| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
M.F.
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 1350
Откуда: МОСКВА Проспект Мира-Ярославка
|
 Добавлено: Ср Апр 25, 2007 4:52 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | M.F. писал(а): | | А на 46 кузов устанавливали 6-ки двухлитровые?? |
Да, конечно  |
просто на последних 4-ки рядные........ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dubick
Зарегистрирован: 26.04.2004
Сообщения: 1163
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 4:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ну то что пи**ол то да но то что аппарат едит у него зачетно это без порно !
и палюбе она не сток
не могут так ехать 190 сил !
как минимум сил 250 там есть
может к стати и надутый мотор  ))
а кто смотрел у него под капотмо что не видели что там 2.8 ?? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Finch
Зарегистрирован: 25.07.2005
Сообщения: 3328
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 5:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| dubick писал(а): | ну то что пи**ол то да но то что аппарат едит у него зачетно это без порно !
и палюбе она не сток
не могут так ехать 190 сил !
как минимум сил 250 там есть
может к стати и надутый мотор ))
а кто смотрел у него под капотмо что не видели что там 2.8 ?? |
А по твоему там табличка стоит "ВАС ВСЕХ НА..ПАЛИ"?
Было бы у него 250 сил, он бы ехал бодрее, машина у него ехала сил на 210-220 максимум, ничего сверхестесственного, по замером она ехала в районе 15 сенд в тушино. За счет дифа, ручки, умелых переключений и хороших низов он вначале и уходил. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 5:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Finch писал(а): | | dubick писал(а): | ну то что пи**ол то да но то что аппарат едит у него зачетно это без порно !
и палюбе она не сток
не могут так ехать 190 сил !
как минимум сил 250 там есть
может к стати и надутый мотор ))
а кто смотрел у него под капотмо что не видели что там 2.8 ?? |
А по твоему там табличка стоит "ВАС ВСЕХ НА..ПАЛИ"?
Было бы у него 250 сил, он бы ехал бодрее, машина у него ехала сил на 210-220 максимум, ничего сверхестесственного, по замером она ехала в районе 15 сенд в тушино. За счет дифа, ручки, умелых переключений и хороших низов он вначале и уходил. |
да он вровень с 330 ехал |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Finch
Зарегистрирован: 25.07.2005
Сообщения: 3328
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 5:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): | | Finch писал(а): | | dubick писал(а): | ну то что пи**ол то да но то что аппарат едит у него зачетно это без порно !
и палюбе она не сток
не могут так ехать 190 сил !
как минимум сил 250 там есть
может к стати и надутый мотор ))
а кто смотрел у него под капотмо что не видели что там 2.8 ?? |
А по твоему там табличка стоит "ВАС ВСЕХ НА..ПАЛИ"?
Было бы у него 250 сил, он бы ехал бодрее, машина у него ехала сил на 210-220 максимум, ничего сверхестесственного, по замером она ехала в районе 15 сенд в тушино. За счет дифа, ручки, умелых переключений и хороших низов он вначале и уходил. |
да он вровень с 330 ехал |
Это заслуга ехать с 330 на 328 чуть тюненой вровень???....к тому же только сначала..потом его начинали неплохо догонять.....К тому же те, с которыми он ездил, прокладки не очень, а одна вообще на автомате....а с 330 с коллектором - без вариантов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dubick
Зарегистрирован: 26.04.2004
Сообщения: 1163
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 6:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну озможно он хорошо переключался и трогался и на жтом вырывался
насчет 210 сил страно както
как минимум впуск и выпуск у него стояли
наверника по мотору чтото делал
и дергал Турер В в котормо 280 и турбо !!!
так в чем прикол если у него машина была бы почти сток он бы всем говрил у меня 2.8 сток но БМВ смотрите как оно валит
что я турбо дергаю !!!
это же наоборот круче чем 2 литра тюнинг
а насчет мотора
на 100 процентов бошка 2.8 отличаеться от бошки 2.2 !!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Finch
Зарегистрирован: 25.07.2005
Сообщения: 3328
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 6:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Дубик .....как ты 6 котловую плиту БМВ 2,8 отличишь от шестикотловой плиты БМВ 2,0? или кто то из нас проэктировал БМВ моторы, что бы их отличать по вкусу и запаху?....
Как раз прикол был в том, чт так ехали 2 литра...если бы все знали, что так едут 2, 8 литра было бы неинтересно.
ЗЫ6 А по поводу сил..было бы их у его 250-260 думаю не отставал бы он так с ходу от 240 Субы |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kot-HMC
Зарегистрирован: 12.02.2006
Сообщения: 317
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 6:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| dubick писал(а): | Ну озможно он хорошо переключался и трогался и на жтом вырывался
насчет 210 сил страно както
как минимум впуск и выпуск у него стояли
наверника по мотору чтото делал
и дергал Турер В в котормо 280 и турбо !!!
так в чем прикол если у него машина была бы почти сток он бы всем говрил у меня 2.8 сток но БМВ смотрите как оно валит
что я турбо дергаю !!!
это же наоборот круче чем 2 литра тюнинг
а насчет мотора
на 100 процентов бошка 2.8 отличаеться от бошки 2.2 !!! |
Ром, Турер В - не такой уж показатель. Тоже монопривод, тока тяжелее и на автомате.+ Хелл - весьма некислая прокладка. Я стоял рядом с его320  когда он стартовал. чётко с 3000 и вааще без букса. ASR ессно выключена. Вот и считай, хелловские 210-220 сил+ ручка и прокладка против тяжёлого автоматного марка |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Wheels
Зарегистрирован: 30.08.2004
Сообщения: 1108
Откуда: Москва. Северное Бутово.
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 7:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А сколько в Супре "атомоовощной" сил? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 9:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | | Alonso писал(а): | | кстати если это 328... как тогда его белый ГТИ качал... при чем не раз |
Ну в 328 192 силы и момента меньше |
Но выпуск, "коробка от Мки", и еще хз какой тунинх явно обеспецивали не меньше 220-230 сил ему. А гольф тот вообще был 2.0ФСИ 150 сил чуть тюненый  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Winner
Провокатор
Зарегистрирован: 09.01.2004
Сообщения: 7698
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 10:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Griffin писал(а): | | Winner писал(а): | | Alonso писал(а): | | кстати если это 328... как тогда его белый ГТИ качал... при чем не раз |
Ну в 328 192 силы и момента меньше |
Но выпуск, "коробка от Мки", и еще хз какой тунинх явно обеспецивали не меньше 220-230 сил ему. А гольф тот вообще был 2.0ФСИ 150 сил чуть тюненый |
а что белый гти в 5ом кузове уже 150 сил? 
у тебя ж 200. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Ср Апр 25, 2007 11:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Winner писал(а): | а что белый гти в 5ом кузове уже 150 сил?
у тебя ж 200. |
У меня тоже 150, ты не знал? Для езды с 320 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Batman-KRT
Зарегистрирован: 11.05.2005
Сообщения: 196
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 9:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| а почему на авто вл не запостили эту тему? там были бы рады этим новостям)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 9:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Batman-KRT писал(а): | | а почему на авто вл не запостили эту тему? там были бы рады этим новостям)) |
Пойду схожу  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 10:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Batman-KRT писал(а): | | а почему на авто вл не запостили эту тему? там были бы рады этим новостям)) |
Пойду схожу |
ссылочку в студию |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 10:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh писал(а): | | Pe®fe©tEvil писал(а): | | Batman-KRT писал(а): | | а почему на авто вл не запостили эту тему? там были бы рады этим новостям)) |
Пойду схожу |
ссылочку в студию |
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150934048 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kot-HMC
Зарегистрирован: 12.02.2006
Сообщения: 317
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 10:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
У-пы-рёк!!!! У-пыр-ёк!!!! У-пы-рёк!!!! У-пы-рёк!!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bra2ha
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 2368
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 10:31 am Заголовок сообщения: |
|
|
| А че раньше никому в голову не приходило по базе пробить его машину?? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Griffin
Зарегистрирован: 22.06.2003
Сообщения: 2312
Откуда: SaaB Club Russia
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 10:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Bra2ha писал(а): | | А че раньше никому в голову не приходило по базе пробить его машину?? |
Нет  Я мог вин и номер пробить еще год назад, если б мне тогда сказали, что там 328 А т.к. определенные личности говорили, что хорошо деланная 320, я и не чесался, хотя как услышал про 2.8 - стало интересно  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Апр 26, 2007 10:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Я кстати даже и не думал про 328. Но было понятно, что там не 320, по тому, как ехала. К тому же просачивавшиеся данные про коллектор от трешки и валы косвенно указвали на больший объем. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
