dragrace.ru

[yoocko_g]

to rooot
Позволю себе ответить за самого Maxi(rpd)
Максимка сам своими пакшама набивает софт под 6-ти горшковый мотор .При хоршем стечении обстоятельств софт будет написан к следующему сезону.
to bra2ha
Как ты смеешь разговаривать так с сами Maxi(rpd)

[GRaF_ST215]

Да лана, финч, зачотно было, но пора уже разбанить

[Bra2ha]

[WhiteRider]

Как лучше спалить двиглу - потратить на это 4000евро или 100евро?

Братуха, ты при слове "мотек" сразу кончаешь?

ЗЫ: имхо если встанет вопрос о настраевамых мозгах и январь покажет (если такое случиться) себя так же как мотек - то выбор будет однозначно не в сторону мотека

[Maxi(rpd)]

[Maxi(rpd)]

По поводу 6-ти цилиндров на январе судьба этого проекта тесно связанна с судьбой 3-хсекционного ротора. Если будет принято решение о сборке такого мотора в dtt motorsport - будет написан весь менеджмент к нему, фактически это одинаковый софт.

[МЭЙ]

Вот это вы и нафлудили...И ещё какие страсти!!!))) Я тоже выскажусь с вашего позволения))) Всё больше и больше людей настривают двигатели на Росс. мозгах, тому пример, один из последних топов про 8ку с SR20DET с Январём, Также многим известная Примера из Питера тоже с SR20DET и Абитом....Короче много примеров. Я просто не понимаю почему некоторые говорят что всё Российское это говно, причём доказательств этому не приводят... Лично я SR20DET который буду свопить в АЕ86 буду Настраивать скорее всего тоже на Январе...Плюс ко всему заграничные мозги дороговаты, об этом тоже нельзя забывать....

[Griffin]

График мощности на Январе!

[Flash]

[Vladimir-S]

Чёто на дизель похоже.

[root]

-1 к претензиям
Какая хрен разница, где сделано, если оно работает как положено , стоит в 10 раз дешевле аналогов. Если бы в нашм автопроме все далалось по человечески, то иномарки были бы невостребованы.

Там, где наш производитель на коне, его можно поддерживать рублем, а там где он в жопе, как в сборке авто - там рублем наказывать.

Если бы за брак растреливали как в войну, наши машиы были бы очень даже приличными. Не было бы желающх кое-как собрать взять в сборку бракованную деталь итп...

[Фью]

Бедный Фича,как мне ето знакомо
По теме , то странно, но русские хоть в чем то конкурентоспособны, и в электронике Россия же всегда была на неплохой высоте...
Поетому если по функциям бы январь подходил то выбрал бы именно его, а за разницу в цене-тебе его разработчик лично настроит =))

[turbopower]

Меня забанили чего то надолго уже месяц не могу под своим именем зайти

[Systematick]

Январь, конечно, сила, НО в будущем уже недалеком, нужно будет разрабатывать piggy-back системы для того, чтобы оставлять штатные мозги, которые будут управлять подогревом попы и лампочками на панели.
Такие системы уже есть, например Greddy E-manage - управление двигателем 4-х/6-ти поршневым с наддувом или без; АЕМ также подключается параллельно штатному мозгу и берет на себя только управление двигателем.

[Maxi(rpd)]

В будущем наоборот пигги придет каюк. C чем работает Greddy e-manage - c 4-мя с половиной японскими мозгами из которых 3-е и без него давным давно прекрасно настраиваются, путем модификации их штатного софта. А где пигги на ФФ2 или какое-нибудь там еще европейское дерьмо? В основном все работают либо с штатным софтом либо с всякими суперчипсами, либо вообще не поддается настройке.

[spirt]

я вот полностью согласен с Лехой ГТ и Братухой, сцуко, ну нереал мотек с январем сравнивать, бред это. я, кстати, тоже не знаю, кто такой Макси РПД)))
мля, ну судя по вашим и его постам, это минимум нобелевский лауреат... может, стоит, отослать в MOTEC ссылку на данный топ и аццкий график замеров на январе? того гляди, они цены сразу скинут...

[Maxi(rpd)]

[WhiteRider]

[Maxi(rpd)]

Разработчики Января - нпо Автэл. Я просто софт пишу, афтермаркет, для целей тюнинга. А по поводу цены - все это для недалеких.
Реальность гораздо более банальна - цену определяет рынок. Рынок систем Мотек в России находится ниже пола, и причина тут абсолютно банальная - дорого сложно и нахрен не надо. Реально только лукойл ездил на мотеках, причем насколько я помню в супертуризме логовазовский мотор на январе был 218 сил а лукойловский на мотеке 210. Короче даже если 200 человек впишутся за крутость мотека - ни одним мотеком больше в России не станет. Потому что даже если забыть про его цену - кроме как на корч мотек никуда поставить не реально. И настройка мотека занятие авантюрное, для каждого мотора все надо строить с нуля, да и декларируют это 2 с половиной человека и реальный результат можно живьем видеть только у лукойла....

[Systematick]

А в январе есть управление бустом, нитросом или VTEC? даже примитивного даталогинга нету, который просто напросто упрощает настройку мотора.
Например, я для настройки мотора использую Hondata. Почему? Потому что есть грамотная поддержка, есть все функции перечисленные выше и даже больше ( в том числе софт под винду) и цена 1000 долларов.
Думаю, что больше и не надо.
Если будет тоже самое в январе и стоить 500 баксов, то конечно же я буду использывать январь. Но вопрос в том, будет ли это реально реализовано?