dragrace.ru

Валег ( NFR club ) · Зарегистрирован: 18.05.2002 Сообщения: 104

не надо никакого обвеса, от него одни убытки )) сними бампера и поставь 15" - вид уже будет внушительнее. А запчасти , чтоб ехала " покруче" можешь посмотреть на выезде по Ленинградке перед мостом через канал им Москвы ( напротив автосалон Ауди - Север ), там целый отдел такого рода узлам и агрегатам посвящен )))

Alexxx

Александр, забудь про обвес, он классике не нужен, она и так грамотно будет смотреться если ты 15 диски поставишь. Иначе у тя получится (как я называю) колхоз-тюнинг. Скоро я отошлю админу фотки с Чемпионата, там будет "Семерка" РОТОРа, посмотришь как она грамотно выглядит. Ели это тебя не впечаплит, то тогда дуй на Южку покупать пластиковые пороги, антикрылья (плавящиеся на солнце), выносные турецкие диски и т.д.

Mickey Mouse · Зарегистрирован: 11.06.2002 Сообщения: 35

С классикой не так всё просто как хотелось бы... На самом деле кузовную доводку делать придётся в любом случае...Потребуется как минимум установка фартуков (которые придётся изготавливать на заказ или же снимать со старых "боевиков") + пластиковых расширителей арок...Для тех у кого финансовых средств побольше - есть вариант обрезания задних арок (довольно ювелирная работа, так как требует сохранение ребра жёсткости крыла, резка арок - это отдельная тема), проставки под ступицу (опять же довольно нуторное занятие, потребует переход на шпилки и установку дополнительных направляющих + усиление подвески)...например всё это пришлось проделать лишь для установки 225/50/zr15 на дисках шириной 7j назад, спереди 205/50/15 ... ни в коем случае нельзя менять ширину колеи с помощью проставок.... если кому интересно - могу продолжить дальше....

BAK

....если кому интересно - могу продолжить дальше....[/quote]

ОЧЕНь, ОЧЕНЬ интересно!!!
А ты на смотровой бываешь? Хочется с тобой пообщаться. Столько вопросов по поводу классики. Вообще стоит брать 15” диски на классику если она используется именно как машина. (ну там... маму на дачу, сестру в школу и т.д.) всё кричат что подвеска убивается от R15

BAK

АЙ блин это снова ты! Laughing

Мы уже встречались.. только что вспомнил.

Mickey Mouse · Зарегистрирован: 11.06.2002 Сообщения: 35

Я так понял это намёк на то, что дальше можно не продолжать...

FLER

Александр лутьше поменяй модель на 09 и зареди ее бедет дешевле ( поверь)

андрей ваз-21074 · Зарегистрирован: 12.06.2002 Сообщения: 21

по поводу тюнинга классики.... есть у меня 21074, 1600см. чтоб ездила веселей проделал стандартный недорогой тюнинг. распред "нива", карб "солекс-21073", БСЗ,стойки "монро-оригенал". что-получилось? чесно скозать НЕБО И ЗЕМЛЯ... тянет на всех передачах. на пятой с любой скорости газ в пол, чуствуеш машина набирает обороты,а не просто орёт... на низах класс, после оборотов 4000-4500 правда подводит, хотя крутить можно и до 7000 и дальше...и самое что мне больше понравилось движок не орёт почти совсем,работает на любых оборотах тихо и мягко. любой другой тюнинг (кроме ещё замены редуктора) классике противопоказан или дорогой(тоесть проще купить хотя-бы 08и зарядить её).... всем удачи....

андрей ваз-21074 · Зарегистрирован: 12.06.2002 Сообщения: 21

Ярослав

Не прав тот, кто говорит, что обвес на классике смотрится плохо. Давайте e-mail я скину фотки своей ВАЗ-2105 streetrace.

Nevezegna · Зарегистрирован: 04.06.2002 Сообщения: 60

и еще скинь пожалуйсто на rus@ostrov.net

BAK

Колян

помоему класике можно тока РПД прописать....

даж без всяких 15".... тока двигло... както со светафора мою 09 стандартную порвала обычная с виду семерка... ниче в ней небыло заметно.... оказалась рпд.... ощущение-ваще писец))

зы: а коробку можна доработать на класике?? и еще: гворят, если многа коней, то мост летит бычтро..... а?

Ярослав

Мосты Действительно летят, но сейчас я залил ER и уже 30000 км все ОК!

Колян

а у тя рпд или че за двигатель? недумаю что ето в ЕРе дело... меня смущают все ети хренотени

Ярослав

У меня распред+карб+фильтр+доработанная ГБЦ+полированный впускной коллектор и самодельный прямоток на выпуске. По сравнению со стандартом земля и небо, приблизительно уровень инжекторной восьмерки (по разгону)

Колян

да..... а скока денег потрачено? хочу рпд)

Ярослав

Сколько денег у меня ушло, это даже не поддается расчетам, ну около штуки баксов точно, а РПД стоит 1500 $, в тюнинге писали. В конце концов не в деньгах счастье.

Колян

точно, счастье в секундах до 100=) а они в прямой зависимости от кол-ва наличности у тя в кармане=) замкнутый круг

Bin

Тюнить классику дело не благодарное... Выигрывать только у классики и будешь. Я тоже 043 пытался затюнить. Потратил кучу денег... и в результате пересел на 09. После классики зубило болидом кажется. Вот 09 тюнить это другое дело.

Если все же хочешь тюнить свою машинку можешь фотки у меня на сайте посмотреть http://binauto.narod.ru, в разделе "Тюнинг". Еще там раздел ссылки есть, там тюн-фирмы, которые классикой занимаются. И еще при увеличении мощности двигла мост слетает за пару гонок!!!