного Комиссара (СК), с обязательным указанием причины подачи.
10.3. Срок подачи заявлений (за исключением претензий по предварительному расчету результатов) ограничивается 30 минутами после закрытия гонки.
10.4. Протест сопровождается денежным залогом в размере 500 рублей и должен включать указания на нарушенные пункты регламентирующих документов. Решение СК является окончательным и обжалованию не подлежит. В случае отклонения протеста залог не возвращается.
10.5. Все заявления участников или рапорты судей о неспортивном или обманном поведении участников рассматриваются Руководителем Соревнования.
10.6. Окончательное право разрешения разногласий, связанных с толкованием данного Регламента, бюллетеней, а также любых иных разногласий, связанных с проведением данного соревнования, принадлежит Руководителю Соревнования.

11. Пенализация.

11.1. Организатором устанавливается следующая пенализация:

Содержание нарушения Пенализация
Неуплата стартового взноса Отказ в старте
Несоответствие автомобиля Участника требованиям пункта 6.1. настоящего Регламента Отказ в старте
Наличие дефектов, препятствующих эксплуатации автомобиля, выявленное на Предстартовом Контроле Отказ в старте
Нарушение количественного состава экипажа Исключение
Нарушение пунктов 9.7. и 12.5. настоящего Регламента Исключение
Неспортивное поведение Исключение из гонки
Фальстарт (два раза подряд) Проигрыш в заезде
Переход на полосу движения соперника Проигрыш в заезде
Движение автомобиля Участника, если хотя бы один член экипажа не пристегнут ремнями безопасности Проигрыш в заезде

12. Ответственность.

12.1. Организатор и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников. Организатор не несет ответственности перед участниками и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.
12.2. При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором.
12.3. Нарушение участником общепринятых этических норм в отношении других участников, официальных лиц или организатора соревнования может быть квалифицировано как неспортивное поведение.
12.4. Дистанция и зона торможения являются закрытой зоной. Зрителям запрещается пересекать ограждение трассы.
12.5. Участникам соревнования запрещаются: резкое торможение после финиша, «полицейские развороты», опасное вождение автомобиля в месте проведения гонки.

13. Награждение.

13.1. Победители гонки получают призы (денежные или в иной форме), из призового фонда, сформированного за счет регистрационных сборов и средств спонсоров.
13.2. Для каждой категории автомобилей призовой фонд формируется отдельно.
13.3. Организатор и спонсоры соревнования имеют право устанавливать любые дополнительные призы.

[Ген]

Отдельное спасибо за ЗАЗ, всё может быть!
Ну когда-же 14, сил ждать больше нет!!!!!

Геннадий.