dragrace.ru

[Jk]

Приветствую всех рэйсеров после своего долгого отсутствия. Всем БАЛШОЙ ПРЕБАЛШОЙ РЕСПЕКТ! Да-с пребывание в дальнем зарубежье приводит к потере контакта. Но вот я снова в строю, и как часто это бывало с вопросом.
Не так давно на рынке появились масла "Маннол" и "Ликви-Моли" с молибденом. Судя по характеристикам обычная полусинтетика (10/30) но вот молибден.. Сейчас у меня как раз прошла обкатка и я думаю что залить. Хотел попробовать молибденовое масло, стал спрашивать людей и услышал три варианта ответа:
1. Молибденовое масло круче всего в своём классе, и те кто им не пользуются - круглые дураки. Его можно лить в любой движок, хоть после обкатки хоть после ста тысяч.
2. Молибденовое масло хорошо только в старых двигателях, в новых молибденовые присадки ничего не дадут.
3. Молибденовое масло можно использовать ТОЛЬКО в старых двигателях. В новом движке присадки только всё загадят.
Итак жду Ваших мнений.

С респектом Jk

[RaceNow]

у меня приятель хороший заливал в свои Газели(не смеяться , это тоже машина!) только ликвем ойли с молибденом первую продал без проблем с движком на 160 тысячах ,на второй уже 190 ,и это удивительно ,т.к. на тех станциях говорят что это нонсенс для Газели которую регулярно нагружают

[Jk]

Замечание о "Газелях" весьма интересно. Дело в том что сразу три человека хотят попробовать эти масла. Машины соответственно, Москвич 2141 соответственно 1,5 УФА, Волга с 402-м, Ока 11113 (половина 1,5-ки). Согласитесь что всем этим машинам синтетика противопоказана (Волга) или просто не соответствует их уровню.

С респектом Jk

[Павелl]

Хочу сразу сказать что у меня Нива.На ней я пользуюсь присадкой с молибденом ,С нуля и по сих день.Отличия есть и в лучшую сторону.С уважением.....

[CrazyRacer()]

Перегрев мотора с этим маслом чреват полной его переборкой по причине потери давления!

Запрещено оно так же для турбовых моторов! А вообще если нашемарка то можно а в иномарку не советую!

[Belash]

Что могу сказать по этому поводу!!! Я когда то имел знакомство с
человеком работавшем на складах с маслом так его шеф лил себе
в таз только манол молибден бензин,хотя мог позволить всё что угодно. Я попробовол и теперь только им и пользуюсь,масло довольно
дешёвое и при этом очень хорошее лью сейчас в оку нет проблем!
Был случай когда на нём ожил в прямом смысле форд проб,который
дымил безбожно но после применения масла перестал дымить вообще
и заработал наредкость мягко. Так что делай выводы сам,я просто говорю только то что лично сам видел а синтетика в наших машинах вообще н...... ненужна бесполезная трата денег.

[DenizzzKA]

[Vladimir-S]

Тест масла ЛиквиМолли Mos2 показал что при нагрузке 3.761кг на кв\см масло начинает гореть, после проведения стендовых испытаний, и добавлении отработанного масла ЛиквиМолли в отработку синтетического масла, молибден плавал на поверхности как молоко. Минусы для двигателя: это осадок самого молибдена.
загаживание гидрокомпенсаторов
(на форде "фокус" зазвенели через 200 км)
Я свой движок только 3-й конистрой кастрола отмыл, залил шеврон и незнаю проблем. Зимой подливаю феном или ер, что в значительной степени снижает трение при старте в минусовую температуру, молибден уступает ер или феном в 3-4 раза.
Противозадирные молибденовые присадки использовались очень давно, и на современных двигателях не дают должного эффетка в отличии от кондеционеров металла.
Если у тебя тазик то лей молибденовое масло, компрессия будет лучше и масло течь перестанет А если не совсем древняя иномарка то лучше хорошую синтетику советую "шеврон" по смазочным хар-кам оно не уступает Castrol-RS только кастрол густой как кесель, и использовать его можно только летом, а шеврон всегда ))

[tuhlik]

Здрасьте ВСЕМ.
была у меня машинка - ВАЗ 21083, пару лет назад, купил ее в 40000 км. лили в нее Эльф, ничего себе так ехала, мне нравилось, т.к. пересел на нее с 21053, просто показалось, что это самолет, в 60000 начал лить ликви-моли с малибденом, разница почувствовалась сразу же при выезде с Варшавки (делался я там), откатал на той машинке до 120000 км, все время в 4000-6500 оборотах, в конце концов мотор умер, но ощущения от езды была самые наилучшие, она получьше стала ехать внизу, да и казалось, что раскручивается побыстрей, зимой работала как часы в жару не грелось, все было О.К., потом я ее разбил и продал, прошлым летом купил сново 21083 аж 96 года, с пробегом 100000 км, я снова залил ликви-моли и так же езжу 4000-6500 оборотах, посмотрю, что получится...

всем удачи.

[RaceNow]

[DenizzzKA]

[CrazyRacer()]

[DarkAngel]

Езжю на Маноле с молибденом вроде ничё....нравиться.А вот тут совет поступил передти на Силению говорят прикольное масло тока дорогое очень...

[Makartus]

Всем Привет!!!

Один мой хороший знакомый купил себе тазик 99. в 2001 году, заливал толлько Ликви Молли. В 2002 году накатал уже 130000 !!!! км.
Сейчас пробег 170000!!!! (с копейками) .
Ни каких проблем.

Себе тоже в восьмерку заливаю Ликви Молли, Очень нравится.

[Vladimir-S]

В двигатели тапорной работы, можно лить это масло, если у тебя двигатель разработан не в 80-х годах (такие применяются на наших тазах) а в более поздний период, то это масло лить вредно для здаровья.

[Vulcano]

[Vladimir-S]

Vulcano вот об этом и речь