dragrace.ru

[Solyarkin]

[Xpite]

[Finch]

[Solyarkin]

я просто сказал, а вы уж сами решайте

после чипа опц еще быстрее стала

http://youtube.com/watch?v=UrTh3gZYbc4

[Alonso]

[Finch]

[useless_mps]

Xpite, выбирать нужно исходя из того что тебе нужно от машины.
если тебе нужна комфортная машина с нормальной шумкой и т.п., на которой периодически можно нажать - тогда аккорд тайп-с или ему подобные. шитый аккорд - 200 с небольшим лошадей.
мазда ниразу не комфортная, в ней все шумит, гремит и нихера она не мягкая)) но по динамическим характеристикам даже сравнивать не стоит.
Solyarkin, что ж ты сам опц не купишь? сообщения в стиле "опц быстрее", "опц лучше" вижу на каждом форуме, однако ты почему то ездишь на ауди)))
Alonso, иногда лучше молчать моей машине больше года, тъфу *3, ничо не ломалось
p.s. сти - вещь

[Alonso]

[Keeper]

У друга аккорд, TYPE-S кстати на автомате необоснованно быстрый, стоит попробывать проехать на нём. В него въехала фура на стоянке, по страховке быстро поменяли бочину. Чёрный 2.4 автомат очень даже красивый комфортный, шумоизоляция отличная, чего не скажешь об MPS, кушает немного. Более солидный он.
А МПС пулялка )) много бензина жрёт, а у нас сейчас такие штрафы, что особо не популяешь... ))) если привысил на 60 , отобрали на 4 месяца, а потом за езду без прав на 15 суток.. )) ужасный расклад.
Я бы купил Аккорд, на нём чуствуешь себя человеком, а мазда для маньяков которые доказывают всем что они на спорткаре)) хотя интересна конечно новая Mazda 6, кто-нибудь пытал её??

ИМХО: ево рулит против новой стайки полюбе ))

[Alonso]

[Finch]

[Alonso]

[Finch]

[Alonso]

[Griffin]

[M.F.]

[M.F.]

[Эскачетыревод]

[Vladimir-S]

По поводу ОПЦ и МПС, катался с Solyarkin-ым, правдо у него уже было конченное сцепление, когда шли в гору и смогу воткнуть третью ехали вровень... но если брать тот факт что у него сцепа буксовала то ОПЦ валит лучше МПС.. все предыдущие разы не втыкал 3-ю в общем сливал.. летом видно будет сколько чипованный опц привозит пмс-ке.. PS динамика по городу у мазды намного лучше чем у акорда, на 4-й можно спокойно ехать в потоке 60 - 140, не переключаясь, без напряжений во всём диапазоне оборотов, да и по трассе воткнул 6-ю и 110-250 динамики за глаза... P.P.S акорд на ручке Опелевод щенил на своих 180 лошадях.

[Фью]

ОПЦ-МПС3 вечно у нас на гонках гонялись-успех переменный разница в прокладках

Аккорд ТУпе-с не стоит рассматривать даже если хочеться "вваливать" - таз в 140-150 лс его обьедет.

Обьежал еще на стоковом ЦРХ такой.

Автор ГОЛЬФГТИ5 присмотри себе - компромисс хороший