dragrace.ru

TunDra169

Народ...у меня вопрос...что лучше...
Митсу Лансер 1,8 143 л.с. в новом кузове (новый) или Мзда 3я 2 литровая (у нее 150 лошадок)...

разница в цене гдет тыш 40...что для миня весомо...
может кто что выскажет по этому поводу?

понимаю шо Эво лучше но без шуток т.к. бюдже ограничен будет ибо брацо в кредит тачка будет... Rolling Eyes

буду рада вашим отзывам Привет

Basheer

Японки говно - бери астру или гольф (вот-вот 6ой выйдет)

TunDra169

существует так же мнение что японцы лучше...
опель не очень нравится...
рассматривается именно этих два варианта... Rolling Eyes

Sanych

Лан существенно дороже в обслуживании и по словам оф. дилеров достаточно ломучий. Хотя, всё зависит от того, на какую машину нарвёшься.

Брали одновременно с другом две авто. Выбор был между астрой, ма3шкой и лансом. Друг взял 2-х литрового ланса с вариатором, я мазду 3 спорт 2 л...

Дико рад, что выбрал эту авто. Никакой "плохой" шумки нет и впомине. Ланс шумнее. "Спортивная" подвеска на деле оказывается очень и очень комфортной. Опять же, стыки проходит тише и увереннее, нежели 10-ый и 9-тый лансы. У них каждый стык сопровождается металлическим бряканьем, что, если честно, пугает. Двигатель по лошадкам в машке на 5 кобыл шустрее всего, но из-за того, что мазда чуток полегче, на трассе от ланса ухожу, но есессна не быстро. Когда ночью садишься в авто и она тебя встречается синей окантовкой приборки, а после поворота ключа с ускорением зажигается основная красно-оранжевая подсветка, хочется проделать это снова Smile

) Мелочь, а впечатление о машине создаёт.
Посадка удобна и там и там. Руль полегче в лансе. Опять же сказывается "спортивная" настройка подвески и рулевой тяги. Любая кочка, уклон, и прочая нечисть на дороге резко кидают руль туда. С непривычки пугало... Позже привык, сейчас не замечаю. Как на лансе, хз... При парковке, руль чуть-чуть тяжеловат. На предыдущей шеви лачетти был раза в три без преувеличения легче. Может конечно из-за штатной 17-ой резины...

Вообщем, сравнивать можно долго, но как мне кажется, вывод напрашивается один. Садись в каждую машину... Устраивайся поудобнее... Пощёлкай, понажимай... Прокатись на тест драйве... Что-то, но должно запасть в душу.

root

А еще проще - сходи возьми в прокат одну машину день покатайся, возьми другую - тоже покатайся.

TunDra169

Sanych, пасиба за коммент!!

вчера как раз про тестила Ланса 2х литрового на механике...очень понравилось.

Ездила в районе магистральных где сплошные хорки да прихорки особо не ощутила что в руль бьет...

в общем общее впечатление хорошее осталось. плюс ланс думаю подешевле выйдет чем мазда...а для меня мат. вопрос к сожалению не маловажен.... Rolling Eyes

в субботу поеду тестиь мзду, посмотрим что там будет Laughing

Фью · Зарегистрирован: 22.02.2008 Сообщения: 100

ездил и на том и на том - мазда3спорт гораздо симпотичнее + сз\ч ремонтом попроще + салон не сравнить с лансером- но ето ело вкуса и тд.

TunDra169

mack

TunDra169

Sanych

Чего-то странно как-то... Ланс 2 литра и Машка туринг...

Мне моя спорт обошлась на 40к дешевле ланса в спорт обвесе с 2-мя литрами.
Не уж то за 5 месяцев так цены резко изменились...

TunDra169