| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
 Добавлено: Ср Июн 27, 2007 5:40 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Alonso писал(а): | Реально, не могу понять почему так все плачевно.
Неужели руководство Росспорта не видит насколько высок интерес молодежи к драгу... это ж и развитие спорта и бизнес (если правильно его оценить). Долгосрочные конечно вложения... но все же. |
потому что в России нужно все и сразу)
Гриф))лол  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 5:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Alonso писал(а): | Реально, не могу понять почему так все плачевно.
Неужели руководство Росспорта не видит насколько высок интерес молодежи к драгу... это ж и развитие спорта и бизнес (если правильно его оценить). Долгосрочные конечно вложения... но все же. |
Дело не только в этом, думаю сам знаешь. И бюрократы завернут все просто, потому что их хотелки по отмыливанию денег превышают допустимые рамки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Серый Волк
Зарегистрирован: 08.07.2005
Сообщения: 1168
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 5:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
То что счас в Тушино это так, прикол. Но будет проведен и Чемпионат России по драгу, организато РАФ, все как надо. Кстати этапы как и положено ЧР будут в разных городах, а не тока в Тушино.
Серег, а у стока какая масса? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 5:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | Alonso писал(а): | Реально, не могу понять почему так все плачевно.
Неужели руководство Росспорта не видит насколько высок интерес молодежи к драгу... это ж и развитие спорта и бизнес (если правильно его оценить). Долгосрочные конечно вложения... но все же. |
потому что в России нужно все и сразу)
Гриф))лол |
у кого-нибудь осталсь судейские лицензии и значки рафовские? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 5:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Серый Волк писал(а): | То что счас в Тушино это так, прикол. Но будет проведен и Чемпионат России по драгу, организато РАФ, все как надо. Кстати этапы как и положено ЧР будут в разных городах, а не тока в Тушино.
Серег, а у стока какая масса? |
Ты хочешь назвать то, что было в прошлые годы и будет в этом, спортом?
Нет у нашего драга официального статуса, есть разрешение и придуманный титул чемпионата |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 5:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | Bra2ha писал(а): | | Серый Волк писал(а): | | Bra2ha писал(а): | Мля, как вы задолбали со своим БМВ.
Пусть БМВ хотя бы в Тушино хоть раз победит... а то только слова одни, надоело чесслово. |
А что мне за это будет? Если приз нормальный, то я выиграю без вопросов в Анлиме.
Да уж... действительно ЛОЛ
Если для тебя победы на кольце это слова, а победы в Тушино - сила, молись на ЗАЗ 968М, вот это сила, особенно в стоке.
Кстати в Анлиме япы ни разу не выиграли, так что отстань от БМВ, проклинай их. |
пока вы тут обсуждаете машины 3 летней давности, на другом конце страны уже выкатывают полутаротысячесильные. 500 сильная бмв обгонит такую только с ТРД в багажнике.
Шутишь чтоль? ГТР из Нижнего это немец чтоль по твоему??
А про какое кольцо ты говоришь?? Я про наши... может в Мячково БМВ выигрывала?? |
Мячково это не кольцо, это порнография.
А когда выигрывал Скай НН?
Он разве в том или в этом сезоне ездил?
Я тебе уже написал, что строить БМВ под драг дело дорогое и не благодарное, а в Москве и никому не нужное. Или ты думаешь что вообще нет баварцев которые на 400 метров едут менее 11 сек? |
в моске нет ни одного более чем 1000 сильного баварца. Каким чудом они будут объезжать соарер и скай под 1500 лс я не знаю. Только если кожей-рожей. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Серый Волк
Зарегистрирован: 08.07.2005
Сообщения: 1168
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 5:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Какой страны, Японии? Оттуда их выкатывают. Да и увидишь, что старые бойцы поедут, а эта херь 1500 сильная из 11 не выскочит. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 6:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Серый Волк писал(а): | | Какой страны, Японии? Оттуда их выкатывают. Да и увидишь, что старые бойцы поедут, а эта херь 1500 сильная из 11 не выскочит. |
там старый бойцы поедут, они уже выезжают из 10 секунд |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Серый Волк
Зарегистрирован: 08.07.2005
Сообщения: 1168
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 6:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Не объедут их БМВ, да и не будет их там вовсе и в Мск не объехали бы, кто ж спорит. Это факт. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Megion-Evo
Зарегистрирован: 13.10.2004
Сообщения: 1166
Откуда: Москва, Ижевск
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 6:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Серега, в стоке 1480кг.
Стас, я поменял только один мотор и то только потому, что его нельзя было крутить выше 8000об, а я крутил. Вон смоук ездил на киевку и разогнался 300, не смогла его догнать М5 тюненая и меня не сможет.
ЗЫ: Надоели эти споры, БМВ не лучший автомобиль, хотя хороший, но и японцы не полное гавно. При должном вложении средств поедет любой автомобиль. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bra2ha
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 2368
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Megion-Evo писал(а): |
ЗЫ: Надоели эти споры, БМВ не лучший автомобиль, хотя хороший, но и японцы не полное гавно. При должном вложении средств поедет любой автомобиль. |
+1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Megion-Evo писал(а): | Серега, в стоке 1480кг.
Стас, я поменял только один мотор и то только потому, что его нельзя было крутить выше 8000об, а я крутил. Вон смоук ездил на киевку и разогнался 300, не смогла его догнать М5 тюненая и меня не сможет.
ЗЫ: Надоели эти споры, БМВ не лучший автомобиль, хотя хороший, но и японцы не полное гавно. При должном вложении средств поедет любой автомобиль. |
Да никто не спорит. Сила она и в африке сила.
400 сил с колес на 1000кг примерно поедут одинаково на любом автомобиле. Разница будет только на трансмиссии, коробке, редукторе и т.д.
Просто БМВ делает уже с завода то, что делаешь ты, + комфот и рулежку.
Еще мне нравится, что БМВ инересуется и учавствует в соревнованиях на профессиональном уровне, при этом дорабатывая автомобиль и проводя множество проверок и испытаний, а не на уровне пару любителей скинли салон и поставили дубовые аммо (не про тебя конкретно речь). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SimA
Зарегистрирован: 10.08.2005
Сообщения: 178
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 8:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Hellrazor писал(а): | | SimA писал(а): | | Alonso писал(а): | | SimA писал(а): | | Winner писал(а): | | Гражданское тут принято называть "псевдо спорт" |
Гражданский псевдо-спорт - это селики, эклипсы и проч. Эво, сти, 200сх - называть "псевдо" лично у меня язык не повернется. М3 безусловно тоже. Конечно, на них в стоке, по хорошему, нельзя ни на кольцо, ни на ралли(это и понятно - подготовка под соревнования - совсем другие деньги), но от обычных машин, даже очень мощных, они уже сильно отличаются. |
так на М3 в стоке на кольцо без проблем  |
Во-первых, это НЕ ТАК. Во-вторых, почему ты её отделил от японок? |
Отвечу за автора , у Японцев нет авто которое могло бы достойно проехать Нурбер , М3 едет его ,при мощности 343 силы , точно так же как 650 сильная Супра! |
Какая разница кто как едет, я не об этом писал. Можно ли этой категории машин на кольцо? НЕЛЬЗЯ! В том числе и М3. На трек-дейз, дружественные покатушки - можно. А серьезно эксплуотировать на кольце(соревнования тут не при чем, даже в режиме простых тестов) - нет. Почему? Помрут они очень быстро и отрицать это глупо. Серьезный моторспорт - это совсем другие суммы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2007 10:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Помрут не помрут это дело другое.
Просто тут грань этого самого спорта очень тонкая и не четкая.
Например стоковая М3 может повороты на кольце проходить быстрее таза, который специально подготовлен для него, а на прямой так за счет динамики вообще упуливать.
Ну и как тут быть?
Тоже касается и других машин.
CSL вообще именно под кольцо делалась, хотя гражданский стоковый авто... и покажет, я уверен, себя лучше чем многие кольцевики с большим бюджетом.
Например М3CSL на колце едет быстрее Мерена который ездит в классе DTM. Только в мерен денег вбухано и это чистый кольцевик, а М3 стоковый гражданский авто.
тоже самое могу сказать про порше |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SimA
Зарегистрирован: 10.08.2005
Сообщения: 178
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2007 3:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | Например стоковая М3 может повороты на кольце проходить быстрее таза, который специально подготовлен для него |
Откуда такое голословное утверждение? Хоть какие-то понятия о балансе машины и предела сцепления у тебя есть?
| Цитата: | | Ну и как тут быть? |
Чуть подготовленная Ока со стандартным двигателем легко дернет твою М3 на ралли-спринтовой трассе. Ну и как тут быть? Хватит уже енгами меряться.
| Цитата: | | CSL вообще именно под кольцо делалась, хотя гражданский стоковый авто... и покажет, я уверен, себя лучше чем многие кольцевики с большим бюджетом. |
При этом потребует на обслугу бюджет как минимум не меньший.
| Цитата: | | Например М3CSL на колце едет быстрее Мерена который ездит в классе DTM. Только в мерен денег вбухано и это чистый кольцевик, а М3 стоковый гражданский авто. |
Смешно.
| Цитата: | | тоже самое могу сказать про порше |
Что тоже самое? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2007 3:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| SimA писал(а): | | Winner писал(а): | | Например стоковая М3 может повороты на кольце проходить быстрее таза, который специально подготовлен для него |
Откуда такое голословное утверждение? Хоть какие-то понятия о балансе машины и предела сцепления у тебя есть? |
| SimA писал(а): | | Winner писал(а): | | Ну и как тут быть? |
Чуть подготовленная Ока со стандартным двигателем легко дернет твою М3 на ралли-спринтовой трассе. Ну и как тут быть? Хватит уже енгами меряться. |
А кто говорил про ралли спринт? Я говорю про кольцо, также могу тебе сказать, научись слушать и не перескакивать с темы не тему.
| SimA писал(а): | | Winner писал(а): |
CSL вообще именно под кольцо делалась, хотя гражданский стоковый авто... и покажет, я уверен, себя лучше чем многие кольцевики с большим бюджетом. |
При этом потребует на обслугу бюджет как минимум не меньший. |
с чего ты взял? голословишь?
| SimA писал(а): | | Winner писал(а): | | Например М3CSL на колце едет быстрее Мерена который ездит в классе DTM. Только в мерен денег вбухано и это чистый кольцевик, а М3 стоковый гражданский авто. |
Смешно.
|
Мне смешно, как теоретик сидит за компом и представляет что не может.
Вот результаты Ринга до 8 минут и закроем уже эту тему, потому что голословен пока ты, т.к. четко видно сколько едет М3 и сколько АМГ ДТМ
Nordschleife exluding GP track 20.6 kms:
7:01 --- 176.152 km/h -- Manthey Porsche GT3 race car, 493 hp (2004), >>> http://www.manthey-motors.de/nextsho...pdf.asp?id=217
7:10 --- 173.100 km/h -- BMW M3 GTR, 450 hp/1350 kg, Jцrg Mьller (practice 24hrs race 2003)
7:12 --- 173.600 km/h – Radical SR3 Turbo race car, 320 hp/500 kgs (test drive 07/2003)
7:12.25 173.500 km/h – Schnitzer BMW M3 GTR, Dirk Mьller, 24 hrs practice 2002
7:18.01 169.311 km/h -- Donkervoort D8 RS, 370 hp/670 kg, M. Dьchting, sport auto 12/2004, http://speed.supercars.net/PitLane?viewThr...fID=2&tID=13957
7:19 --- 168.929 km/h -- Radical SR3 Turbo (2003), >>> http://www.radicalmotorsport.com/news_fold...liefe/index.php
7:20* -- 168.545 km/h -- Opel Astra DTM V8 Coupe, 500hp, set-up for 24hrs race (sport auto 2003) *estimated
7:21 --- 168.163 km/h -- Blitz Supra, 650 PS (Autocar magazine 1997)
7:25 --- 168.651 km/h -- Alzen Motorsport Porsche 996, 24hrs race, Uwe Alzen
7:28 --- 166.652 km/h -- Porsche Carrera GT, Walther Rцhrl,(Autobild July 2004)
7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, definitive time by Horst Von Saurma (sport auto)
7:32.52 163.882 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600 EVO, Wolfgang Kaufmann (sport auto 2001) >>> http://www.gemballa.com/news/gtr6002.html
7:36 --- 162.631 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 hp, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom
7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, factory test driver Walther Rцhrl (2002)
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche GT3 RS, stock but Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom, ams
7:40* -- 161.217 km/h -- Porsche Carrera GT, *cold and partially wet track (sport auto 12/2003)
7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz McLaren SLR, Klaus Ludwig (Autobild 07/2004)
7:41 --- 160.868 km/h – Manthey Porsche GT3 M410, 413hp (AutoBild 07/2004) >>> http://www.manthey-motors.de/nextsho...pdf.asp?id=217
7:42 --- 160.519 km/h -- Mosler MT900S Photon, Joao Barbosa, 2004 (according to dailysportscar.net)
7:42 --- 160.519 km/h -- Radical 1500 SR3 (2002)
7:43 --- 160.173 km/h -- TechArt Porsche GT Street, 620 hp/1453 kg, (sport auto 08/2002)
7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Rцhrl (MOTOR Magazine)
7:43.5 - 160,000 km/h -- Lamborghini Murcielago (Autocar magazine 2002)
7:44 --- 159.828 km/h -- Pagani Zonda C12 S, 580 hp/1820 kg (sport auto 07/2002)
7:45 --- 159.484 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600, 600hp (2000)
7:45* -- 159.484 km/h -- McLaren F1, *estimated lap time from a video available at >>> www.pistonheads.tv
7:46 --- 159.142 km/h -- Porsche 996 GT2, 462 hp/1450 kg (sport auto 06/2001)
7:46 --- 159.142 km/h -- Jaguar XJ220, John Walton (EVO magzine 07/200), >>> http://www.jwhubbers.nl/ring/docs/evo-0007-7.jpg
7:46 --- 159.142 km/h -- SHK Porsche 993 GT2, 652hp (sport auto 1999)
7:47 --- 158.801 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, 381hp (sport auto 03/2004)
7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche GT3, 392hp (AutoBild 2004) http://www.autobild.de/tuning/testberichte...artikel_seite=4
7:49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3 Cup, 360 hp/1207 kg (sport auto 02/1999)
7:49.72 157.885 km/h -- Honda RC30, Helmut Daehne 1993 (moto bike)
7:50 --- 157.787 km/h -- BMW E46 M3 CSL (sport auto 08/2003)
7:50 --- 157.787 km/h -- Blitz Supra, 750hp, Herbert Schьrg (1997)
7:50 --- 157.787 km/h -- Lamborghini Murcielago, 462 hp/1450 kg (sport auto 06/2002)
7:50 --- 157.787 km/h – Westfield Super 7 with Hayabusa engine, >>> http://nurburgring.free.fr/Vids/Bren_Westi...vx504_1_350.avi
7:52 --- 157.119 km/h – BMW M5 (E60), 507 hp, >>> http://www.rhein-main.net/sixcms/detail.ph...topic_id=731907
7:52 --- 157.119 km/h -- Gemballa Porsche 911 Le Mans (sport auto 1995)
7:52 --- 157.119 km/h -- Lamborghini Gallardo E-Gear (sport auto 12/2003)
7:52 --- 157.119 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren (sport auto 06/2004)
7:54 --- 156.456 km/h – Mercedes CLK DTM AMG, 582bhp/1678kg, (sport auto 03/2005), >>> http://speed.supercars.net/PitLane?viewThr...fID=2&tID=27415
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche GT3 (996) (2003)
7:55 --- 156.126 km/h -- Caterham R500 Superlight, Robert Nearn (EVO magazine 07/2000)
7:56 --- 155.798 km/h -- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 hp/1387 kg (sport auto 02/2004)
7:56 --- 155.798 km/h -- Porsche 996 Turbo, 420 hp/1569 kg (sport auto 06/2000)
7:56 --- 155.798 km/h -- Chevrolet Corvette C6 (company test driver Dave Hill)
7:57 --- 155.472 km/h -- Lotec Porsche 993 Turbo, 600hp/1558 kg (sport auto 05/1998)
7:59 --- 154.822 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM settino “Performance”, (Walter Rцhrl WHEELS 06/ 2004)
| SimA писал(а): | | Winner писал(а): |
тоже самое могу сказать про порше |
Что тоже самое? |
Тоже самое что М3 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
IvanRS
Зарегистрирован: 03.02.2006
Сообщения: 28
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2007 8:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
| SimA писал(а): | | Winner писал(а): | | Например стоковая М3 может повороты на кольце проходить быстрее таза, который специально подготовлен для него |
Откуда такое голословное утверждение? Хоть какие-то понятия о балансе машины и предела сцепления у тебя есть?
| Цитата: | | Ну и как тут быть? |
Чуть подготовленная Ока со стандартным двигателем легко дернет твою М3 на ралли-спринтовой трассе. |
На моей спринтовой трассе не только Ока, но и 90% боевых ТАЗов сольют стоковой М3. М3 - очень быстрый, а главный универсальный автомобиль, но ОЧЕНЬ требовательный к прокладке (в отличии от ТАЗов или Субар). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Megion-Evo
Зарегистрирован: 13.10.2004
Сообщения: 1166
Откуда: Москва, Ижевск
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2007 12:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Стас, Mercedes CLK DTM AMG, 582bhp/1678kg это гражданская версия с кожей рожей и всеми делами! Настоящяя машина ДТМ весит меньше 1200кг и мощи у нее поменьше. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alonso
Зарегистрирован: 05.12.2003
Сообщения: 3437
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2007 12:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Megion-Evo писал(а): | | Стас, Mercedes CLK DTM AMG, 582bhp/1678kg это гражданская версия с кожей рожей и всеми делами! Настоящяя машина ДТМ весит меньше 1200кг и мощи у нее поменьше. |
ну да, мощность ДТМ-овского Мерса - 476 лс при 7500 , вес - 1070 кг (минимальный). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2007 12:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| на том, что вы тут называете "кольцом" (а это обычная огороженная для въезда немецая сельская дорога) побеждает не машина, а более опытная прокладка, с этой дорогой знакомая. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
