dragrace.ru

[OctaviaRaCe]

Гран-При Малайзии / 2003
[ Гонка ]

Сепанг, Куала-Лумпур, 23 марта 2003 года

0 круг Добро пожаловать на автодром Сепанг, где сегодня проходит второй этап чемпионата мира Ф-1 2003 года!
0 круг В районе международного аэропорта Куала-Лумпур изменчивая погода этого региона пока что спокойная, дождя нет, но он может начаться в любой момент. И если это произойдёт, то результаты гонки могут стать очень неожиданными.
0 круг Неожиданности прибавляет и тот факт, что во вчерашней квалификации победу одержали пилоты Renault. Фернандо Алонсо с результатом 1:37.044 стал не только первым испанцем, который занял поул-позишн в Формуле-1, но и самым молодым обладателем поула за всю историю. Команда Renault лишь 20 лет назад последний раз занимала первую линию на стартовой решётке.
0 круг Многие считают, что результат Renault обусловлен очень малым количеством топлива, но не стоит забывать, что французская команда выбрала более мягкий тип резины Michelin, стабильно хорошо выступала весь уик-энд и после попытки Алонсо похолодало. По крайней мере, лица механиков Ferrari после квалификации выражали что угодно, кроме спокойствия и уверенности. В стане же Renault царил настоящий праздник.
0 круг Итак, стартовая решётка после сенсационной квалификации выглядит следующим образом: Алонсо-Трулли, М.Шумахер-Култхард, Баррикелло-Хайдфельд, Райкконен-Монтойя, Баттон-Панис, да Матта-Вилнев, Френтцен-Физикелла, Пиццониа-Уэббер, Р.Шумахер-Ферстаппен, Уилсон-Фирман.
0 круг Прошлогодний победитель Ральф Шумахер будет стартовать на BMW-Williams с 17-й позиции, причём немец не смог назвать явных причин столь слабого выступления в квалификации.
0 круг Выезд на трассу начинается и очень необычно видеть впереди две сине-жёлтые машины.
0 круг Кристиано да Матта будет стартовать на запасной машине, на которую ему пришлось пересесть перед вчерашней квалификацией.
0 круг По новым правилам болиды должны быть в гонке идентичными тем, что были использованы в квалификации, поэтому на результатах квалификации сильно отражается стратегия на гонку.
0 круг Прогревочный круг. Какие-то проблемы у Жака Вильнева, его машина осталась на стартовой прямой. Канадец торопится в боксы. Но настроена ли запасная машина для него?
0 круг Нас ожидают 56 кругов гонки.
0 круг Машины готовы к старту...
1 круг Старт!
1 круг Столкновение Трулли и Михаэля Шумахера!
1 круг Трулли заносит, но он "ловит" машину. Механики Ferrari ждут Шумахера в боксах.
1 круг Также повреждения у Монтойи, его FW25 без заднего спойлера!
1 круг Алонсо начинает заметно отрывать от Култхарда, который в результате колизии Трулли и Шумахера-старшего вышел на второе место. За ним - Ник Хайдфельд.
2 круг Монтойя, Пиццониа и Ферстаппен отправляются в боксы.
2 круг Хайдфельд явно придерживает Райкконена, но обгон Sauber должен стать делом времени.
2 круг Михаэль решил не заезжать в боксы, но механики ждут его. Возможно, команда проверяет насколько серьёзны повреждения. Сейчас Михаэль идёт за Ральфом Фирманом, но уже близок к первой десятке.
2 круг Райкконен обходит Хайдфельда.
3 круг Дэвид Култхард сходит! Его McLaren просто остановился, так что в чемпионате после этой гонки должен появиться новый лидер.
3 круг Похоже, в крайне жарких условиях отказал двигатель Mercedes.
3 круг Михаэль Шумахер всё-таки отправляется в боксы. Ему заменяют передний обтекатель и заливают топливо.
4 круг Алонсо уже близок к Ферстаппену, который отстаёт на круг.
4 круг Следом за Хайдфельдом идёт Дженсон Баттон, но его прессингует Рубенс Баррикелло.
5 круг Ferrari Рубенса теперь впереди BAR Дженсона.
5 круг Баттона также обгоняет Оливье Панис. Англичанин потерял две позиции в двух поворотах!
6 круг Алонсо-Райкконен: + 5.0 сек; Райкконен-Хайдфельд: + 5.7 сек; Хайдфельд-Баррикелло: + 12.5 сек.
6 круг Темп Райкконена в данный момент чуть выше, чем у Алонсо.
6 круг Панис не отстаёт от Баррикелло.
6 круг Сумасшедшее начало гонки. Текущие позиции: Алонсо, Райкконен, Хайдфельд, Баррикелло, Панис, Баттон, Р.Шумахер, Уэббер, Трулли, Уилсон, Фирман, да Матта, Френтцен, М.Шумахер, Пиццониа, Ферстаппен (+ 1 кр.), Монтойя (+ 2 кр.).
7 круг Алонсо наверняка предстоит пит-стоп в районе 15 круга, тогда он сможет провести остаток гонки всего с одной дополнительной дозаправкой.
8 круг Среди сошедших и Джанкарло Физикелла, который просто остался на стартовой прямой. Событие осталось незамеченным из-за обилия других происшествий в первых поворотах. Пилот BAR Жак Вильнев так и не смог стартовать. Видимо, он отказался или не смог уехать на машине с настройками Баттона.
9 круг Кими держится в районе 4-5 секунд за Алонсо.
10 круг Михаэль Шумахер на пит-лейн, ему нужно отбыть наказание. Стюарды отштрафовали Михаэля за инцидент в первом повороте.
10 круг Райкконен показал лучше время на круге - 1:36.976.
11 круг Ральф Шумахер пробрался уже на 7-ю позицию, следом за ним пострадавший в первом повороте Ярно Трулли.
12 круг Алонсо повышает темп, но Райкконен быстрее - 1:36.774. Финн отыгрывает по 0.3 секунды на круге.
12 круг Оливье Панис в боксах... И это запланированный пит-стоп! Француз выступал в квалификации с небольшим уровнем топлива.
13 круг Джастин Уилсон теперь в первой десятке. Если бы не все инциденты в начале гонки, то пилот Minardi мог бы гордиться, что далеко позади него Михаэль Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя.
13 круг Оливье Панис останавливается! Похоже, механические проблемы. А француз так неплохо начинал гонку.
14 круг Хайдфельд на пит-стопе. Его машина заглохла, механикам потребовалось некоторое время, чтобы завести Sauber.
14 круг Лидер гонки Фернандо Алонсо сворачивает на пит-лейн.
15 круг Теперь лидирует Кими Райкконен, но на последних кругах самым быстрым на трассе является Рубенс Баррикелло.
15 круг Алонсо вернулся на трассу 5-м, непосредственно за Баттоном.
16 круг Райкконен-Баррикелло: + 14.1 сек; Баррикелло-Баттон: + 11.9 сек; Баттон-Алонсо: + 2.0 сек.
16 круг Уэббер отправился в боксы. Очень длинный пит-стоп для Minardi. Марк потерял много времени.
16 круг Трулли заезжает в боксы.
16 круг На трассу обладатель второй стартовой позиции вернулся 9-м за Френтценом.
17 круг Отрыв между двумя лидерами сохраняется.
17 круг Ральф Шумахер уже 5-й. После квалификации он намекал, что придержится прошлогодней тактике с одним пит-стопом. Впрочем, на этот раз для победы ему требуется чудо.
17 круг Баттон в боксах. И он смог вернуться за Ральфом Шумахером. На 6-й позиции с большим отставанием от остальных Jordan Ральфа Фирмана.
18 круг Френтцен на пит-стопе. Он занимает для немца аж 19 секунд!
19 круг Механики McLaren принимают Кими Райкконена. В лидеры выходит Рубенс Баррикелло.
19 круг Достаточно долгий пит-стоп, но Кими вернулся на трассу вторым.
20 круг Всё теперь зависит от того, сколько топлива у Рубенса Баррикелло.
20 круг В боксах не побывали только Баррикелло, Фирман и Ральф Шумахер.
21 круг Сходы на данный момент: Панис, Култхард, Физикелла и Вильнев.
22 круг Механики Ferrari ждут Рубенса, а в это время Райкконен с почти полным баком проезжает круг лучше бразильца!
22 круг Быстрый пит-стоп... Но Рубенс вернулся позади не только Райкконена, но и Алонсо.
23 круг На пит-стоп отправился и Ральф Шумахер, следом за ним другой Ральф - Фирман. Как мы видим, вряд ли кто-то из пилотов выбрал стратегию с одной дозаправкой.
23 круг Очень долгая дозаправка для Фирмана, и его Jordan не сразу заводится.
24 круг Ральф Шумахер остался 4-м!
25 круг Лучший круг на счету Рубенса Баррикелло - 1:36.542. Он отыграл у Райкконена и Алонсо по две секунды!
25 круг Райкконен-Алонсо: + 9.7 сек; Алонсо-Баррикелло: + 1.5 сек; Баррикелло-Р.Шумахер: + 28.5 сек.
26 круг Но 25-й круг Рубенс сам проезжает на 1.8 хуже предыдущего и отрыв сохраняется прежним.
27 круг Алонсо и Баррикелло прибилжаются к "круговому" Фирману.
27 круг Кстати, Рубенс получил перед гонкой специальное разрешение не использовать систему безопасности HANS. Это может вызвать нелестные комментарии со стороны других пилотов.
27 круг Михаэль Шумахер отправился в боксы, но вряд ли сегодня он может бороться за место на подиуме. Тем не менее, Михаэль возвращается на трассу восьмым.
28 круг Ужасный круг для Баррикелло - 1:40.206, что на полторы секунды хуже результатов Райкконена и Алонсо.
28 круг Трулли приближается к BAR Баттона. Борьба за пятую позицию.
29 круг Скорость Рубенса снова в норме, видимо за круг до этого он допустил какую-то ошибку.
29 круг Середина гонки позади и может быть впервые за недолгую историю Гран-При Малайзии уик-энд пройдёт без дождя.
30 круг Райкконен-Алонсо: + 13.4 сек; Алонсо-Баррикелло: + 1.7 сек; Баррикелло-Р.Шумахер: + 32.9 сек.
30 круг Кими продолжает отрываться от пары Алонсо-Баррикелло. McLaren-Mercedes MP4/17D заставляет задуматься о том, какой же будет новая машина MP4/18.
31 круг Райкконен и Баррикелло проходят последние пару кругов чуть быстрее Алонсо.
31 круг В боксах Williams готовятся к обслуживанию Монтойи.
31 круг Снова длинны пит-стоп. Позади Хуан-Пабло только Ферстаппен, которого почти на два круга обгоняет даже Джастин Уилсон.
32 круг Шумахер-старший сейчас находится на 10-м месте, немного уступая Марку Уэбберу.
32 круг Впереди нас ждёт интересная борьба двух бывших партнёров по Williams, Ральфа Шумахера и Баттона, к которой присоединится бывший партнёр Дженсона по Renault Ярно Трулли.
33 круг Райкконен-Алонсо: + 16.7 сек; Алонсо-Баррикелло: + 0.6 сек; Баррикелло-Р.Шумахер: + 35.5 сек.
34 круг Дженсон Баттон и Кристиано да Матта побывали в боксах.
34 круг Англичанин вернулся на трассу 6-м, бразилец - 11-м.
34 круг Хайдфельд также дозаправился без проблем.
35 круг Пит-стоп Алонсо: 9.5 сек. Испанец вернулся на третьей позиции.
36 круг В боксы отправились также Марк Уэббер и Хайнц-Харальд Френтцен.
36 круг Уэббер заезжает прямо в гараж Jaguar. То есть он сходит? Какая неудача для австралийца во второй гонке подряд за новую команду.
36 круг Трулли на дозаправке. Она занимает 20 секунд - не открывалась крышка топливного бака. Вторая неудача за сегодняшний день.
37 круг В гонке остаётся 16 машин, правда Монтойя и Ферстаппен проводят скорее свободные заезды, чем борются за очки.
37 круг Шумахер-старший на 7-м месте, но предстоит ли ему ещё один пит-стоп? Впрочем, даже в этом случае он может попасть в восьмёрку.
38 круг Баррикелло заехал на пит-стоп и вернулся далеко впереди Алонсо, который теперь занимает третью позицию.
39 круг Быстрее всего по трассе идут Кими Райкконен и Михаэль Шумахер.
40 круг Райкконен-Баррикелло: + 50.3 сек; Баррикелло-Алонсо: + 12.3 сек; Алонсо-Р.Шумахер: + 5.4 сек.
40 круг Райкконен сворачивает на пит-лейн.
41 круг 8.4 секунды на замену покрышек и дозаправку - естественно, Кими остаётся лидером, да ещё и с приличным отрывом от Баррикелло.
41 круг Ральф заехал на пит-стоп.
42 круг Ральф вернулся на трассу далеко впереди очень плотной группы Баттон-Трулли-М.Шумахер.
42 круг Михаэль Шумахер обходит сначала Трулли, а затем и Баттона! Он уже на 5-й позиции! На "счету" пятикратного чемпиона не только авария после старта с вынужденным пит-стопом, но и штраф за опасное пилотирование.
43 круг Между Ральфом и Михаэлем 12.5 секунды.
44 круг Райкконен-Баррикелло: + 24.6 сек; Баррикелло-Алонсо: + 14.0 сек; Алонсо-Р.Шумахер: + 33.0 сек.
44 круг Последний круг Михаэль прошёл на 1.5 секунды быстрее Ральфа.
44 круг И Михаэль Шумахер всё-таки заезжает в боксы. Были некоторые основания думать, что топлива ему может хватить, но немец вынужден в четвёртый раз посетить пит-лейн, и в третий - своих механиков.
45 круг Михаэль вернулся седьмым, позади Ярно Трулли и впереди Ника Хайдфельда.
45 круг Райкконен продолжает увеличивать свой отрыв от Баррикелло, несмотря на очевидное преимущество.
45 круг Трулли и Баттон ещё будут бороться за пятую позицию.
46 круг Вылетает Пиццониа. Он ошибся в последнем повороте. Оба Jaguar сходят вторую гонку подряд.
46 круг Напомним, что очки распределяются в первой восьмёрке по следующему принципу: 10-8-6-5-4-3-2-1.
47 круг Лучший круг на счету Михаэля Шумахера - 1:36.412! Он просто летит по трассе, но это уже вряд ли поможет, до Трулли ещё 16.4 сек. При этом Михаэль проигрывает Райкконену целый круг.
48 круг Сошёл также Джастин Уилсон. Он просто заехал в боксы Minardi из-за механических проблем.
48 круг Преимущество Райкконена над Баррикелло возросло ровно до 30 секунд.
49 круг Между М.Шумахером и Трулли уже 11.4 сек.
50 круг Баттон и Трулли продолжают борьбу за пятую позицию.
50 круг Да Матта заехал на третий пит-стоп.
51 круг Райкконен обошёл Баттона и Трулли на круг.
51 круг Трулли ошибается, его заносит, но он остаётся впереди Михаэля Шумахера! Итальянцу придётся приложить немало усилий, чтобы сдержать Ferrari чемпиона.
52 круг От Михаэля нужно ждать атакующих манёвров, поскольку его позиции в чемпионате оставляют желать лучшего.
52 круг Но на втором секторе Михаэль проиграл Трулли 0.5 секунды.
53 круг Удивительно, но Райкконен остаётся быстрейшим пилотом на трассе. Отрыв от Баррикелло составляет уже 35.3 секунды.
54 круг Трулли проходит очень хороший круг и увеличивает преимущество над Михаэлем до 1.5 секунды.
54 круг Кими Райкконену наконец-то показали с командного мостика табличку "Easy", чтобы он не рисковал.
55 круг Трулли вновь проходит круг быстрее Михаэля.
55 круг Похоже, Кими не обратил большого внимания на указание команды и продолжает отрываться от преследователей.
55 круг Осталось полтора круга до финиша.
56 круг Последний круг.
56 круг Команда McLaren готовится отпраздновать вторую подряд победу, но на этот раз первым финиширует другой пилот.
Финиш Первая победа Кими Райкконена в Формуле-1! Блестящая гонка!
Финиш С командного мостика его приветствует даже Рон Деннис. Кими долго шёл к этой победе и по праву заслужил её.
Финиш Баррикелло на втором месте. А Фернандо Алонсо после первой поул-позишн впервые занимает место на подиуме!
Финиш Ральф Шумахер удачно провёл гонку и смог пробраться на 4-ю позицию.
Финиш На последнем круге сильно сбавил Баттон... Пятым финиширует Трулли, шестым - Михаэль Шумахер, а Баттон только на седьмой позиции!
Финиш Одно очко на счету Ника Хайдфельда.
Финиш Быть может, эта гонка была не такой напряжённой, как Гран-При Австралии, но даже "при всех нормальных условиях" Формула-1 стала более зрелищной и непредсказуемой. В прошлом сезоне подобных гонок просто не было.
Финиш Итоговая классификация: Райкконен, Баррикелло, Алонсо, Р.Шумахер, Трулли (+ 1 кр.), М.Шумахер, Баттон, Хайдфельд, Френтцен, Фирман, да Матта, Монтойя (+ 3 кр.), Ферстаппен (+ 4 кр.). Не финишировали: Пиццониа, Уилсон, Уэббер, Панис, Култхард, Физикелла, Вильнев.
Финиш Положение в чемпионате после второго этапа: Райкконен - 16 очков, Култхард - 10, Монтойя, Баррикелло, М.Шумахер, Алонсо, Трулли - по 8, Р.Шумахер - 6, Френтцен - 3, Баттон - 2, Хайдфельд - 1. В Кубке конструкторов: McLaren - 26 очков, Renault и Ferrari - по 16, Williams - 14, Sauber - 4, BAR - 2.
Финиш Вряд ли кто-нибудь мог предположить, что Ferrari будет бороться во время Гран-При Малайзии за вторую строчку в Кубке конструкторов, да ещё и с Renault! Но таковы реалии "новой" Формулы-1, когда поул-позишн достаётся самому молодому гонщику за всю историю Ф-1, а в гонке побеждает тот, кого называют самым перспективным. Оставайтесь с нами на Гран-При Бразилии через две недели - вас ждёт много интересного!
:arrow: :arrow:

[Vit@l]

Renault RESPECT!!!

[Hondavod]

Баттон молодец, невезуха с машиной правда. боролся до последнего.

что с Шумми случилось, непонятно.

а РЕНО молодцы, это точно!!

[OctaviaRaCe]

Миша сам виноват!!!
куда полез сам не знаю пространства для манёвра не было!!!
тока если срезать поворот!!! короче сам виноват но вААще молодец при 4 пит стопах 6 хотя мог быть и 5м!!!
:arrow: :arrow:

[Vit@l]

Обгон Шумом Трулли и Баттона - самый красивый момент гонки.

[Hondavod]

[OctaviaRaCe]

Да нет!!! У маков хор машина!? это что шутка!? не смеши меня!!! да у них есть прогрес по срав с прошлым сезоном но не настолько!!!
а Баррик просто понял что ему не догнать Кими вот и сбавил темп но вот тока я не понял зачем Кими так под конец топил! хотел доказать что то!? проблема в том что там была ЖАРА ужасная + большая влажность так что обычно пилоты берегут машины а он не особо то и берёг!!! правда повезло ему т.к. мафинка у него выдержила!!!
:arrow: :arrow:

[Vit@l]

[OctaviaRaCe]

А долго ждать не пришлось!!!
он сгорел на 3 круге!!!
:arrow: :arrow:

[Vit@l]

По официальной версии Маков он просто заглох из-за проблемы с электрикой.

[OctaviaRaCe]

Ну сказать то мона что угодно а вот дымок из мотора там был!!!
:arrow: :arrow:

[Hondavod]

[Vit@l]

В этом году Ф1 интересно смотреть. Тьфу-тьфу-тьфу.
Правило 8-ми призовых мест, я думаю, придает гонкам большую зрелещность.

[OctaviaRaCe]

Хотя я придерживаюсь 10 призовых мест!!!
:arrow: :arrow:

[R.S.SE]

Хе-хе-хе!!! McLAREN - RULEZ!!!!!!!!!!




P.S. Если машина выигрывает в одной гонке - это случайность, если уже в двух - начинает смахивать на закономерность!

ДАЕШЬ МОЩНЫЙ ОТПОР КРАСНЫМ!!!

[bitMan]

[Vit@l]

Все равно от Маков такой прыти никто не ожидал. Ведь Барик, что ни говори, реально ехал медленнее Райконена.

[Hondavod]

[Vit@l]

Болид может у Маков и ничего, но Култ как всегда все обосрет. Менять его надо, лучше бы Ирвайна взяли.

[Hondavod]