| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
 Добавлено: Пн Май 19, 2008 8:45 am Заголовок сообщения: Давление в низкопрофильном колесе |
 |
|
Товарисчи, поздравляю всех с победой в чемпионате мира по хоккею!!!
Вопрос, кто точно знает (сталкивался сам, кто-то из знакомых, советы специалистов и т.п.), какое давление нужно качать в нестандартные колеса?
Может у кого есть какие таблицы соответствия и т.д.?
Если таблиц нет, но есть люди понимающие (теоретиков просьба не беспокоиться), то скока качать в 245*35 R18?
3,5 мало или много?
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЛешаGT
Зарегистрирован: 25.11.2002
Сообщения: 1764
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 9:40 am Заголовок сообщения: вот такое вот чудо |
|
|
1) Коврище для мыши,которым я ни разу не пользовался; 2) подставки под пиво 3 шт (спиже**е с какого-то бара или клуба,хз); 3) под клавой куча обрывков исписанной бумаги; 4) 5монет по 50 коп и 3 по
Последний раз редактировалось: ЛешаGT (Ср Дек 23, 2009 11:30 pm), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 10:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
Что значит не стандартные колеса?
У меня сзади 255/40/18 давление по таблице 2,4.
Сейчас к тому же частенько пишут на самой резине, сколько ей нужно качать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 10:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
я 3,5 накачал.
Нормально или приспустить чуток до 3,2?
| Winner писал(а): | Что значит не стандартные колеса?
У меня сзади 255/40/18 давление по таблице 2,4.
Сейчас к тому же частенько пишут на самой резине, сколько ей нужно качать. |
сорри, но 255*40 по внешнему диаметру на 32 мм !!! больше, чем 245*35! А это уже не в такой степени "низкопрофильная" резина...
Согласись, что если резина на 32 мм ниже твоей, то и качать её нужно сильнее, чтобы не пробивало.
На баке у мну тоже написано, что колеса нужно 2,5 качать, но это для R16... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 11:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
я наврал
35 профиль сзади
пробивало не пробивало зависит от самой резины.
Кстати перекачка убивает подвеску и стирает резину, ну это если ты не знал вдруг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 11:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | я наврал
35 профиль сзади
пробивало не пробивало зависит от самой резины.
Кстати перекачка убивает подвеску и стирает резину, ну это если ты не знал вдруг. |
если б не знал, вопросов бы не задавал и накачал бы сразу 4,2 
P.s. Так, кроме совета Лёши GT, других мнений не будет?
P.P.S. Лёш, а почему именно 3-3,2? На чём ты основываешь эти цифры?
Заранее спасибо за ответ.
Если что, резина - Йока AVS Sport. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 11:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вот такую вот темку поставил   
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЛешаGT
Зарегистрирован: 25.11.2002
Сообщения: 1764
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 11:50 am Заголовок сообщения: насчет молчи за рекламу |
|
|
Я поставил себе новый Вираж, Вираж М называется, в Руси стоит 540 рублей. Очень удобный руль, крутится не тяжелее штатного, управлять им несколько удобнее, чем штатным. Диаметр у него 35-3
Ну во-первых, на лучника я забил не мое это Сча прокачал спойлера (пока 22 левел) Так что напомните к кому надо обращаться для вступления в клан(Djarlax или Djane,но Джа сейчас не так
Последний раз редактировалось: ЛешаGT (Ср Дек 23, 2009 5:16 pm), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jet
Зарегистрирован: 16.11.2002
Сообщения: 1441
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 3:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| У меня 265/30/19 - давление 2.7 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jet
Зарегистрирован: 16.11.2002
Сообщения: 1441
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 3:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LAWYER писал(а): | Вот такую вот темку поставил
|
Опустить бы тебе ее |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 3:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Jet писал(а): | | У меня 265/30/19 - давление 2.7 |
и как диски, не пробивает на кочках?
| Jet писал(а): | | Опустить бы тебе ее |
ну нах, это ж не спорт-кар какой-нить, и так комфорта поубавилось...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 4:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
имхо связь надо искать не в профиле а в ширине. как профиль на давление влияет? никак. если покрышка шире, чем стандартная, то и давление в ней должно быть ниже, ведь масса то прежней осталась.
смысл можно понять даже по таблице на лючке, на многих машинах пишут ведь давление, и чем резинка шире, тем давление меньше (даже если радиус больше и профиль ниже).
сужу из здравого смысла (школьная физика) и инфе на лючках опилей, ауди, субар (чего вспомнил из последнего).
зы у самого 195/45r16 спереди 1.7, сзади 1.5 (вес маленький). и рулит отлична, и резину ест равномерно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jet
Зарегистрирован: 16.11.2002
Сообщения: 1441
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 4:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LAWYER писал(а): | | Jet писал(а): | | У меня 265/30/19 - давление 2.7 |
и как диски, не пробивает на кочках?
| Jet писал(а): | | Опустить бы тебе ее |
ну нах, это ж не спорт-кар какой-нить, и так комфорта поубавилось... |
А почему должно пробивать если это рекомендуемое производителем давление? Правда для 255/30/19, но я разницы не вижу.
больше 3 качать бред ИМХО |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 4:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| slonik[vectra-club] писал(а): | | имхо связь надо искать не в профиле а в ширине. как профиль на давление влияет? |
имхо, чем ниже профиль, тем выше давление, чтобы резину не пробивало до диска на кочках... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 4:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Jet писал(а): | А почему должно пробивать если это рекомендуемое производителем давление? Правда для 255/30/19, но я разницы не вижу.
больше 3 качать бред ИМХО |
поэтому и спрашиваю, ибо мне официалы не могут сказать про рекомендуемое давление, хоть и типоразмер шины рекомендуемый производителем...
Ну да, подспущу, наверна, ща давление, хотя бы до 3,0.
P.S. А есть у тебя такая таблица с рекомендуемым давлением колес на разных типоразмерах шин?
Марка авто, я думаю, не имеет значения, поэтому, если есть что-то, буду очень признателен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jet
Зарегистрирован: 16.11.2002
Сообщения: 1441
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 5:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LAWYER писал(а): | | Jet писал(а): | А почему должно пробивать если это рекомендуемое производителем давление? Правда для 255/30/19, но я разницы не вижу.
больше 3 качать бред ИМХО |
поэтому и спрашиваю, ибо мне официалы не могут сказать про рекомендуемое давление, хоть и типоразмер шины рекомендуемый производителем...
Ну да, подспущу, наверна, ща давление, хотя бы до 3,0.
P.S. А есть у тебя такая таблица с рекомендуемым давлением колес на разных типоразмерах шин?
Марка авто, я думаю, не имеет значения, поэтому, если есть что-то, буду очень признателен. |
У меня на двери машины табличка - там 2.5 для переда и 2.7 для зада |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 6:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На 18 у меня
2,3 перед 2,4 зад выше качать если только 5 пассажиров и багаж.
Считаю что самое оптимальное давление, а выше, убьешь просто резину быстро.
Кстати по части профиля и ширины согласен со Слоником.
Опять же по таблице, чем резина шире, тем давление меньше. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Вт Май 20, 2008 8:43 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вот что бывает, когда колесо недокачано:
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Вт Май 20, 2008 10:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
Во первых это зависит от резины. Т.к. у любой резины есть бортик и он разный. У кого то выступ минимальный, а кого то большой. Тут нужно тщательно выбирать модель.
Во- вторых, для трека, резина должна иметь жесткую боковину, чтобы такого не было как на фото.
А, как ты говоришь, "не докачено"...ну если там 1 атмосфера была, то может быть. Хотя после 10 минут в Мячково например, давление в шине повышается на 0,5 атмосферы и спортсмены наоборот перед заездами спускают резину на 0,5 атмосферы, чем должно быть в номинале. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Вт Май 20, 2008 10:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | и спортсмены наоборот перед заездами спускают резину на 0,5 атмосферы, чем должно быть в номинале. |
интересная версия, я не спортсмен, спорить тяжело, но именно спортсмены, обладатели кубков и даже чемпион спринт-ралли Подмосковья меня убеждают вообще качать 4...
P.S. Вчера спустил до 3,0... Ух, красота, жить снова стало хорошо
Как будто с табуретки пересел на пуфик |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
