dragrace.ru

[Vladimir#233#]

это он по своему бимеру судит

[bumer320]

[alexeykd]

Кстати, а коэффициент за нитро есть какой-нить? Подумываю об одной установке на 150сил, можно как-нибудь прокомментировать?

[DM!]

Все написано регламенте и в кодексе РАФ

[alexeykd]

Дима, в регламенте сказано про
Поправочные коэффициенты:
- турбонагнетатель-1,7
- роторный двигатель-1,9
Любые автомобильные двигатели разрешены.
но ничего не сказано про нитро и тд., получается без коэфициента?

[SlayTaran]

Схема нанесения обязательной рекламы в кольцевой гонке:

[SlayTaran]

Схема нанесения обязательной рекламы в дрэг рейсинге:

[DM!]

если не ошибаюсь, то в СК РАФ есть пункт "окислитель топлива". Коэффициент, кажись, приравнивается к турбонаддуву

[Den]

[K.A.A.]

Такого клеить и не хочется!!!! Машину даже жалко...
А без наклеек никак??? И сколько на сегодняшний день уже взнос в участии драга??? 1500... =)))

[Den]

[Dima Latti]

[Den]

[Dima Latti]

[Den]

Криков не будет)) У каждого своё мнение
В идеале всё должно выглядеть отлаженной схемой Орги-спонсоры-участники, где участник получает деньги от спонсоров, а уважение и авторитет благодаря оргам, спонсоры получают тоже самое, а спонсоры в свою очередь оплачивают себе качественную, серьезную рекламу и конечно же получают авторитет))
В этом случае недовольных не остается))
В случае индивидуальных заявок, как в основном происходит у нас - конечно же взгляды другие)) Но тому виной лишь низкий уровень автоспорта, который с каждым годом постепенно растет благодаря усилиям некоторых людей

[-=\LeXa/=-]

[DM!]

Да, хотлось бы за каждый результат получать деньги, но в гонках такого не бывает.

[Колька Викторович]

[-=\LeXa/=-]

ну в принципе доля правды есть. но всё это разные гонки.

[Mizya]

кто не танцует - тот филипп киркоров короче...)))

спонсоры платят за организацию мероприятия, участники платят за участие в мероприятие, зрители платят за просмотр мероприятия - в этом мире за все надо платить, все просто