dragrace.ru

[Den]

[DM!]

[DM!]

2netfrog_
ну так чего там по командному зачету решили? оставляете без изменений?

[Den]

[netfrog_]

Народ, еще пол-часика терпения, идет финальное вылизывание регламента

[netfrog_]

Ну вот собственно и регламент.
Все chjxyst вопросы и т.п. плиз на +79022300036, либо при личной встрече. Если не будет проливного дождя - постараюсь в 20:30 - 21 образоваться на КДЦ.

РЕГЛАМЕНТ
проведения соревнований
«BS & JSC day»
31 марта 2007 г.

Условия проведения соревнований и порядок заездов• Соревнования проводятся на территории аэродрома «Дунаевка»
• Общая длина трассы 804 метра, с зоной разворота на отметке 402 метра
• Разворот совершается в противоположную от осевой линии трассы сторону, без пересечения полосы соперника
• Определение положения автомобиля на старте и момент пересечения финишной линии осуществляться исключительно визуально при помощи Судей линии старта-финиша
• Определение момента старта следующего участника команды осуществляется Судьей линии старта-финиша
• На линии старта-финиша ведется хронометраж
• За фальстарт выносится штраф в 5 секунд персонально на участника команды
• Зрители, свободные от гонки водители, представители и другой персонал должны находиться в безопасных местах, определенных Организатором
• Соревнования могут быть прекращены или перенесены в случае резкого ухудшения видимости или иного резкого ухудшения метеорологических условий

Командный зачет (эстафета):
• Автомобили участников выстраиваются в 2 параллельных линии в зоне старта-финиша
• Заезд начинается по команде Судьи старта-финиша
• Прохождение трассы осуществляется до отметки 402 метра с разворотом в противоположную от полосы соперника сторону, без пересечения осевой линии
• Финиш фиксируется схода на линии старта-финиша и по команде Судьи старта-финиша следующий участник эстафеты начинает прохождение трассы
• Лимит суммарного объема двигателей на команду равен 9 литрам
• В команде должно быть не менее 2х автомобилей
• В команде имеющей меньшее количество автомобилей допускается повторный заезд, в любом случае количество стартов равно количеству автомобилей в бОльшей по численности команде
• Эстафета проходит в 2 этапа, со сменой направления разворота на отметке 402 метра командами

Персональный зачет:
• Автомобили участников выстраиваются в 2 параллельных линии в зоне старта-финиша
• Заезд начинается по команде Судьи старта-финиша
• Прохождение трассы осуществляется до отметки 402 метра с разворотом в противоположную от полосы соперника сторону, без пересечения осевой линии
• Финиш фиксируется схода на линии старта-финиша Судьёй старта-финиша
• Участники соревнуются по олимпийской системе до определения 3х призовых мест
• Соперник на старте выбирается Организатором, по приблизительному соотношению масса-мощность автомобиля, с учетом добавочных коэффициентов


Заявочные взносы
• Участники должны внести заявочный взнос в кассу Организатора и получить регистрационный лист (копию заявки на участие)
• Непосредственно в день проведения соревнований стартовый взнос равен 150 рублям в персональном зачете и 650 рублям в командной эстафете.
• При предварительной регистрации (до 22 часов 30 марта 2006 г.) стартовый взнос равен 100 рублям в персональном зачете и 450 рублям в командной эстафете.
• Заявочные взносы возвращаются полностью:
кандидатам на участие, чьи заявки отклонены
в случае если соревнования не состоялись
• Организатор вправе освободить от заявочного взноса любого Участника соревнований.


Участники и водители
• Участник несет солидарную ответственность за действия, как членов заявленных экипажей, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в соревнованиях
• Участник обязан при себе иметь:
действующее водительское удостоверение соответствующей категории
подписанную регистрационную карту с отказом от претензий к Организатору
• Участник несет персональную ответственность, если он стал виновником происшествия
• Участники принимают участие в соревнованиях на собственный риск

Автомобили участников
• Серийный легковой автомобиль любого производства, допущенный к эксплуатации на дорогах
общего пользования
любые автомобильные двигатели разрешены.
минимальный вес: 550 кг.
• Поправочные коэффициенты:
турбонагнетатель-1,7
роторный двигатель-1,9
окислитель – 1,7
• Для автомобилей всех классов разрешается применение автомобильных шин любого производства, отвечающих нормативам по нагрузкам.

Протесты и апелляции
• Все протесты подаются в письменном виде Организаторам соревнований и сопровождаются денежным взносом в кассу организатора в размере 1 000 рублей.
• В случае необоснованности протеста, денежный взнос не возвращается, а 20% внесенной организатору суммы передается опротестованному участнику.
• Взнос или часть взноса возвращается подателю протеста, если протест или его отдельные пункты признаны обоснованными. В случае обоснованности протеста, денежный штраф взимается с виновника.


Определение результатов
Командный зачет
• Командный зачет состоит из 2х этапов, по результатам которых определяется команда-победитель
• Участник, показавший наилучшее время объявляется победителем в команде
• В случае равенства времени прохождения трассы в командном зачете приоритет определяется по результату персонального заезда участников

Персональный зачет
• Победитель определяется по олимпийской системе (на выбывание) до определения 3х призовых мест между всеми участниками персонального заезда


Призы, награждение
• Победители соревнований в каждой зачетной группе награждаются денежно-вещевыми и прочими призами от Организатора

[ig]

[netfrog_]

Не надо его ни сжигать (бетон не горит), ни чего либо другого творит. Думаю к маю мы решим с ним вопрос.

ЗЫ
На всякий случай, несколько раз сегодня на КДЦ я уже озвучивал:
это не битва япония против немцев, если в командных зачетах выедут две команды вперемешку или тот же вариант - 2 команды одной тусы (того же БМВ-клуба) это правильно. Да и в персональных заездах никто не запрещает ехать БМВ против Мерина
Главное нормально оторваЦЦа
А паника, что 2 литра не едут и лучше вообще не дергаться приведет к тому, что победителями и призерами банально станут самые активные на цивиках и трешках с автоматами в 1.6 объема

[kovaltchook]

Я на 1.8 с 90 лысы точно не поеду, ибо не оправдаю доверия оказанного камандой согласившейся пригреть змеюку в виде меня(я лучше так пасматрю)

[DM!]

Не хочу казаться придирчивым, но разъясните, пожалуйста, пару моментов:

[Den]

[netfrog_]

Ну добавить мне к словам Дэна нечего. Реально ВрИО

[Johnny Bravo]

А сколько команд уже зарегистрировалось

[Den]

регистрация началась только вчера, по предварительным заявкам три уже есть
+ несколько регистраций оформлено на личное первенство.

[PASSAT]

Народ ХЕЛП!!!
У меня на JETTE
ведет заднюю часть вроде как сайлентблок изношены.
А как ведет при скорости от 30 до 60 при повороте перед как надо а задняя часть плавно в сторону поворота и плавно обратно .

Ваши предложения советы?

[VadimG]

Аммы либо прокладка...

[ale]

может битая была потому и ездит криво?

[Mizya]

убитые с/б, балка
или просто открутилось

[PASSAT]

Спасиб.

[PASSAT]

Если сегодня кто поедет покататься то можете прислать смс я за компанию погоняю.

8 902 250 76 48